יום ראשון היה יום עמוס בתנועת החלל האנושית, שכן מעבורת החלל אנדביור נחתה בבטחה בבסיס חיל האוויר אדוארדס בקליפורניה, וספינת אספקה חוזרת של פרוגרס עגנה בתחנת החלל הבינלאומית. בזמן שנחתת המעבורת יצאה ללא תקלה, התפתחו בעיות במערכת עגינה אוטומטית לספינת פרוגרס, ואילצה מתג של הרגע האחרון לעגינה ידנית, שבוצעה על ידי הקוסמונאוט הרוסי יורי לונצ'קוב. סוכנויות הידיעות ברוסיה דיווחו על שורת בעיות הכוללות אובדן של מידע על תדרים ומיתוג בלתי צפוי של תצוגות המעקב של המערכת האוטומטית. אבל לונצ'קוב, שכבר היה בשליטה הידנית כאמצעי זהירות, השתלט על המערכת האוטומטית כשהפרוגרס נמצא במרחק של כ -30 מטרים מהתחנה והנחה אותה ללא רבב לנמל העגינה תוך מספר דקות.
ההחלטה לנחות בקליפורניה התקבלה בשעות הבוקר המוקדמות, מכיוון שסופות רעמים ורוחות חזקות מנעו מ- Endeavor לנסות אחת משתי הזדמנויות הנחיתה במרכז החלל קנדי בפלורידה, אתר הנחיתה העיקרי.
השמיים הכחולים הצלולים בדרום קליפורניה נחתו לנחיתה ציורית, עם נוף נהדר למעבורת כשהוא צנח במהירות בשמיים.
המאמץ נחת בשעה 3:25 אחר הצהריים זמן מרכזי.
אנדביור הגיע לתחנה ב -16 בנובמבר, והביא ציוד שיסייע לאפשר לתחנה להכפיל את גודל הצוות שלה לשש. ההילוכים החדשים כוללים מערכת לשחזור מים, שתאפשר טיהור של שתן ועיבוי אחר והפיכתם למים לשימוש הצוות. אנדיבור חזר עם דגימות מהמים המעובדים למומחים ביוסטון לניתוח לפני שהם מאושרים לשימוש על ידי הצוות.
האסטרונאוטים של Endeavour גם תיקנו ושירותו מפרקים מסתובבים מכריעים עבור מערכי השמש הענקיים של התחנה. במהלך ארבע מטיילות בחלל, שימשו האסטרונאוטים וניקו את המפרקים המאפשרים למערכים לעקוב אחר השמש באופן אוטומטי.
בנוסף, מהנדסת הטיסה 18 של המשלחת סנדי מגנוס החליפה את גרג שמיטוף כחלק מצוות ISS. צ'מיטוף חזר לכדור הארץ על סיפון אנדוור.
STS-126 היא משימת המעבורת 124 וטיסת המעבורת ה -27 לביקור בתחנת החלל.
רכב "התקדמות", שהתפוצץ מה- Baikonur Cosmodrome בקזחסטן ב- 26 בנובמבר, נושא מים, ציוד מדעי וכן פריטים אישיים ומתנות לחג לצוות ISS.
מקורות: נאס"א, AFP
