האם שמעת על טכנולוגיות בינלאומיות? זו החברה הפרטית האחרונה שמשגרת רקטה משלהם לחלל. זוהי חברה יפנית, וכמו חברות חלל פרטיות אחרות, המטרה המוצהרת שלהם היא להוריד את העלות לגישה לחלל.
כפי שפורסם ב- The Japan Times, החברה שיגרה את רקטת ה- Momo3 שלהם מהוקאידו בשבת ה- 4 במאי. Momo3 שרף את הדלק הנוזלי שלו במשך שתי דקות והגיע לגובה של 113.4 ק"מ (70.4 מיילים). לאחר כעשר דקות של טיסה היא התיזה לאוקיינוס. לדברי טקפומי הורי, מייסד חברת אינטרסטארל טכנולוגיות, ההשקה זכתה להצלחה מוחלטת.
"זו הייתה הצלחה שלמה. אנו נפעל להשגת שיגורים ויצור המוני (רקטות) יציבים במחזורים מהירים. "
תקפומי הורי, מייסד טכנולוגיות בינלאומיות
"זו הייתה הצלחה שלמה. נעבוד להשגת שיגורים ויצרנים המוניים (רקטות) יציבים במחזורים מהירים ", אמר מייסד החברה תקפומי הורי ל"יפן טיימס".
רקטת ה- Momo3 קטנה יחסית. אורכו 10 מטר, קוטרו 50 ס"מ (20 ס"מ), ומשקלו טון אחד. זה מתגמד על ידי רקטות אחרות שפותחו באופן פרטי, כמו אלה שמקורן ב- SpaceX וכחול כחול, ולדברי הורי זה פשוט בסדר. לדבריו, ל- Interstellar Technologies אין תוכניות להתחרות בשתי החברות הללו. המטרה של הבין-כוכבי היא להעביר לוויינים לחלל בזול.
זו הייתה תקלה שמנעה את הרקטה לשגר בזמן שנקבע בחמש לפנות בוקר. אך הבעיה תוקנה והיא הושקה בשעה 05:45. Momo3 לא העביר מטען לחלל. במקום זאת, הוא נשא 20 ק"ג. עומס מטען המורכב מציוד בדיקה. על פי הודעה לעיתונות של Interstellar Technologies, ציוד זה יספק נתוני טלמטריה חשובים להמשך פיתוח רקטות.
הרקטה נקראת Momo3 מכיוון שהיו לה שני קודמים, שניהם לא הצליחו. Momo1 שוגר בשנת 2017, אך הקשר עם הרקטה ההיא אבד זמן קצר לאחר השיגור. Momo2 הושק בשנת 2018, אך בקושי העלה אותו מכרית השיגור לפני שהתרסק והתפרץ באש.
המטרה הבאה של טכנולוגיות בין-כוכביות היא לפתח את הרקטה שהם מכנים אפס. אפס תוכל לשאת 100 ק"ג לגובה של 500 ק"מ.
איננו יכולים שלא לשים לב לשם של הרקטה הבאה שלהם. יצירה אחרת מסוימת של טכנולוגיה יפנית קיבלה אותו שם. מיצובישי אפס היה מטוס הקרב של יפן במהלך מלחמת העולם השנייה.
ואם אתה תוהה מה פירושו של מומו, זה יתורגם ל"אפרסקים ".
