אשראי תמונה: נאס"א
תושבי תחנת החלל הבינלאומית העזו היום בחוץ למסע שטח בן 5 שעות, 28 דקות, להתקנת פלטפורמת עבודה, כבלים וניסויים רובוטיים ומדעיים בצד החיצוני של מודול השירות זבזדה.
לבושים בחליפות חלל רוסיות באורלן, מפקד משלחת 10 ומפקד המדע של נאס"א, לירוי צ'יאו ומהנדס הטיסה סאליזאן שריפוב, עזבו את מנעול האוויר של תא העגינה של פירס בשעה 1:43 בצה"ל והקימו במהירות כלים וטותרים לטיול שלהם. כשאף אחד לא נותר בפנים, מערכות התחנה הושבתו או הוכנסו לפעולה אוטונומית למשך מסלול ההליכה. המטוסים נסגרו גם בין קטעי המתחם האמריקני לרוסיה, במקרה שלא סביר שהצוות לא היה מצליח לחזור למוצב.
ההזמנה הראשונה לעסקים הייתה התקנת פלטפורמת עבודה אוניברסלית בקצה הקדמי של החלק הקוני הגדול של זבזדה. בראש הרציף הם הניחו ניסוי מסחרי גרמני בשם Rokviss (אימות רכיב רובוטיקה ב- ISS).
הרוקוויס מורכב מזרוע מניפולציה קטנה עם כפול מפרקים, מערכת תאורה ומספקת חשמל. אנטנה להתקנים הרובוטיים לקבלת פקודות הותקנה גם על ידי צ'יאו ושריפוב יחד עם הכבלים. בהתחלה האנטנה לא קיבלה את הכוח הראוי. צ'יאו ושריפוב חזרו לאתר העבודה באנטנה ותיקנו שני מחברים חשמליים. מהנדסים רוסים דיווחו אז כי מערכת הרוקוויס פועלת כרגיל.
המערכת מיועדת לפיקוד על ידי מפעילים בשטח בגרמניה. זה יכול להיות מופעל על ידי הצוות מתחנת עבודה בתוך Zvezda. רוקוויס תבחן את יכולתם של המפרקים הרובוטיים הקלים לפעול בוואקום של החלל לעבודות הרכבה או תיקון ושירות לווינים בעתיד.
צ'יאו ושריפוב העבירו ניסוי מסחרי יפני מסוגר אחד בצד החיצוני של זבזדה למסגרת סמוכה. הניסוי, שפורסם לראשונה בתחנה על ידי צוות משלחת 3 באוקטובר 2001, דומה למצורף פתוח? התיק נועד לאסוף נתונים על השפעות מיקרומטורואידיות והשפעת סביבת המיקרובייט על מספר חומרים ששוכנו על צלחות עד.
צ'יאו ושריפוב עברו לאחר מכן לקטע אחר בזאבזדה כדי לבדוק פתחי אוורור סביבתיים סמוכים המשמשים למחולל החמצן האלקטרון, לשפשף פחמן דו חמצני של ווזדוק ומכשיר לטיהור מזהמים של חלקיקים.
שריפוב דיווח כי ראה שקעים לבנים וחומים בקרבת נמלי האלקטרון ווזדוך ומה שנראה כחומר שומני בבידוד סביב הנמלים. מומחים רוסים הוסיפו את המשימה לטייל בחלל לפני מספר שבועות לאור הבעיות הטכניות האחרונות עם מערכות אלה, וינתחו תמונות שצילם שריפוב בכדי לראות אם קורוזיה או סתימת נמלי האוורור עשויים לתרום לבעיות תקופתיות עם אותם רכיבים.
עם התקרבות מסלול ההליכה לחלל החלל, הציעו צ'יאו ושריפוב ניסוי רוסי בשם ביוריסק בסמוך לצוהר למנעול האוויר של פירס. ביוריסק מורכב מכמה מיכלים על סוגר המכילים מיקרואורגניזמים וחומרים שיאספו נתונים על השפעת סביבת החלל לניתוח אקולוגי בכדור הארץ.
עם סיום עבודתם חזרו צ'יאו ושריפוב לפירס וסגרו את הצוהר בשעה 07:11. CST להשלמת מסלול החלל שלהם. לאחר שעשו הדחיקה מחדש של פירס, היו צ'יאו ושריפוב אמורים לחזור לתחנה, להסיר את חללי החלל שלהם, להפעיל מחדש את מערכות ISS ולפתוח את הבקעים לפלח ארה"ב. הצוות יתחיל את תקופת השינה שלו בשעות אחר הצהריים המוקדמות וייהנה מיום לא חובה ביום חמישי.
זו הייתה מסלול החלל הראשון לחמישית של שריפוב וצ'יאו. הטיול היה ה -57 בתמיכה בהרכבה ותחזוקה של ISS, ה -32 הועלה מבית ISS עצמו וה -14 מפירס. בסך הכל 343 שעות ו 45 דקות של זמן הליכה בחלל נרשמו במהלך חיי התחנה.
צ'יאו ושריפוב אמורים לערוך מסלול חלל שני בסוף מרץ כדי להתקין ציוד נוסף לבואתה של סוכנות החלל האירופית? ז'ול ורן? ספינת מטען אוטומטית להעברת רכב (טרקטורונים). מוביל המטען הלא מנוקד מיועד להשקה בסוף השנה.
למידע נוסף על נאס"א, פעילויות הצוות על סיפון תחנת החלל, תאריכי שיגור עתידיים והזדמנויות ראייה בתחנות מכל מקום על פני כדור הארץ, בקר בכתובת: http://www.nasa.gov
הדוח הבא על מצב תחנת החלל הבינלאומית יפורסם ביום שישי, 28 בינואר, או מוקדם יותר אם יש בכך אירועים.
המקור המקורי: מהדורת החדשות של נאס"א
