הבדיקות הראשונות של טכנולוגיית Constellation Program יחלו לקראת סוף 2008. זוהי השלכה עיצובית חשובה שכן נאס"א מדגימה את אמצעי הבטיחות של תוכנית הקונסטלציה, אם הצוות בתוך אוריון יתקשה כשהאדם ישוגר בחלל, לירח ולמאדים. , החל משנת 2020 ...
תוכנית הקונסטלציה היא החזון של נאס"א לעתיד חקר החלל. מודול אוריון פותח במשך שנים רבות, וכעת המודול מיועד לבדיקה נרחבת, החל מסוף שנה זו. מודול אוריון, המיועד לצוות של ארבעה עד שישה אנשים, יושק על ידי רקטת Ares 1 ונשלח למסלול כדור הארץ, משלחות ירח ובסופו של דבר, משימות מאדים. זה צפוי להיות "המעבורת" העיקרית של נאס"א לתחנת החלל הבינלאומית וממנה. למרות שנת 2020 הוא תאריך ההשקה המשוער של משימה מאוישת של קונסטלציה, יש להתחיל בהכנות כמה שיותר מהר. כל האזורים בטכנולוגיית הקונסטלציה החדשה יצטרכו להיבחן כאן על פני כדור הארץ לפני שאסטרונאוט יניח רגל ברכב החלל החדש.
ראשית, בדיקות בטיחות במודול אוריון מדומה. המודול יושק במהלך מבחן "Pad Abort-1" בן 90 דקות לבחינת האפקטיביות של מערכת פליטה בה מודול אוריון יפוצץ מרקטות המאיץ בשלב קריטי זה של כל משימת חלל - כאשר טנקי הטילים מלאים בדלק לפני הפיצוץ. זה יאפשר החזרתם הבטוחה של אסטרונאוטים אם יהיו בעיות לפני השיגור. המבחנים הראשונים הללו יישארו באטמוספרה מעל טווח טילי החולות הלבנים של הצבא האמריקני בניו מקסיקו, וירו את מודול אוריון הדמה בגובה של קילומטר וחצי משטח ההשקה.
מודול אוריון המדומה בצורת חרוט הוא כמעט שלם וממתין להתקנת כל מערכותיו לפני תחילת הבדיקה.
“השלב הבא הוא משלוח הסימולציה של מודול הצוות הושלם ל דריידן, שם הם יתלבשו אותו עם החכמים - המחשבים, האלקטרוניקה, המכשור - כל המערכות שצריכות לעבוד יחד עם המבנה.. " - פיל בראון, מנהל, פרויקט מאמרי טיסות טיסות בלנגלי אוריון.
לאחר קבלת החיבור של המודול, הוא יישלח לחולות לבנים זמן מה במהלך הקיץ כך שניתן יהיה להרכיב אותו על מגדל פד-אבורט -1 עם מנוע טיל בריחה ומנוע טילים מנחה שישמש להפניית אוריון. מיטת הבדיקה הזו תהיה מכווננת ומותאמת לשימוש כאשר אוריון ורקטת ארס ייכנסו לפעולה בסוף העשור הבא.
מקור: פרויקט הקונסטלציה של נאס"א
