הרובוט הפלנטרי המתקדם ביותר של כדור הארץ אי פעם שעמם בהצלחה בתוך פנים הסלע של מאדים, ואסף דגימות טריות בהופעה ראשונה היסטורית בבחינת המין האנושי.
הסקרנות של נאס"א קידחה חור מעגלי ברוחב של 0.63 אינץ '(16 מ"מ) וכ -64 אינץ' (64 מ"מ) בעומק לוח אדום של סלע משקע משובח משובח עם ורידים מינרליים מיובשים של סידן גופרתי - וייצר גרעין של חוטים אפורים סביב החור. הצוות מאמין כי אזור זה חווה שוב ושוב סקר של מים נוזלים זורמים לפני עידנים, כאשר מאדים היה חם ורטוב יותר - וייתכן שאורח יותר אורח להתפתחות החיים האפשרית.
הקידוח המדויק התרחש ביום שישי, 8 בפברואר, 2013 בסול 182 של המשימה והתמונות פשוט קרנו לכדור הארץ היום, יום שבת, 9 בפברואר. הכוכב חוגג במקביל 6 חודשים על הכוכב האדום מאז הנגיעה הנושכת של הציפורניים ב- 6 באוגוסט, 2012 במכתש גייל.
צוות רובר כולו מרוצה מאוד מעבר להשוואה לאחר כמעט עשור של מאמצים מפרכים בקפדנות לתכנן, להרכיב, לשגר ולהנחית את רובר המעבדה למדעי הטבע של סקרנות (MSL) שהגיע לשיאו עם קידוח ודגימה ראשונים אי פעם לסלע זר וטהור על פני השטח. של כוכב לכת אחר במערכת השמש שלנו.
"הרובוט הפלנטרי המתקדם ביותר שאי פעם תוכנן כעת הוא מעבדה אנליטית הפועלת במאדים," אמר ג'ון גרונספלד, מנהל חבר של נאס"א למנהלת משימת המדע של הסוכנות.
"זהו ההישג הגדול ביותר עבור צוות הסקרנות מאז נחיתת מנוף השמים באוגוסט האחרון, יום גאה נוסף לאמריקה."
הקידוחים עוברים ללב המשימה. זה חיוני לחלוטין לאיסוף דגימות אדמה וסלע כדי לקבוע את ההרכב הכימי שלהם ולחיפוש אחר עקבות של מולקולות אורגניות - אבני הבניין של החיים. המטרה היא להבהיר האם מאדים הציע אי פעם סביבה ראויה למגורים המתאימה לתמיכה בחיידקים מאדים, בעבר ההווה.
המקדחה המונעת עם כוח גבוה הייתה האחרונה מבין עשרת המכשירים של Curiosity שעדיין נבדקה ונמצאת במלואה.
המשוטט צלל את מקדחת ההקשה הסיבובית שנמצאה בקצה זרוע הרובוט שלה (2.1 מ ') בגובה 7 מטרים למערה שטוחה של סלעים בשם "ג'ון קליין"; שם היא כרגע מפלסת בתוך אגן רדוד בשם מפרץ Yellowknife, וזה היה עד לפרקים רבים של מים זורמים לפני מיליארדי שנים.
בקרי קרקע יפקדו כעת על הרובר כדי לכתוש ולנפות את החומר הסלעי האבקתי דרך מסכים שיסנן את כל החלקיקים הגדולים יותר משישה אלפיות סנטימטר (150 מיקרון) לרוחב.
לאחר מכן מגיע המבחן האולטימטיבי - כאשר אבקות מאדים מעובדות מועברות על ידי זרוע הרובוט למעבדות האנליטיקה CheMin וה- SAM המוזרות של Curiosity, למרות שלישיית יציאות כניסה הממוקמות על סיפון רובר לצורך ניתוח ובדיקה מעמיקות.
אבי אוקון, מהנדס קידוח במעבדה להנעה סילונית של נאס"א (JPL), אמר אבי אוקון, מהנדס קידוח במעבדה להנעה סילונית של נאס"א. , פסדינה.
חוטי סלע שנוצרו מקדח 5/8 אינץ '(16 מ"מ) התרוממו במעלה חלילים צרים על החלק ואז בתוך תאי המקדחה לצורך העברתם למנגנוני הטיפול בתהליכים בצריח הכלים של הזרוע.
"ניקח את האבקה שרכשנו ונשמח אותה בכדי לשפשף את המשטחים הפנימיים של מכלול המקדחים", אמר סקוט מקלוקי, JPL, מהנדס מערכות המקדחות. "אז נשתמש בזרוע כדי להעביר את האבקה מהקידוח לסקופ, שזו תהיה ההזדמנות הראשונה שלנו לראות את הדגימה הנרכשת."
חלק מהחומר ישמש תחילה לניקוי וניקוי המבוך של תאי עיבוד של מזהמים קורטים שאולי הובאו מכדור הארץ לפני השיגור מכף קנברל, פלורידה, בחודש נובמבר 2011.
הרוק סקרנות שנקדח נקרא "ג'ון קליין" לזכר סגן מנהל הפרויקט במעבדה במאדים שנפטר בשנת 2011.
הסקרנות מייצגת קפיצת מדרגה ביכולת מעבר לכל משימה שנחתה בעבר בכוכב האדום. המכונית בגודל של 1 טון רובר ספורט 10 מכשירים מדעיים חדישים מארה"ב ומשתפי פעולה באירופה.
הרובוט בן 1 טון ימשיך לעבוד במשך מספר שבועות נוספים בחקירת מפרץ ילוהקייף ואזור גלנלג - שנמצא בצומת של שלושה סוגים שונים של שטח גיאולוגי.
לאחר מכן, המגה-רובר בעל שישה הגלגלים ייצא לטרק כמעט שנה ליעדה העיקרי - שכבות המשקעים בגבהים התחתונים של ההר הגובה 3 ק"מ (5 ק"מ) בשם הר שארפ - כ -10 ק"מ (10 ק"מ). משם.
