אשראי תמונה: ESA
החללית SMART-1 של ESA עשתה זה עתה את המסלול ה -250 שלה, במצב בריאותי טוב ועם כל הפונקציות המבוצעות באופן סמלי.
החל מה- 24 בפברואר 2004 התחדשה הפעלת מערכת ההנעה החשמלית ('מנוע יונים'). המנוע מופעל בנקודה הנמוכה ביותר של כל מסלול במשך כמחצית השעה.
החללית נכנסה אז ל"עונה "של ליקויי חמה ארוכים, עקב יישור השמש והארץ.
זו לא הייתה בהכרח בעיה פרט לכך, שעקב שילוב של גורמים (מיקום צל כדור הארץ, הנטייה של מסלול חללית ומהירות מסלולו), החללית חלפה באיטיותה דרך צל מלא יחסית גדול (אומברה) אזור.
כאשר החללית נמצאת בתוך המטריה היא לא יכולה לקבל אור על לוחות השמש שלה כדי לייצר חשמל.
עונת הליקוי הסתיימה כעת, עם הליקוי החיצוני האחרון ב 21 במרץ. תקופת החושך הארוכה ביותר הייתה ב- 13 במרץ, ונמשכה שעתיים ורבע שעה. זה בדק את מערכת הכוח, ובמיוחד את הסוללות, עד גבול הגבול, אולם החללית ביצעה מצוין.
צוות בקרת הטיסה של ESA ומומחי הכוח התבוננו בקפדנות בהתנהגות החללית בתקופה זו, אך הכוח ומערכות הבקרה התרמית הצליחו להתמודד עם 'לילה ארוך' ללא בעיה. כעת SMART-1 יכול להפעיל מחדש את מסעה לירח.
המקור המקורי: פרסום חדשות ESA
