אוי לא. זהו שיעור קשה ב"אל תמכור מוצרים פגומים של נאס"א! "
נראה כי אפילו נאס"א סובלת מגידול נפוץ של קבלנים מטונפים. האם שכרת פעם אינסטלטור כדי לגלות שהדלף החמיר? האם שכרת חברת גינון שקרעה בטעות את הידראנגות הפרס שלך? האם רכשת א לוחית הממשק של מנגנון ההחזקה של טיסה פסיבית רק כדי לגלות שהוא נפגע רגע לפני שחיברת אותו לחללית שלך? ובכן, בטח שכרת אינסטלטור מטושטש (יתכן שנקרא ג'ו) או גנן לא אמין בשלב מסוים, אך בעיות קבלן אלה מחווירות בחוסר חשיבות בהשוואה למוצרי קבלת המשנה לייצור חיים או מוות המיועדים לסוכנות החלל האמריקאית.
נראה כי קבלן אחד כזה, גבר בן 60 מחברה לייצור חלל ליד יוסטון, ניסה להעביר חלק קטן, אך עם זאת קריטי, עבור נאס"א לטוס על סיפון אנדאבור בחודש מרץ השנה. לרוע המזל זה היה פגום, מה שעלול לסכן את צוות המעבורת, ועכשיו הוא מגיע לקפיצה לגובה לאחר שניסה לחפות ...
ריצ'רד הרמון מחברת Cornerstone Machining Inc., בסמוך ליוסטון, טקסס, הוגש אתמול נגד חבר המושבעים הגדול, שהואשם בהונאה בה היו מעורבים חלקי רכב חלל ובגין הצהרת שווא בפני אנשי נאס"א. על פי האישומים, הרמון ניסה לכסות נזקים לחלק המשמש לאבטחת עומסים בתוך מפרץ המטען של המעבורת. הנזק אירע בתהליך הייצור של לוחית הממשק של מנגנון ההצמדה הפסיווי לשחרור טיסה פסיבית, "כך שכדי לכסות על טעותו, הרמון מואשם כי הוא ריתך את היצירה. הפעולה שלו החלישה את הצלחת בשיעור של עד 40%.
כדי להחמיר את המצב, מואשם אז בחרמון בזיוף תעודות הקובעות כי המוצר יוצר בסטנדרט הגבוה הנדרש על ידי נאס"א. מלשכת עורכי הדין המקומית בארה"ב נמסר:
“החלק נועד לאבטח מטענים למפרץ המשא של ה- Endeavour במהלך טיסה לתחנת החלל הבינלאומית במרץ 2008. על פי כתב האישום, החלק, שנקרא לוחית ממשק של מנגנון התקשרות פאסיבית לשחרור טיסה, נפגע במהלך תהליך הייצור. . על פי החשד, הרמון כיסה את הנזק בכך שגרם לריתוךו מבלי להודיע לחלל. הרמון מואשם כי העביר את החלק לספיישאב מבלי לחשוף את הנזק ואישר כוזב את החומרים והתהליכים המשמשים לעיבוד החלק נענה לדרישות הרישומים החלים..”
אז מה זה לוחית הממשק של מנגנון ההחזקה של טיסה פסיבית בכל מקרה? כקבלן משנה לחברת Spacehab (אחד הספקים של נאס"א), מכינה Cornerstone Machining Inc. חלקים לשימוש במשימות כמו שיגור מעבורת חלל. לפלטה יש תפקיד חשוב; הוא מאבטח מטען במקום במהלך טיסות הסעות. אם חלק זה ייכשל, המטען עלול להשתחרר בתוך המעבורת, ולסכן את אנשי הצוות, וייתכן שיש לכך השלכות הרות אסון עבור המשימה. היה מזל מאוד שבדיקה לפני הטיסה העלתה את התקלה.
“אם נאס"א לא גילתה את הנזק והשתמשה בחלק הפגוע כמתוכנן, היא הייתה יכולה להיפתח במהלך הטיסה, לאפשר למטען להשתחרר, ואולי גם להוביל לאובדן החללית והאנשים שהיו על סיפונה", אמר טים ג'ונסון, ממלא מקום פרקליט ארה"ב ביוסטון.
למרות שהרמון לא הודה בהאשמות, הוא לא נראה טוב. אם הוא מורשע בהונאה ובגין הצהרות שווא, ובסופו של דבר סכן את המעבורת ואת האסטרונאוטים בארה"ב, הוא עומד בפני קנס עצום של 500,000 $ ו -15 שנות מאסר.
אז מוסר ההשכל של הסיפור הוא: אל תתעסקו עם סוכנויות ממשלתיות, שלא לדבר על נאס"א…
מקורות: שיקגו סאן-טיימס, כדורי שיער של יוסטון
