רכב ההעברה האוטומטי (טרקטורונים), "ז'ול ורן", מציץ לאורך 2000 ק"מ של שטח, מוביל את מסלול תחנת החלל הבינלאומית (ISS). ה- ISS יהיה כעת כתם באופק הטרקטורון, אך רק שעות קודם לכן הוא השלים טיסה של 30 ק"מ מתחתיו, והעניק לתחנת המעבורת ולחלל מעבורת החלל מבט של משלוח המטען היקר. ז'ול ורן יושב כעת ויחכה ב"מסלול חניה "עד שהחוף יהיה ברור שהטרקטורון יעגן בתחילת החודש הבא ...
בתנופה אולטימטיבית, ג'ול ורן ירה על פני ISS 30 ק"מ מתחת למסלולו. כמה פיצוצים לאחר מכן והרכב הרובוטי הגיע למסלול החניה שלו, 2000 ק"מ לפני ISS. תמונה צולמה ככל הנראה על ידי הזרוע הרובוטית של ISS, אך הזום לא היה מספיק חזק בכדי להשיג שום פרט באומנות כשעבר.
כעת צריך הטרקטורון להמתין עד ש- Endeavor יסיים את משימתו לפני שהוא יכול להתקרב לתחנה. ז'ול ורן עבר את כל דרישות המשימה עד כה, אך עדיין יש לו כמה "ריצות תרגול" לביצוע לפני שיפונה לצורך העגינה. ב 29-31-31 במרץ יבצע הרכב שני הליכי עגינה מדומים לקראת האירוע האמיתי ב -3 באפריל.
הטרקטורון השלים בהצלחה את תמרון ההימנעות מהתנגשות ב- 16 במרץ, כך שידוע כי הליך עגינה לאיתור כישלון פועל כראוי.
שרשרת ההנעה השנייה של הטרקטורון שימשה להשלמת התמרונים של היום למסלול חניה ונראה כי כל מערכות ההנעה פועלות במלואן. אלברטו נובלי, מנהל המשימה של ESA במרכז הפיקוח על טרקטורונים בטולוז, צרפת, הוסיף:
“בבדיקת העלאה בדקנו את כל ווסת הלחץ וזה עבד מצוין. אז נכון להיום יש לנו את ההוכחה שמערכת ההנעה בכללותה, כולל כל הפיטורים, עובדת מצוין.. " - נובלי.
כך שההתרגשות ממשיכה להיבנות לרכב האספקה הראשון של ה- ISS האוטומטי הראשון של 20 טונות, כאשר היא ממתינה בסבלנות לתורו לרציף עם התחנה.
מקור: ESA
