נאס"א הודיעה על החלטתם הסופית ביום חמישי: לא יהיה להם האסטרונאוטים לתקן את מעבורת החלל מאמץ. לטענת הסוכנות, הג'אז 'באריחי המעבורת אינו מהווה איום על המסלול בעת הכניסה חוזרת, וניסיון לתקן זאת עשוי להיות מסוכן יותר.
ההחלטה התקבלה ביום חמישי אחר הצהריים, לאחר שמנהלי המשימה נפגשו במשך 5 שעות. הם הודיעו על חוות דעתם הקונצנזוסית של מאות מהנדסי נאס"א, שרובם חשו כי הנתונים האדירים שרכשו על המדגם היו נכונים. סימולציות המחשב ובדיקות מטוסי הקשת העניקו להם את כל הנתונים הדרושים להם. נאס"א הרגיש תמיד שהצוות אינו בסיכון במהלך הכניסה חוזרת, אך הם רצו להימנע מתיקונים יקרים וממושכים במסלול ברגע שהוא היה שוב על כדור הארץ. עיכובים כלשהם ידחסו לוח זמנים צפוף כבר.
בסופו של דבר, מנהלי נאס"א פשוט לא היו יכולים להצדיק את העברת האסטרונאוטים לחלל כדי לבצע את התיקונים. מסלול החלל השלישי, שנחתך על ידי כפפה פגומה, מדגים את הסיכונים שהאסטרונאוטים לוקחים בכל פעם שהם יוצאים לחלל.
סניף אחד של נאס"א, קבוצת ההנדסה JSC חש כי יהיה זהיר לתקן Endeavour's אריח חום משונן, אבל אחרת, הקבוצה עדיין הרגישה שהמעבורת בטוחה להכנס לאווירה.
כיום עשרת האסטרונאוטים של המעבורת והתחנה מעבירים מטענים ומתכוננים לטיילת החלל של יום שבת, כדי להמשיך בהרכבת תחנת החלל.
המקור המקורי: מהדורת החדשות של נאס"א
