עדכון, 16:00 EST: הצהרת סיירה נבדה, אשר פורסמה לאחר פרסום הסיפור לראשונה, מוזכרת כעת למטה.
מחאתה של סיירה נבאדה ביחס לתוכנית הצוות המסחרית של נאס"א נדחתה היום (משרד האחריות הממשלתית בינואר.
החברה מפתחת חללית בשם צ'ייסר החלומות, שהתמודדה על מימון נאס"א יחד עם CST-100 של בואינג ודרקון SpaceX כדי להביא צוותים לתחנת החלל הבינלאומית. לפני מספר חודשים העניקה נאס"א כספי פיתוח נוספים לבואינג ו- SpaceX, מה שהביא להפגנה של סיירה נבדה.
באותה העת סיירה נוואדה מחתה על ההחלטה וביקשה צו הפסקת עבודה בכל עבודות הצוות המסחרי. צו ההפסקה הוסר מהר למדי, אך המחאה נותרה בבדיקה. מהיום זה היה עיקר הצהרת GAO, שתוכל לקרוא במלואו כאן:
בקבלת החלטת הבחירה שלה הסיק נאס"א כי ההצעות שהגישו בואינג ו- SpaceX מייצגות את התמורה הטובה ביותר לממשלה. באופן ספציפי, נאס"א הכירה במחיר הגבוה של בואינג, אך גם ראתה את הצעתה של בואינג החזקה מבין שלוש ההצעות מבחינת גישה טכנית, גישה ניהולית וביצועי העבר שלה, ולהציע למערכת התובלה של הצוות את מיטב התועלת והערך הגבוה ביותר לממשלה . נאס"א גם הכירה במספר תכונות חיוביות בהצעות סיירה נבאדה ו- SpaceX, אך בסופו של דבר הגיעה למסקנה שהמחיר הנמוך של SpaceX הפך אותה לערך טוב יותר מההצעה שהגישה סיירה נבאדה.
בקבלת החלטת הבחירה שלה הסיק נאס"א כי ההצעות שהגישו בואינג ו- SpaceX מייצגות את התמורה הטובה ביותר לממשלה. נאס"א גם הכירה במספר תכונות חיוביות בהצעות סיירה נבאדה ו- SpaceX, אך בסופו של דבר הגיעה למסקנה שהמחיר הנמוך של SpaceX הפך אותה לערך טוב יותר מההצעה שהגישה סיירה נבאדה.
נקודות מפתח נוספות:
- המחירים של כל הצעה היו כדלקמן: סיירה נוואדה עמדה על 2.55 מיליארד דולר, בואינג הייתה 3.01 מיליארד דולר ו- SpaceX 1,75 מיליארד דולר.
- נאס"א, אמר ה- GAO, לא היה "שום דגש מופרז" על לוח הזמנים של הצעה כלשהי או על הסיכויים שמערכת מסוימת תעבור אותה למסלול עד 2017. כמו כן, הסוכנות אמרה בבקשתה להצעות כי מטרת ההסמכה לשנת 2017 תהיה חלק של התהליך - נקודה שונה ממה שטענה סיירה נוואדה, שאמרה שהסוכנות הוסיפה את התניה בזמן שהתהליך היה בעיצומו.
- סקירת נאס"א על מחיר ו"משאבים כספיים "של SpaceX הייתה מספקת, יחד עם הערכתה של ההצעות המתחרות מבחינת התאמת המשימה וביצועי העבר. זה היה בניגוד לטיעון של סיירה נבדה.
זה חלק ממה שסיירה נבדה אמרה להגיד על ההחלטה. החברה גם אמרה כי היא מתכוונת לקיים קשרים עם נאס"א. ההצהרה המלאה כאן.
אמנם התוצאה לא הייתה כפי שציפתה ל- SNC, אך אנו שומרים על אמוננו כי חללית החלום צ'ייסר היא טכנית מאוד מסוגלת, אמינה וכשירה לזכות בהסתמך על הדירוג הגבוה של נאס"א על מערכת החלל. אנו מעריכים את הזמן והמאמץ שתרמו לתהליך זה על ידי ה- GAO ונאס"א להעריך באופן מלא החלטה קריטית כזו עבור ארצות הברית ...
SNC מתכננת גם לקדם את הפיתוח והבדיקה של צ'ייסר החלומות ומתקדמת משמעותית בתכנון הרכב ובבדיקת התוכנית שלו. בנוסף, SNC ממשיכה להרחיב את הקיים שלה, תוך פיתוח שותפויות חדשות מקומיות ומחוצה לה כדי להרחיב את הגמישות הרב-משימתית של המערכת, להפחית את עלויות הרכב הכוללות לטווח הארוך ולהבטיח כדאיות לאורך זמן לטווח הקיימות עבור רודף החלומות.
תיעוד פומבי של ההחלטה צפוי בעוד מספר שבועות. נכון לעכשיו, בשל אופיו הקנייני של המידע, רק אנשי נאס"א וכמה "יועצים חיצוניים" מסוגלים לראות אותו, הוסיף GAO.
