הבנייה נמשכת כיום בתחנת החלל הבינלאומית, כאשר צוות STS-116 יצא החוצה למסע ההליכה הראשון שלהם כדי לחבר את קטע המסבך P5. במהלך מסלול ה- STS-116 מתוכננים שתי שבילי שטח נוספים כדי להגדיר מחדש ולהפיץ מחדש את הכוח שנוצר על ידי מערכי השמש.
תחנת החלל הבינלאומית צמחה ביום שלישי כאשר צוות ה- STS-116 התקין את קטע המסבך המשולב P5. ה- P5 צורף בשעה 05:45. EST.
עבודות הבנייה בוצעו על ידי עובדי החלל STS-116 בוב קורבאם וכריסטר פוגלסנג ומפעילי זרוע הרובוט ג'ואן היג'ינבוטם וסוניטה וויליאמס. החיבור של קטע המרווח P5 ל- P4 מציב את הבמה לתוספת ה- P6 וערך מערכי השמש שלו.
שתי טיולי שטח נוספים מתוכננים במהלך שהותם של STS-116 כדי להגדיר מחדש ולהפיץ מחדש את הכוח שנוצר על ידי מערכי השמש של התחנה. מסלולי ההליכה נקבעים ליום חמישי ושבת.
התקנת ה- P5 אינה השינוי היחיד שעברה התחנה מאז שעגנה את תגלית מעבורת החלל ביום שני. וויליאמס, שהגיע לתחנה עם משימת STS-116, החליף את האסטרונאוט של סוכנות החלל האירופית תומאס רייטר בצוות המשלחת 14 בחצות הלילה.
וויליאמס תישאר חברה במשלחת 14 עד שהמפקד מייקל לופז-אלגריה ומהנדס הטיסה מיכאיל טיורין יופלטו על ידי משלחת 15 במארס 2007. וויליאמס תסיים את הזמן שנותר לה במהלך סיור התפקיד שישה חודשים בתחנה כחבר משלחת. 15.
רייטר יפסיק את שהותו בתחנה כשיצא בשבוע הבא עם STS-116. הוא הגיע לתחנה ביולי עם משימת STS-121 להעניק לתחנה את הצוות הראשון שלה בן שלושה חברים מאז מאי 2003. הוא היה חבר במשלחת 13 עד שמשלחת 14 החלה את סיור התפקיד שלה בספטמבר.
סיבוב הצוות הפך לרשמי כאשר מחברי המושב שלהם הוחלפו בהתאמה אישית בחללית הסויוז שעגנה לתחנה.
כמו כן צוותי משלחת 14 ו- STS-116 יערכו שבוע של פעולות משותפות. בנוסף לטיילות בחלל, הם יעבירו מטענים בין הרכבים. דיסקברי וצוותה אמורים להישאר בתחנה עד 18 בדצמבר.
המקור המקורי: מהדורת החדשות של נאס"א
