קרדיט תמונה: אריאן מרחב
על פי ועדת החקירה, נראה כי כישלונו של הרקטה החדשה Ariane 5-ESCA נגרם כתוצאה מדליפה במערכת הקירור. תוצאות החקירה מבהירות את הדרך להשקת משימת שביט הרוזטה בשבועות הקרובים.
מועצת החקירה שמונתה לחקור את כישלונה של טיסה 157 הגישה את הדו"ח שלה לאריאנספייס ב- 6 בינואר 2003. הלוח נקרא ב- 13 בדצמבר האחרון כדי לקבוע את הגורמים לאנומליה במהלך טיסתה של ECA אריאן 5 בלילה של 11 בדצמבר. -12, 2002.
כמתבקש, הלוח קבע את הסיבה הסבירה ביותר לכישלון המשימה, בדק את ההשלכות האפשריות בגירסת המשגר Ariane 5, והמליץ על פעולות לתיקון הבעיות שהתרחשו במהלך טיסת ECA Ariane 5.
אריאנספייס קיבלה את כל המלצות הדירקטוריון ותכין תוכנית פעולה עד 20 בינואר שתאפשר חזרה לשירותו של ECA Ariane 5 במהלך המחצית השנייה של 2003.
מועצת החקירה
סיבת הכישלון
ניתוח מלא של כל המדידות שנרשמו במהלך טיסה 157 בוצע יחד עם סקירת תיעוד הנוגע לייצור, איכות ורשומות טכניות עבור ה- ECA Ariane 5 וכן לכל טיסות Ariane 5 עד כה. על ידי הדירקטוריון נבדקה גם עבודת צוותי הייצור והפיתוח באירופה.
ממצאי הלוח מאשרים כי כל פעולות ההכנה והספירה לאחור לטיסה 157 התקיימו כרגיל, וכך גם רצף הטיסה עד להפרדת המגברים הסולידיים.
הדו"ח של מועצת החקירה אכן זיהה את התרחשותה של דליפה במעגל הקירור של זרבובית Vulcain 2 במהלך שלב הטיסה הראשון הזה, ואחריו התחממה קריטית של הזרבובית - מה שהביא לאובדן שלמותו.
זה הביא לחוסר איזון משמעותי בדחף המנוע של וולקיין 2 בגלל הידרדרות הזרבובית, מה שהוביל לאובדן שליטה על מסלול המשגר.
לסיכום, הסיבה הסבירה ביותר לכישלון טיסה 157 הייתה התרחשות בו זמנית של שני גורמים מחמירים: המצב התרמי המשופר של הזרבובית בגלל סדקים בצינורות הקירור, ו
# הגדרה לא ממצה של העומסים אליהם נתון מנוע Vulcain 2 במהלך הטיסה
כמו כן, ציין הלוח כי יהיה קשה לדמות עומסים נוספים אלה במהלך בדיקות קרקע.
השלכות על קו המוצא Ariane 5
עיצובים של חרירים במנוע Vulcain 1 של בסיס Ariane 5 ומנוע Vulcain 2 עבור Ariane 5 ECA נבדלים בשני אופנים עיקריים:
# צורת צינורות הקירור, המהווים את מבנה הזרבובית, ו
# הטכנולוגיה של מקשי הזרבובית.
לאחר סקירת נתוני ההפעלה מ 12 הטיסות המוצלחות של מנוע Vulcain 1, מועצת החקירה לא זיהתה חולשות הנוגעות לתפקוד וההתנגדות של הזרבובית שלו. ועדת החקירה ביקשה בכל זאת בדיקה ממצה של התנהגות זרבובית המנוע Vulcain 1, כולל דוגמנות מדויקות כדי להדגים את התנהגותו הנכונה של הרכיב במהלך הטיסה. אימות אלה מתבצעים כעת.
השלכות אריאן 5 ECA
ועדת החקירה ביקשה לבצע את הפעולות הבאות:
# שינוי זרבובית Vulcain 2, תוך התחשבות בנסיון שנרכש עם זרבובית המנוע Vulcain 1,
הערכת אפשרויות ההדמיה במהלך בדיקות קרקעיות של עומסים שנצפו במהלך טיסה בפועל במנוע Vulcain 2, ו-
# שיפור איכות ציוד הטיסה.
השלכות לשיגור רוזטה
לאור הגורמים הספציפיים המעורבים בטיסה זו, אריאנספייס החליטה ליצור מועצת ביקורת שתקבל החלטה ביום שלישי, 14 בינואר, לגבי תאריך ההשקה של המשימה.
Arianespace הקרוב משיק
# 11 בפברואר: אריאן 4
# מחצית שנייה של פברואר: גרסת משגר בסיסית של Ariane 5
המקור המקורי: מהדורת חדשות אריאנספייס
