בסוף 2011, על פי הדיווחים, שלושה מנהלי גוגל פנו לנאס"א מכיוון שהם ידעו שהסוכנות עומדת בפני בעיה. השיפוצים הלכו ונעשו יקרים, ולמנהלים הייתה הצעה: היא תשתלט על התיקון, כל עוד הם יכולים לחנות כמה מטוסים פרטיים במתקן.
קדימה כמה שנים, ואחרי תהליך תחרותי, חברת הבת של הנדל"ן של גוגל, Planetary Ventures LLC, עומדת לנהל משא ומתן על חוזה שכירות עם שני יעדים: לתקן את Hangar One ולנהל את חברת התעופה הפדרלית של מופ. אם היא תאושר, החכירה תביא לחיסכון בעלויות הניהול של מרכז המחקר של איי.אס.אס.
זו דוגמא נוספת לכך ש- NASA מעוניינת להשכיר את המתקנים ההיסטוריים שלה למגזר הפרטי (דוגמאות: כאן וכאן) בכדי לחסוך כסף בתוך תודעת העלות של המחוקקים הפדרליים, דבר שהמנהל צ'רלס בולדן הדגיש בהצהרה. "ההסכם שהוכרז היום יועיל לנישום האמריקני ולקהילה סביב מופט," אמר. "היא תאפשר לנאס"א למקד את משאביה במשימות ליבה, תוך הגנה על הצורך הפדרלי להשתמש בשדה מופט כשדה תעופה ממשיך ושימוש מוגבל."
עדיין משא ומתן על תנאי שכירות, אך אלה הם חלק מהדברים שצפויים להיות חלק ממנו: שיקום האנגרים אחד, 2 ו -3, הקמת מסלול גולף, הפעלת מתקן ציבורי לשימוש חינוכי והיפטרות מפעילות נאס"א. ועלויות תחזוקה של האזור, בין היתר. בהודעה לעיתונות, נאס"א לא מסרה תאריך לסיום המשא ומתן הזה.
כפי שקווימציין, זו אינדיקציה לכך שגוגל ונאס"א הופכות לשותפות מהימנות במיזמים כמו זה. "זה מדגיש את מערכת היחסים ההדוקה יותר ויותר בין גוגל למרכז המחקר של סוכנות החלל, שנמצא במרחק של שלושה מיילים ממטה המטה של גוגל", כתב רוברט מקמילן. "גוגל כבר שכרה שטח של יותר מ -40 דונם של נאס"א איימס כדי לבנות מתקן מו"פ של 1.2 מיליון מ"ר, והחברה עובדת עם נאס"א כדי לבדוק את מחשב הקוונטים הראשון בעולם גם באיימס."
אתה יכול לקרוא את בקשת ההצעות ומידע נוסף על Hangar One באתר נאס"א.
