תגלית מעבורת החלל של נאס"א הגיעה לכרית ההשקה שלה והשלימה את אבן הדרך העיקרית הבאה לתוכנית מעבורת החלל "Return to Flight of America". המעבורת הגיעה למשטח השיגור בשעה 12:30 לפנות בוקר. זה היה כשלוש שעות מאוחר יותר מהגעתו המתוכננת.
העיכוב הקל נגרם כאשר חברי צוות עובדי מעבורת נאלצו להחליף כרטיס מעגל בקר לתכנות (PLC) במכונית הסורק במהלך הסיום האחרון למסעו. טרנספורטר הסורק הוא הרכב המעביר את מעבורת החלל ואת פלטפורמת המשגר הנייד שלה לכרית השיגור. ה- PLC הוא אינדיקטור שמעביר מדידות גובה למפעילי הסורק בזמן שהוא בתנועה.
הבעיה התרחשה במהלך הניסיון הראשוני של דיסקברי לעלות על כבש השיפוע המוביל לכרית 39B. כאשר נצפו, טכנאים החליטו להפסיק את ההפעלה ואז להפוך את דיסקברי בחזרה במורד השיפוע לקרקע מפלסית כדי לבדוק ואז להחליף את כרטיס המעגל. ברגע שהכרטיס החדש היה במקום, הסורק תפקד כרגיל וההפעלה הושלמה. מעבורת החלל נותרה ברמה ותצורה בטוחה לאורך כל התנועות ובמהלך החלפת הכרטיס.
כשהיה במקום במקום בכרית השיגור, המשיך צוות המעבורות בהכנות של דיסקברי לקראת מערכת השיגור המתוכננת שלה לחלון החל מ- 15 במאי עד 3 ביוני.
המקור המקורי: מהדורת החדשות של נאס"א
