קרח ים
קרח הים הכבד בים Weddell של אנטארקטיקה אילץ את ספינת המחקר הקוטבית הבריטית RRS ג'יימס קלארק רוס לחזור מיעדם בסמוך למדף הקרח של לארסן C בחוף המזרחי של חצי האי אנטארקטיקה, כך הודיע הסקר האנטארקטי הבריטי (BAS) ב -2 במרץ. 2018.
הספינה הובילה צוות מדענים בינלאומי שקיווה לסקר את האזור שנחשף לאחרונה לאורך מדף הקרח על ידי הקרחון הענק A-68 שפרץ ממדף הקרח של לארסן C באנטארקטיקה ביולי 2017.
יעד קדימה
המדענים שעלו על RRS ג'יימס קלארק רוס היו במרחק של יותר מ -250 מייל (400 ק"מ) מיעדם ליד מדף הקרח הדרומי של לארסן סי, כאשר האונייה נאלצה לפנות צפונה.
לאט הולך
קרח כבד בים Weddell פירושו כי ה- RRS ג'יימס קלארק רוס הצליח רק לכסות כמה מיילים בכל יום.
נותרו רק כמה שבועות בקיץ הקצר האנטארקטי, כך שקברניט הספינה קיבל את "ההחלטה הקשה" לפנות ליעד חדש, בסמוך לאזור לארסן A בחצי האי האנטארקטי.
RRS ג'יימס קלארק רוס
RRS ג'יימס קלארק רוס הוא ספינת מחקר ואספקה ימית המופעלת על ידי הסקר האנטארקטי הבריטי מאז שנות התשעים.
זה תומך גם במחקר מדעי בריטי באזורים הארקטיים במהלך חורף אנטארקטיקה.
ג'יימס קלארק רוס
הספינה נקראת על שם קצין הימים מהמאה ה- 19 וחוקר הקוטבים ג'יימס קלארק רוס.
בין 1839 ל- 1843 פיקד רוס על משלחת בריטית לאנטארקטיקה באוניות HMS ארבוס ו- HMS טרור, שתיארו חלק גדול מקו החוף של היבשת הקפואה.
מצויד לעבודה
ה- RRS ג'יימס קלארק רוס מצויד במספר מעבדות מדעיות ומערכות כננת לפריסת ציוד מדעי למים.
קרח עמוק
אף על פי שהספינה נועדה לפרוץ עם קרח ים בעובי של מטר וחצי (1 מטר), היא נאלצה לפנות לאחור לאחר שנתקלה בקרח בעובי של עד 16 רגל (5 מ ') בים Weddell.
ספינת קרח אנטארקטית
צוות המדענים הבינלאומי שעל סיפון ה- RSS ג'יימס קלארק רוס קיווה להיות הראשון שסקר שטח שנחשף לאחרונה בקרקעית הים לצד מדף הקרח של לארסן סי.
קרחון ענק, המכונה A-68, החל להתנתק מקצה מדף הקרח בשנת 2014.
קרחון גדול
בשנה שעברה, הקרחון A-68, ששטח שטח של יותר מ -2,000 מיילים רבועים, השתחרר ממדף הקרח והחל לצוף משם.
מדענים אומרים כי קרקעית הים שנחשפה על ידי הקרחון A-68 מכוסה על מדף הקרח העבה במשך כ -120,000 שנה.
התחנה הבאה
RRS ג'יימס קלארק רוס וצוות המדענים הבינלאומי שעלו על סיפונו ימשיכו כעת צפונה יותר בחצי האי אנטארקטיקה, כדי לבצע סקר ימי ליד אזור הקרח לארסן A.
המסע המדעי הבא ללארסן סי מתוכנן בתחילת 2019, על אוניית מחקר גרמנית RV Polarstern.
