השיגור המאוחר לעיתים קרובות של רקטת SpaceX פלקון 9 למשימת אספקת המטען CRS-5 עבור נאס"א לתחנת החלל הבינלאומית (ISS) אופס לשבת, 10 בינואר.
Liftoff ממוקדת כיום לשעה 4:47 בערב 10, מתחם שיגור החלל 40 בתחנת חיל האוויר קייפ קנוורל בפלורידה, לאחר דחייה מיום שישי, 9 בינואר.
השיגור נקרש באופן בלתי צפוי עם דקה אחת, 21 שניות נותרו על שעון הספירה לאחור מסיבות טכניות מוקדם יותר השבוע רגע לפני זמן הפיצוץ הממוקד של השעה 6:20 בערב EST ביום שלישי, 6 בינואר.
מפעיל בקרת וקטור דחף לשלב השני של ה- Falcon 9 לא הצליח לבצע כצפוי, וכתוצאה מכך הפסקת שיגור, אמר נאס"א.
נאס"א ו- SpaceX החליטו לקחת יום נוסף בכדי להעריך את הנושא באופן מלא ולהבטיח הצלחה של השקה.
ההשקה תהיה ההעלאה הראשונה של פלקון 9 לשנת 2015.
ההשקה הלילה צריכה להראות מופע שמיים מרהיב עבור צופים לאורך חוף החלל בפלורידה.
יש רק חלון השקה מיידי, כלומר, ההפצצה חייבת להתקיים ברגע המדויק הזה. עיכובים עקב בעיות טכניות או מזג אוויר יאלצו לשפשף עד יום שלישי לפחות, 13 בינואר.
בסך הכל, CRS-5 היא המשימה החמישית של שירותי אספקה חוזרת של החברה לתחנת החלל הבינלאומית.
בנוסף להיותו משימת מטען קריטית הנדרשת לשמירה על תחנת החלל עם הוראות לצוות וניסויי מחקר, המשימה כוללת ניסיון העבר היסטוריה לשחזר את השלב הראשון של רקטת פלקון 9.
ניסיון ההתאוששות והנחיתה של הטיל הוא צעד מפתח בדרך לביצוע החזון הנועז של מנכ"ל SpaceX, אלון מאסק, לגבי שימוש חוזר ברקטות.
לשם כך שיגר SpaceX את "ספינת המזל"ט האוטונומית של נמל חלל" שטה בים לעבר נקודה בה מאסק מקווה שהיא תשמש פלטפורמת נחיתה הולכת לאוקיאנוס לנחיתה מדויקת של רקטת הפלקון 9 של חברתו, לאחר שהיא תסיים את שלב השיגור שלה ל- ISS .
"ספינת המזל"ט האוטונומית של נמל חלל" עזבה את נמל ג'קסונוויל, פלורידה, ביום שבת, 3 בינואר, לכיוון לנקודה אי שם בסביבות 200 עד 250 מיילים בערך מול החוף המזרחי של ארה"ב לכיוון צפון-מזרח במקביל לנתיב הטיסה של הכביש טיל.
עם זאת, המטרה המוחלטת של המשימה היא למסור בבטחה את המטען החוזה של נאס"א לרשות הבינלאומית, הדגיש הנס קוניגסמן, סמנכ"ל Mission Assurance, SpaceX, בתדריך תקשורתי שהתקיים ב- 5 בינואר במרכז החלל קנדי.
הנחיתה על הדוברה מחוץ לחוף היא רק מטרה משנית של SpaceX, ולא של נאס"א, הוא חזר מספר פעמים.
חללית Dragon CRS-5 עמוסה על יותר מ -5108 פאונד (2317 ק"ג) של ניסויים מדעיים, הדגמות טכנולוגיות, אספקת צוותים, חלקי חילוף, מזון, מים, ביגוד, וציוד מחקר מגוון עבור אנשי הצוות שש המשרתים על סיפון ה- ISS.
בין המטענים הוא מערכת הובלת ענן-אירוסול (CATS), מכשיר לייזר עם חישה מרחוק למדידת עננים ומיקומם והפצתם של זיהום, אבק, עשן וחלקיקי אירוסולה אחרים באטמוספרה.
17 ניסויי סטודנטים הידועים ביחד בשם המשימה "ינקי קליפר". הניסויים ממומנים על ידי המרכז הלאומי לחינוך מדעי כדור הארץ והחלל המפקח על תוכנית ניסויי חלל הסטודנטים (SSEP) בשיתוף עם NanoRacks LLC.
הם נבחרו לטוס על סיפון החללית Orbital Sciences Cygnus Orb-3 לכיוון ה- ISS, אך כולם אבדו כאשר הרקטה התפוצצה במפתיע לאחר השיגור מ- NASA Wallops, VA, ב- 28 באוקטובר 2014.
הניסויים שוחזרו במטוס למשימת CRS-5.
רכבת האספקה האמריקאית ל- ISS תלויה כעת לחלוטין ב- SpaceX עד לחידוש טיסות סייגנוס בתקווה בסוף 2015 על רקטה חלופית, האטלס V.
CRS-5 מציין את משימת האספקה החמישית של החברה ל- ISS במסגרת חוזה של 1.6 מיליארד דולר עם נאס"א להעברת 20,000 ק"ג (44,000 פאונד) מטען לתחנה במהלך תריסר טיסות חלליות מטען של דרקון במהלך 2016 במסגרת חוזה שירותי אספקה מסחרית של נאס"א (CRS) .
תחזית מזג האוויר עומדת על 80% GO עבור תנאים נוחים בזמן ההשקה.
סיקור ההשקה בשידור חי בטלוויזיה של נאס"א מתחיל בשעה 15:30 EST ב- 10 בינואר בכתובת: http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/
SpaceX גם תשדר את ההשקה ברשת בכתובת: http://www.spacex.com/webcast/
המשך להתעדכן כאן בחדשות המשך כדור הארץ והמדע הפלנטרי וחדשות הטיסות האנושיות של קן.
