כריס הדפילד אהב טיילות בחלל. זה היה ברור בראיון שקיים בעבר מגזין החלל:
זה כמו להתקרב לפינה ולראות את השקיעה הכי מפוארת בחייכם, מאופק אחד לשני, שם נראה כאילו כל השמים בוערים ויש את כל הצבעים האלה, וקרני השמש נראות כמו איזה ציור נהדר למעלה מעל הראש שלך. אתה רק רוצה לפקוח את העיניים לרווחה ולנסות להביט סביב התמונה, ופשוט לנסות לספוג אותה. זה ככה כל הזמן. או אולי המוסיקה הכי יפה שרק ממלאת את נשמתך. או לראות אדם מדהים לחלוטין שבו אתה לא יכול לעזור אלא לבהות. זה ככה כל הזמן.
בשלהי המשימה האחרונה של הדפילד לחלל בחודש מאי הקרוב, כאשר אסטרונאוט סוכנות החלל הקנדית (CSA) פיקד על צוות משלחת תחנת החלל הבינלאומית 35, אירע דליפת אמוניה ונאס"א נאלצה לטרוף תוכנית לטיול בחלל, או לפעילות חוץ-שטחית (EVA) , לתקן את זה. (התיקון הצליח.) כאשר הפילד appfield את התוכנית, הוא אומר בקטע מתוך ספרו הקרוב, הוא היה מאוכזב:
לא יצאתי. היה לי רגע בו הרשיתי לעצמי לחוות את מלוא העוצמה של האכזבה שלי. זה היה השיא ההרואי של המוקד שלי כמפקד: עוזר להציל את ה- ISS על ידי ביצוע מסלול שטח חירום. מעולם לא הייתה לי הזדמנות נוספת לעשות EVA - כבר הודעתי ל- CSA כי אני מתכנן לפרוש זמן קצר לאחר החזרה לכדור הארץ.
אבל כריס [קסידי] וטום [מרשבורן] ביצעו שניהם שלושה EVA קודמים, שניים מהם יחד, באותו החלק של התחנה בה דלף כעת אמוניה. הם היו האנשים הברורים בתפקיד. כל זה עבר בראשי ובלבי במשך דקה או שתיים, ואז החלטתי: לא התכוונתי לרמוז שהיה לי ייסורי קנאה, או לומר, אפילו פעם אחת, שהלוואי שאני עושה את ה- EVA . השיחה הנכונה נעשתה, והייתי צריך לקבל אותה ולהמשיך הלאה כדי שכולנו נוכל להתמקד בעיקר - הדבר היחיד, באמת: לעבוד עם הבעיה.
מדריך לאסטרונאוט לחיות בכדור הארץ לא יוצא עד 3 בנובמבר, אבל במגזין של מקלין יש קטע ממושך שלא רק מדבר על מסלול החלל, אלא כמה דיונים מאחורי הקלעים על הגרסה מעוררת השראה של הדפילד ל"מצחיק החלל "של דיוויד בואי שהוקלט בחלל הבינלאומי תחנה.
