מושג אמן כיצד ניתן לשלב מטוסים לפי דרישה בחיי היומיום ביישובים שונים.
(תמונה: © נאס"א / מעבדת מושגים מתקדמים)
מכוניות מעופפות אולי אינן ייחודיות למדע הבדיוני הרבה יותר זמן.
חברת Uber Technologies Inc., החברה שמאחורי האפליקציה הפופולרית לשירותי מכוניות, משתפת פעולה שוב עם נאס"א, והפעם היא מספקת מידע לסוכנות כך שתוכל לדמות טיסה של מטוס קטן הנושא נוסעים בתוך המרחב האווירי של דאלאס. נמל התעופה הבינלאומי פורט וורת ', כך על פי שתי הצהרות שהתפרסמו לאחרונה על ידי נאס"א.
פרויקט UAM (Urban Air Mobility) מקווה לפתח "מערכת הובלה אווירית בטוחה ויעילה שבה כל דבר, החל ממזיזים קטנים למסירת חבילות ועד מוניות אוויר המובילות נוסעים, פועל על אזורים מאוכלסים, מעיירות קטנות ועד לערים הגדולות ביותר", על פי הצהרה על ידי הסוכנות ב- 7 במאי. [מהנדס נאס"א שכר לעבוד על פרויקט המכונית המעופפת של Uber]
ג'איוון שין, מנהל המשנה למנהל המשימה לחקר האווירונאוטיקה של נאס"א, הדגיש את היתרונות של UAM בהצהרה של 8 במאי, והשווה את זה למהפכת הסמארטפונים.
אנשי נאס"א אומרים כי המחקר שלהם יסייע בזיהוי כל סוגיות הבטיחות שיש לפרויקטים של תחבורה אווירית בעתיד. זאת לאחר שסוכנות החלל חתמה על הסכם עם Uber ליצירת מערכת בקרת תנועה אווירית לשירות מכוניות מעופף עתידי בשם Uber Elevate, המכונה גם UberAir.
נאס"א חתמה על הסכם פעולות החלל השנייה שלה עם Uber, ולדברי גורמי הסוכנות, זה הראשון שמתמקד ספציפית בסימולציה ובמודל של פעולות UAM. במסגרת ההסכם, Uber תשתף את נאס"א בתוכניותיה לרשת רכבי תעופה עירוניים עם נאס"א, ובהתחשב במידע זה, סוכנות החלל תפתח דגמים של אווירים במטוס לנוע או להמראה.
המחקר יבדוק גם את מניעת רכבים אלה ליצור רעש רב מדי, בנוסף להבטיח כי הם לא מכבידים על מערכת הבקרה הלאומית לתעבורה אווירית. כדי להשיג את המטרות הללו, חוקרי UAM מושכים מידע מאזורים קשורים לאווירונאוטיקה. לדוגמה, התפתחויות במטוסים חשמליים או חשמליים היברידיים עשויים לאפשר פעולות שקטות יחסית של כלי טיסה, כמו גם פליטות נמוכות. ועל פי הצהרת ה- 7 במאי, חוקרי UAM משתפים פעולה גם עם מינהל התעופה הפדרלי לפיתוח חוקים ונהלים שיכולים לנהל טיסה בגובה נמוך.
