מרכז החלל KENNEDY, פלורידה - השבתת הלוויין המרגל הסודי בשם "זומה" על רקטת SpaceX Falcon 9 נדחתה ללא הגבלת זמן כדי לפתור בעיה מתמשכת עם בדיקת ירידת עומס עבור לקוח אחר.
SpaceX הודיעה היום (שישי, 17 בנובמבר) כי הם 'יעמדו' כדי לאפשר למהנדסים את הזמן הנוסף הדרוש לבדיקה מדוקדקת של כל הנתונים הרלוונטיים לפני שתמשיך בהשקה הסודית של זומה.
"החלטנו לעמוד למטה ולבחון מקרוב את הנתונים מבדיקות הגנת האחרונים שלקוח אחר", אמר דובר SpaceX ג'ון טיילור.
הסוד העל 'זומה' הסודי הוא תעלומה שלמה והוא לא טען על ידי אף גורם ממשלתי אמריקאי - אפילו לא סוכנות הריגול החמקמקה של NRO! ה- NRO אכן טוענת לבעלות בצי עצום של נכסי מעקב סמויים ובעלי יכולת עצומה, התומכים בביטחון הלאומי של ארה"ב.
יעדיו של זומה נטועים באפלה מוחלטת כמעט. ובכל הקשור לציבור משלם המסים חסר הבעלים שלו.
תוכנן במקור ליום רביעי בערב בשעה 20:00. EST, 15 בנובמבר, השיגור של זומה מחוף החלל בפלורידה כבר נדחה פעמיים השבוע לפני ההחלטה של היום לבטל אותו ללא הגבלת זמן.
העיכוב הראשוני של 24 השעות ליום חמישי היה בטיפול בסוגיות 'אבטחת משימה' שלא פורטו.
העיכוב של הימים האחרונים ליום שישי הוצמד ליתר דיוק על יריעת המשא או חרוט האף.
SpaceX נאלצה להתמודד גם עם בעיית בדיקת מנועים שגרמה לשריפה במעמד ניסויים בזמן שהתכוננה להבערת מנוע בלוק 5 מרלין 1D במתקן שלהם בטקסס ב -4 בנובמבר. לא ידוע אם זה היה חלק מה- ' נושאי אבטחת המשימה.
לא הוכרז על תאריך השקה חדש ממוקד.
"למרות ששמרנו על הזדמנות הטווח למחר, אנו ניקח את הזמן הדרוש לנו כדי להשלים את סקירת הנתונים ואז נאשר תאריך השקה חדש," הצהיר טיילור.
SpaceX תכננה קמפיין שיגור שאפתני של 4 השקות או יותר בסוף השנה - כולל ההשקה הבכורה של פלקון כבד המשולשת. זה נראה מאוד לא סביר עכשיו.
מה בדיוק הבעיה הבעייתית לא נחשפה. זה גם לא ידוע אם שני העיכובים קשורים או לא.
ההגירה נכלאת שלוש דקות לאחר ההרמה. כל כישלון בפריסה יביא לאובדן מוחלט של המשימה.
זומה אמור היה לשאוג מעל מתחם ההשקה בחוף הים 39A במרכז החלל קנדי של נאס"א בפלורידה, במהלך חלון השיגור הארוך של שעתיים שהשתרע בין 8 ל -10 בלילה. כל יום ממוקד השבוע.
הטווח המזרחי שמור על ידי SpaceX גם להזדמנות פוטנציאלית להשקה של יום שבת.
אולם כל אזכור השיגור של זומה נמחק כעת מאתר האינטרנט של האגף החלל ה -45 בבסיס חיל האוויר של פטריק, פלורידה.
תנאי מזג האוויר התחזית במרכז פלורידה היו כמעט מושלמים במהלך הימים האחרונים והצופים היו עדים למופע שמיים מסנוור כששני הבתים בגובה 70 מטר (70 מטר) פלקון 9 זינקו למסלול.
אחת הספירות המעטות שאנו יכולים לאשר היא שחוזה ההשקה הוסדר כעסק מסחרי בחסות חברת נורת'רופ גרוממן - כאמצעי לחתוך משמעותית בעלויות השיגור עבור כל גורם ממשלתי בארה"ב שאחראי על זומה.
מטרה זו תואמת לחלוטין את מייסד ומנכ"ל SpaceX, אלון מאסק, כולו את כל מטרת החברה לפתח את משפחת הרקטות והחלליות של פלקון ודרקון.
"ממשלת ארה"ב הטילה על נורת'רופ גרוממן את האחריות לרכוש שירותי שיגור למשימה זו", אמר לון ריינס, מנהל התקשורת של נורת'רופ גרוממן.
"רכשנו את שירות ההשקה של פלקון 9 מ- SpaceX."
אולם השיגור הוכרז באופן פומבי רק לפני חודש באמצע אוקטובר והוא הופיע לפתע במניפסט השיגור של SpaceX לאחר שניתנה רישיון שיגור של ה- FAA.
איננו יודעים דבר על מאפייני המשא של 'זומה' וסטטיסטיקות חיוניות - למרות ההדלפות האינסופיות לכאורה שזרמו מוושינגטון בימינו.
"המשא של זומה הוא עומס מוגבל," אמר לי ריינס.
"נורת'רופ גרוממן גאה להיות חלק מההשקה של זומה", הוסיף ריינז. "אירוע זה מייצג גישה חסכונית לגישה לחלל למשימות ממשלתיות."
הרמז היחיד למטרותיו שנחשף הוא המסלול המיועד.
"זה ישוגר למסלול כדור הארץ הנמוך", הודיע לי גשם.
מסלול כדור הארץ הנמוך משתרע לגובה של בערך 1200 מיילים וכולל את מסלול ה- ISS, למשל, בגודל של בערך. 250 מיילים.
"כחברה, נורת'רופ גרוממן מבין שמדובר באחריות מונומנטלית ודאגנו מאוד להבטיח את תסריט הסיכון הזול והנמוך ביותר עבור זומה."
בערב שישי הורד הרקטה למקומה האופקי על מכשיר הטרנספורטר בכרית 39A. זה יגלגל בחזרה להאנגר העיבוד מחוץ לגדר המערכת להערכה הנדסית נוספת.
בכל פעם שההשקה מתוכננת מחדש, SpaceX ינסה לשחזר את המאיץ הבמה הגבוה בן 16 הקומות עם נחיתה רכה על הקרקע חזרה בתחנת חיל האוויר קייפ קנוורל. אז צפו לכמה בומים קוליים רועשים במיוחד שיטלטלו את אזור חוף החלל כשמונה דקות לאחר ההרמה.
היזהר מהסקירה המתמשכת של קן באתר SpaceX Zuma, KoreaSat-5A ו- SES-11, ULA NROL-52 ו- NASA ודיווחי שליחות חלל ישירות ממרכז החלל קנדי ותחנת חיל האוויר קייפ קנוורל, פלורידה.
הישאר מכוון כאן לחדשות המשך כדור הארץ והפלנטאריות של קן וחדשות הטיסות האנושיות.
