מהנדסי תחנת החלל הבינלאומית (ISS) סוגרים את הקביעה מה גרם לבעיה בחליפת החלל הרוסית של האסטרונאוט מייק פינקה. התקלה עצרה את מסלול ההליכה של צוות המשלחת 9 בדיוק ברגע שהתחיל.
בקבוק החמצן העיקרי בחליפת אורלן של פינקה החל לאבד לחץ מהר מהצפוי. פינקה לא היה בסכנה, אך הצוות הוזמן לחזור למנעול האוויר, לסגור את הצוהר ולסיים את מסלול ההליכה לאחר כ -14 דקות.
המוקדם ביותר בו ניתן יהיה לשנות את מסלול ההליכה החלל הוא יום שלישי, 29 ביוני, על סמך סיקור תקשורת קרקעית רוסית.
במהלך ההערכות היום, המומחים הרוסים הצליחו להתמקד במתג הזרקה שמגדיל את זרימת החמצן לחלל. הצוות התבקש לתמרן את הכיבוי וההפעלה מספר פעמים. כמו כן נדון היה מצב של נורית חיווי על החליפה למערכת המזרק.
צוות בקרת הטיסה הרוסית הבטיח את מפקד משלחת 9 גנאדי פדלקה ופינקה, הם מאמינים שהצוות ביצע היטב את נהלי ההליכה בחלל ולא עשו דבר שהיה גורם לירידת הלחץ. כמו כן נאמר לצוות לצפות להשתמש באותן חליפות כשמתוכנן מחדש מסלול החלל.
חקירות הגורם לירידה בלחץ מיכל החמצן יימשכו לאורך כל סוף השבוע. צוות ניהול המשימה של ISS ידון בבוקר יום שלישי. מטרת מסלול החלל היא להחליף מפסק לקוי בחלקו החיצוני של ה- ISS כדי להחזיר כוח לגירוסקופ המסייע בשליטה על כיוון התחנה במסלול.
אתמול פנקקה ופדלקה פתחו את בקת תא העגינה של פירס בשעה 5:56 בערב. EDT. מיד לאחר שפרנקה צף מנעול האוויר, בקרי טיסה במוסקבה ראו קריאות שהצביעו על כך שהתביעה של פינקה מאבדת את לחץ החמצן.
עובדי החלל חזרו למנעול האוויר וסגרו את הצוהר. לאחר שביצעו פעילויות ראשוניות לפתרון בעיות, פדלקה ופינקה התבקשו להסיר את בגדי החלל של אורלן ולסייע בפתרון בעיות בחליפה של פינקה. משך מסלול החלל היה 14 דקות, 22 שניות.
פינקה אמר ל- Mission Control ביוסטון, הוא שמח שבקרי טיסה במוסקבה גילו את בעיית מיכל החמצן כל כך מהר והודה לשתי צוותי הבקרה על המאמצים שלהם.
ל- ISS ארבעה ג'ירוסקופים של רגעי בקרה (CMG) אשר נועדו לשלוט באיזו כיוון התחנה מכוונת בזמן שהיא מקיפה את כדור הארץ. CMG 1 נכשל לפני כשנתיים ויוחלף במהלך המשימה הבאה של מעבורת החלל. CMG 2 הורחק מקו 21 באפריל כשפורץ מפסק נכשל. יש לשחזר את הכוח ל- CMG 2 לאחר מסלול החלל. בינתיים, שני CMGs האחרים שולטים כראוי על כיוון התחנה.
המקור המקורי: מהדורת החדשות של נאס"א
