כיתוב תמונה: המנכ"ל קרדיט: קן קרמר
קפסולת הצוות הראשונה של אוריון, שהיתה קשורה בחלל, נחשפה רשמית בטקס קבלת פנים במרכז החלל קנדי ביום שני (2 ביולי) כדי ליזום תהליך שהסוכנות מקווה שיחזיר את האמריקנים סוף סוף לדרך ליעדי חקרנות מרגשים מעבר לכדור הארץ הנמוך מסלול לראשונה זה 40 שנה מאז אפולו והוליד עידן חדש בחקירת חלל עמוק על ידי בני אדם - החל בטיסת מבחן ראשונית שלא נפתחה בשנת 2014.
מעל 450 אורחים ומכובדים מוזמנים השתתפו בטקס ההגעה של אוריון בבניין המבצעים והקופות של קנדי (O&C) כדי לציין את רגע פרשת המים הזה שנועד להצית מחדש את החקירה האנושית של הקוסמוס.
לורי גרבר, סגן מנהל נאס"א, "זה מתחיל פרק חדש ומרגש בסיפור החקר הגדול של האומה הזו. "היום אנו מרימים את רוחנו לגבהים חדשים."
כיתוב תמונה: עמדות מול מודול צוות האוריון הראשון של נאס"א שנקבע להעלאת 2014 הם; מנהל KSC, בוב קבאנה, מארק גייר, מנהל תכנית אוריון של נאס"א, הסנאט ביל נלסון (פלורידה), לורי גרבר, סגן מנהל האתר של נאס"א. קרדיט: קן קרמר
כמוסת אוריון זו אמורה להתפוצץ בטיסת מבחן בלתי-מאוישת קריטית בשנת 2014 על גבי מאיץ עוצמה של Delta 4 Heavy - כמו רקטת הדלתא שזה עתה שוגרה ב -29 ביוני.
העצמות החשופות, מעטפת לחץ סגסוגת אלומיניום בצבע ירוק זית הגיעו ל- KSC בשבוע שעבר ממתקן ההרכבה של Michoud של נאס"א, שם הורכבה הספינה והרתכות הסופיות לעיצובו לקפסולה הושלמו זה עתה. כל טנק חיצוני למעבורת החלל נבנה במיכוד בניו אורלינס.
הסנאטור האמריקני ביל נלסון מפלורידה הוביל את המאמץ בקונגרס לתת לנאס"א את המטרה ואת המימון לבניית רכב הצוות הרב-תכליתי אוריון (MPCV) והאמצעים לשיגורו על גבי הרקטה החזקה ביותר שנבנתה אי פעם - מגבר בכיתה V של שבתאי שכונה מערכת ה- SLS או מערכת השקת החלל - ליעדים בחלל העמוק שמעולם לא נחקרו קודם.
"האין זה יפה?" אמר נלסון כשעמד מול הספינה הלא שלמה, סימן לעבר הקהל וכיוון את מראותיו גבוה. "אני יודע שיש כאן הרבה אנשים שלא יכולים לחכות לשים את הידיים והאצבעות על החומרה הזו.
"ורבותיי, אנחנו הולכים למאדים!" הכריז נלסון.
"ללא עוררין, המטרה ארוכת הטווח של תוכנית החלל שלנו, תוכנית החלל האנושית כרגע היא המטרה לנסוע למאדים בעשור של 2030."
"אנחנו עדיין צריכים לחדד איך אנחנו הולכים לשם, עלינו לפתח הרבה טכנולוגיות, עלינו להבין איך ואיפה אנחנו נעצור בדרך. מטרת הנשיא היא אסטרואיד בשנת 2025. אבל אנחנו יודעים שקפסולת אוריון היא חלק קריטי במערכת שהולכת לקחת אותנו לשם. "
כיתוב תמונה: כלי לחץ סגסוגת האלומיניום הירוק בצבע ירוק הגיע ל- KSC בשבוע שעבר ויהיה מצויד בכל המכשירים הנדרשים לטיסות חלל. ההשקה אמורה לשנת 2014 על גבי המאיץ הכבד של דלתא 4 מכרית 37 בקייפ קנברל. בקרת הצוות והמנהרה נראים במרכז. קרדיט: קן קרמר
אוריון הוא החללית המתקדמת ביותר שאי פעם תוכננה.
במהלך 18 החודשים הקרובים, מהנדסים וטכנאים ב- KSC יתקנו את כל המערכות וההילוכים - כמו אוויניקה, מכשור, מחשבי טיסה ומגן החום - הנדרשים להפוך מעטפת ריקה זו לחללית מתפקדת.
הטיסה הלא מבורכת משנת 2014, שנקראת Exploration Flight Test-1 או EFT-1, תהיה עמוסה במגוון רחב של מכשירים כדי להעריך כיצד מתנהלת החללית בזמן השיגור, בחלל ואז דרך החום הצורב של השבה מחדש.
