נאס"א ביטלה דחיפה מחודשת של תחנת החלל הבינלאומית שתוכננה למחר (פברואר. ב- 14 בינואר) המנועים הראשיים של מודול השירות (זבזדה) נורו למשך 2 דקות ו -22.4 שניות. המנועים נותקו בפתאומיות במקום בהדרגה, וגרמו תנודות מבניות גבוהות מהרגיל. התנודות הנוספות עלולות לגרום לנזק לתחנה שעלולה להשפיע על אורך החיים שלה, אמרה דובר נאס"א, קלי המפריס, במאמר שפורסם היום בארה"ב. "בכל עת שתעביר רטט לתחנה יש לזה השלכות פוטנציאליות" על הפאנלים הסולאריים של התחנה והקשרים בין חלקי התחנה, אמר המפריס.
ההפוסטה המחודשת שבוטלה הייתה אמורה להביא את התחנה למצב טוב יותר לקראת הגעתו של רכב האספקה המחודש Progress-M-66 שאמור לשגר ב -9 בפברואר ולעגון ב- 13 בפברואר. לפי נתוני נאס"א, ההחלטה לבטל את reboost לא ישפיע על טיסת הפרוגרס או על משימת המעבורת STS-119, שאמורה לצאת לדרך ב -12 בפברואר.
על פי הדיווחים, לאחר שהעלייה המחודשת הסתיימה בפתאומיות מערכי השמש של התחנה החלו להתנדנד קדימה ואחורה, ומצלמת פנים הראתה תצוגות של ציוד וכבלים שצפו קדימה ואחורה.
דוחות המצב היומי של נאס"א על מסלול המסלול הצהירו ב- 29 בינואר כי "נכון לעכשיו, הערכת סקר הווידיאו החיצוני שנערך בסוף השבוע האחרון ובדיקת נתוני המשנה לא הראו תוצאות לא-נומינליות" מהתנודות הגבוהות יותר. התחנה נבנתה בעוצמה מבנית נוספת, אמר המפריס, והניתוח הנוכחי הוא "רק מוודא שלא נאכל בשוליים ההם." מהנדסים רוצים גם לוודא שהעצירה הפתאומית של המנועים לא תתרחש שוב.
בדו"ח Janaury 26 נמסר כי מהנדסים במוסקבה "דיווחו כי הגורם העיקרי לתנודות מבניות חזקות שנצפו היה שגיאה בהגדרות הפרמטרים שהועלו למערכת בקרת הגימבולינג של מודול השירות (SM), אשר גרמה אז לתקלה של דינמי (תדר) ) מסנן בקרה. גם ה- MCS (Motion Control System) וגם המסנן עצמו ממשיכים לתפקד כראוי. אמצעי תיקון מתקיימים. "
העלייה הממוצעת בגובה הייתה עבור הרישום מחדש של חודש ינואר היה 5.36 ק"מ (2.89 נ"מ).
הרקטות בתחנה משמשות גם להעברת התחנה ממסלול כל פסולת המתקרבת שעלולה לנקב את המגן החיצוני שלה. הומפריס אמר שהוא לא יודע אם יתבצעו תמרונים כאלה לאור אי הוודאות הנוכחית לגבי ביצועי הרקטות.
התחנה זקוקה גם לרישום מחדש נוסף בחודש מרץ כדי שתוכל לקבל את החללית הרוסית סויוז TMA 14 הנושאת שני תושבים חדשים ותייר החלל צ'ארלס סימוני ל- ISS.
מאוחר יותר בשנת 2009, גודל הצוות של ה- ISS אמור להגדיל משלוש לשש כדי לאפשר פעילויות מדעיות נוספות, ולבסוף להביא את התחנה למלוא הפוטנציאל שלה.
נאס"א מקווה שלא יתרחש נזק מבני שעלול לקצר את חיי התחנה. עם זאת, כמה זמן התחנה תפעל לא ברור. לנאס"א אין שום תוכניות נרחבות לעשות שימוש במעבדה המקיפה את מסלולו לאחר 2015. רבים מ -13 המדינות האחרות שסייעו בבניית המוצב והפעלתו, רוצות להמשיך ולהמשיך עד לפחות 2020.
מקורות: ארה"ב היום, דוחות מצב ISS On Orbit
