ברגים נפיצים המסייעים לניתוק כמוסת הסויוז הרוסית מתחנת החלל הבינלאומית עשויים להיות מקור הבעיות בהן נקלעה החללית במהלך שתי הנחיתות האחרונות. עיתונאי החלל החוקר וג'ים אוברג ב- MSNBC, שהוא אחד המומחים הטובים ביותר בתפעול הפנימי של תוכנית החלל הרוסית, כתבו לאחרונה מאמר מעניין מאוד ובו פירוט התוכניות של המהנדסים הרוסים לפתור את הבעיה: יש שני קוסמונאוטים רוסים לערוך מסלול חלל ביולי 10 כדי להסיר את אחד מברגי הנפץ ולהכניס אותו לתחנת החלל. הברגים, אומר אובברג, אורזים פעמיים את הכוח המתפרץ של חזיז M-80 כשהם נדלקים, והקוסמונאוטים יטפלו בביצים ישירות במהלך פעולה שתהיה פעולה עדינה מאוד, אם לא דרמטית.
אוברג מדווח כי מהנדסי החלל הרוסיים טוענים כי הברגים במקום מסוים מסוים לא הצליחו לעבוד כראוי במהלך כל אחת משתי הנחיתות הקודמות של סויוז, באוקטובר 2007 ואז באפריל 2008. כתוצאה מכך, בכל מקרה, כמוסת הנחיתה הייתה מעוותת מתקינה כיוון ועבר חימום עודף על משטחים לא מוגנים לפני שקרע ממודול ההנעה ונפל לכדור הארץ.
נאס"א קבעה תדרוך עיתונאים ב -8 ביולי לדיון במסלול החלל, אולם אוברג חשף פרטים אודות מסלול החלל מדיווחי מצב ודיונים עם מהנדסי נאס"א. המהנדסים ביוסטון אמרו כי, למיטב ידיעתם, שום מכשיר פירוטכני כזה מעולם לא הוכנס לתחנת החלל בתולדותיו העשירות.
ישנם חמישה זוגות ברגים נפיצים המפרקים את החיבורים בין קפסולת הצוות של החללית למודול ההנעה שלה במהלך הירידה. מומחים רוסים אמרו לנאס"א במקום מסוים, עמדה 5, ככל הנראה לא הצליחו לירות בשני הירידות הקודמות של סויוז, ומנעו הפרדה נקייה.
שני הקוסמונאוטים, מפקד התחנה סרגיי וולקוב, ומהנדס הטיסה אולג קונוננקו, יסירו את בורג העמדה 5 וימקם אותו בתוך קופסת ביטחון מוגנת שהובאה ל- ISS במשימת המעבורת האחרונה במאי עבור מסלול ההליכה בחלל זה. אז ברור שהתוכנית לטייל בחלל זה נמצאת ביצירות כבר לא מעט זמן.
מהנדסי הרוסים הבטיחו לנאס"א שארבעת התפסים הנותרים יספיקו להחזיק את שני המודולים יחד במהלך כל תמרון אחר בחלל.
עיין במאמרו של ג'ים לפרטים נוספים.
