פליקס באומגרטנר מצדיע למצלמתו המותקנת בחליפה לפני שהוא יורד מעל הרציף של הקפסולה בגובה 128,000 רגל (רד בול סטרטוס)
אתמול, 14 באוקטובר, הפך הטייס האוסטרי וקפיצת הבסיס פליקס באומגרטנר לאדם הראשון שצניף צניחה מגובהו מעל 128,000 רגל, ושבר את מחסום הקול במהלך צנחתו של 4 הדקות, 20 השניות מ"קצה החלל. " סרטון וידאו חדש של רד בול סטרטוס כולל צפיות מהמצלמות המותקנות בחליפה של פליקס כשהוא צונח כמעט ללא אווירה, בצורה חלקה בהתחלה אבל אחר כך נכנס לסיבוב פרוע ... אבל בסופו של דבר מייצב את עצמו למשך שארית נפילתו ופותח את המצנח שלו ממש מעל 6,000 רגל. מדהים!
צפו בסרטון הבא:
כך תיאר באומגרטנר את הסיבוב וכיצד יצא ממנו במהלך מסיבת העיתונאים לאחר הקפיצה שלו אתמול:
"זה התחיל ממש טוב כי היציאה שלי הייתה מושלמת, עשיתי בדיוק את מה שהייתי אמורה לעשות ... זה נראה כאילו שנייה אני מתכוונת להתנפח פעמיים נוספות ואז להכניס אותו לשליטה, אבל משום מה הסיבוב הזה הפך כל כך אלים על כל הציר והיה קשה לדעת לצאת ממנו, כי אם אתה לכוד בחליפה בלחץ - בדרך כלל כצניח חופשי אתה יכול לחוש את האוויר ולקבל משוב ישיר מהאוויר - אבל הנה אתה לכוד בחליפה בלחץ גבוה ב -3.5 PSI כך שלא תדעו להרגיש את האוויר. זה כמו לשחות בלי לגעת במים. וזה קשה כי בכל פעם שזה מסובב אותך אתה צריך להבין מה לעשות. אז הוצאתי את הזרוע שלי והחמיר ואז הוצאתי את היד לצד השני וזה נהיה פחות, אז נלחמתי כל הדרך למטה כדי להחזיר את השליטה כי רציתי לשבור את מהירות הצליל. ופגעתי בזה. אני לא יודע כמה שניות, אבל יכולתי להרגיש שהאוויר מתפתח ואז פגעתי בזה. "
אז, באותה ציטוט, נראה היה כי באומגרטנר תיאר שהוא יכול להרגיש כששבר את מהירות הצליל, אבל בתשובה לשאלה הבאה איך זה מרגיש, הוא סוגר את המסלול האחורי ואמר שהוא לא מרגיש את זה.
"קשה לתאר כי לא הרגשתי את זה. כשאתה בתביעת לחץ, אתה לא מרגיש כלום, זה כמו להיות בצוות צוות ... עלינו להסתכל על הנתונים - באיזו נקודה זה קרה - האם עדיין הסתובבתי או שהייתי בשליטה? אם אתה רוצה לתאר את המהירות אתה צריך נקודת התייחסות של דברים שעוברים לך, או צליל, או החליפה שלך אם מתנופפים. לא היה לי את זה. "
קרא עוד על ההישג של פורסם הקול (והצליל!) של באומגרטנר וראה עוד תמונות ווידאו כאן.
הוספה: גרסת הסרטון המציגה את פתיחת המצנח שלו (ובתוספת מוסיקת רקע) ניתן למצוא כאן ב iloveskydiving.org.