טיסת מסלול 2 תרימה את חללית אוריון ואת הבמה השנייה המצורפת לגובה מסלולי של 3,600 מיילים, הגבוה פי 15 יותר מתחנת החלל הבינלאומית. למרות שהמשימה תימשך מספר שעות בלבד היא תוכל מספיק גבוהה לשלוח את הרכב צולל חזרה לאטמוספרה מעל 20,000 MPH כדי לבחון את כלי השיט ומגן החום שלו במהירויות כניסה חוזרות לחלל העמוק המתקרבות לאלו של ירח אפולו. משימות נחיתה.
כיתוב תמונה: הסנאטור ביל נלסון מפלורידה דן בכמוסת האוריון החדשה שהגיעה עם סגן המנהל של נאס"א, לורי גרבר, כשהוא מוקף בעדר עיתונאים בטקס הסרת הלוט של מרכז החלל קנדי ב -2 ביולי 2012. קרדיט: קן קרמר
אוריון הגיע לקנדי כמעט באותו היום בו המרכז פתח את דלתו לפני 50 שנה.
"כאשר KSC חוגגת 50 שנה לחודש זה, אני לא יכולה לחשוב על דרך מתאימה יותר לחגוג מאשר על כך שיש לי את רכב הצוות הראשון הרב-תכליתי של אוריון כאן ב- KSC," אמר מנהל מרכז KSC, רוברט קבאנה, מפקד הסעות לשעבר. , בטקס O & C.
"העתיד כאן, עכשיו, והרכב שאנו רואים כאן היום אינו תרשים Powerpoint. זו חללית אמיתית, שמתקדמת לעבר טיסת מבחן בשנת 2014. "
בשנת 2017, קפסולת אוריון תתרומם בטיסת ה- SLS הראשונה. אוריון הצוות הראשון ישוגר בסביבות 2021 ויקיף את הירח, אמרה לי לורי גרבר בראיון ב- KSC.
אך כל לוח הזמנים והבנייה של החומרה תלויים במלואם במימון מהממשל הפדרלי.
בזמנים רזים אלה, אין כל ערובה למימון עתידי והתקציב של נאס"א כבר נחתך משמעותית - מה שאילץ עיכובים רבים וביטולים מוחלטים על פרויקטים רבים של נאס"א; כולל סיום על הסף של נאס"א בסבב המאדים הבא ועיכובים רב שנתיים בתוכנית הצוות המסחרי ותוכניות קודמות להשקת אוריון הצוות למסלול כבר בשנת 2013.
כיתוב תמונה: האסטרונאוט הוותיק של נאס"א רקס וולהיים דן באוריון עם מגזין החלל. וולהיים טס למשימת מעבורת החלל האחרונה (STS-135). קרדיט: קן קרמר
האסטרונאוט רקס וולהיים, שטס למשימת מעבורת החלל הסופית (STS-135) ומילא תפקיד מפתח בפיתוח אוריון, אמר כי כמוסת אוריון יכולה להיות החללית הראשית במשך 30 השנים הבאות לחקר האדם במערכת השמש.
"זה הראשון בשורה של כלי רכב שיכולים לקחת אותנו למקום שאף פעם לא נסענו בו בעבר", אמר וולהיים. "זו תהיה גישת אבן בניין, נצטרך להיות נחיתה ומודול מגורים, אבל אנחנו יכולים להגיע לשם."
כיתוב תמונה: ג'ון קארס, סגן נשיא לוקהיד מרטין למען טיסת חלל אנושית עם אוריון ומדבר על טיסת המבחן EFT-1 הקרובה לשנת 2014 עם מגזין החלל. לוקהיד הוא הקבלן הראשי של אוריון. קרדיט: קן קרמר
"באופן אישי אני נרגש לעבוד על הרכב הבא שיוביל אותנו מעבר למסלול כדור הארץ הנמוך, אמר ג'ון קאראס, סגן נשיא לוקהיד מרטין לטיסת חלל אנושית. לוקהיד מרטין הוא הקבלן הראשי לבנות את אוריון.
"אוריון תוביל את בני האדם ליעדים שלא נחקרו קודם ושינה את נקודת המבט של האדם"
"אנשים כאן מוכנים להתחיל לעבוד במשימה EFT-1. בעוד כ -18 חודשים, EFT-1 יטוס בטיסת הדלתא הכבדה הבאה.
"אני לא יכול לחכות להיכנס לעומק הקוסמוס!" קרא קראס.
…..
13/14 ביולי: הרצאות ציבוריות בחינם על מאדים וחקירה פלנטרית של נאס"א, מעבורת החלל, SpaceX, Orion ועוד מאת קן קרמר במצפה הציבורי Adirondack בטאפר לייק, ניו יורק.
