מרכז החלל KENNEDY, פלורידה - הדור הבא של החלליות האנושיות של אמריקה לוקח עור וגידים במהירות ומתקדם "התקדמות פנטסטית" במרכז החלל קנדי, כאשר בואינג ונאס"א הציגו את תחילת ההרכבה של הגרסה הראשונה הכבדה לטיסה של ענקי התעופה והחלל של מכונית המונית צוות Starliner לתקשורת בשבוע שעבר. סטארלינר תעביר אסטרונאוטים של נאס"א לתחנת החלל הבינלאומית (ISS) וממנה בתחילת 2018.
ג'ון מולהולנד, סגן נשיא ומנהל התוכנית של התוכניות המסחריות של בואינג, אמר ל"מגזין Space "באירוע המדיה של 26 ביולי במפעל Starliner החדש של בואינג.
"כל כך נחמד לעבור מעיצוב לתצורה חברתית, שהייתה אבן דרך חשובה להפליא, לעבור עכשיו לשלב האיכות המשולב של הקמפיין."
בואינג עושה במהירות התקדמות מוחשית לעבר שוב להטיס אסטרונאוטים אמריקאים לחלל מהאדמה האמריקאית, כפי שהודגם באופן ברור למדי, כאשר המשרד הראה לראווה את 'מפעל הרצפה הנקייה' של סטארלינר החדש לתקשורת בשבוע שעבר, כולל מגזין החלל - וזה כבר זמזם עם פעילות על ידי בניית שני רכבי צוות Starliner בקנה מידה מלא.
"אנו בדרך לתמוך בהשקה בסוף 2017 [של טיסת המבחן המפותלת]," אמר לי מלהולנד.
"מודל הצוות של מבחן מבנה (STA) כמעט מוכן למסירה לאתר הבדיקה בקליפורניה. מודול השירות כבר מועבר באתר הבדיקה. אז אנחנו מוכנים לעבור למסע ההסמכה. "
"אנו גם נמצאים באמצע ההסמכה לרכיבים ומעפילים יותר ממרכיב אחד בכל שבוע, כאשר אנו מתקדמים באמת בהרכבה, אינטגרציה ובדיקה של חלליות בעיצוב טיסה."
Starliner מיוצר במכונה הידוע רשמית כמתקן הצוות המסחרי לעיבוד מטענים של בואינג (C3PF) במרכז החלל קנדי בפלורידה במסגרת חוזה עם תוכנית הצוות המסחרי של נאס"א (CCP).
ופס הייצור של בואינג CST-100 Starliner שמטרתו לשלוח את האסטרונאוטים שלנו למסלול כדור הארץ הנמוך ותחנת החלל פועלת כעת במלוא המהירות קדימה ב- KSC.
המתקן ששימש בעבר כמתקן לעיבוד אורביטר 3 או OPF-3, שימש בעבר כמתקן שירות להכנת מסלולי מעבורת החלל של נאס"א לטיסה.
המתקן שופץ ושופץ לחלוטין על ידי הסרת כ -11,000 טונות של פלטפורמות עבודה ענקיות מפלדה שעטפו בעבר את מסלולי מעבורת החלל לשירותים ושיפוצים לטיסה - והפכו לבוינגס המתארים את מתקן הייצור Starliner לבן C3PF.
רכיבים לסטארלינר הראשון שבעצם יטוס בחלל - המכונה חללית 1 - החלו להגיע לאחרונה ל- C3PF. אלה כוללים את הכיפות העליונות והתחתונות, כמו גם בקיעת העגינה לכלי הלחץ של חלליות.
"אתה יכול לראות את תחילתה של חללית 1. כדי לבנות את כל האלמנטים המבניים העיקריים כאן," הסביר מולהולנד.
"הכיפה התחתונה מאוכלסת ותעלה לשלטון הראשון בתחילת השנה הבאה. אנחנו ממש מצפים לזה. ואז נזדווג את זה לכיפה העליונה ונתחיל במוקדמות הקרקע בחללית 1. "
בסך הכל בואינג מייצרת שלוש חלליות טיסה של סטארלינר.
"נתחיל לבנות חללית 2 בסתיו השנה. ואז נתחיל את החללית 3 בתחילת השנה הבאה. "
"אז יהיו לנו שלושה מודולי צוות טיסה בחללית של סטארלינר כאשר אנו עוברים לקמפיין הטיסה."
טכנאים מתאימים לרכיבים הלחץיים באמצעות רכיבי חיווט וקווים, אוויוניקה ומערכות אחרות, לפני שהם נעצרים זה בזה.
החללית 1 היא למעשה הסטארלינר השני המיוצר במרכז החלל קנדי.
רכב הסטארלינר הראשון בקנה מידה מלא שנבנה מכונה מאמר הבדיקה המבנית (STA) והוא כבר קרוב לסיומו.
במיוחד חללית 1 תהיה הסטארלינר הראשונה שטסה במבחן ההפלה של החברה.
"חללית 1 תיכנס למערכה הקרקעית ואז הכרית תיסגר", הצהיר מולהולנד.
"הבדיקה נועדה להוכיח שמערכת ההפעלה השיגור שתוכננה לחללית תוכל להרים אסטרונאוטים מהסכנה במקרה חירום במהלך פעולות השיגור", אומר נאס"א.
מבחן Pad Abort מיועד כרגע לאוקטובר 2017 בניו מקסיקו. בואינג תטוס מבחן טיסה מסלולית לא מבויח בדצמבר 2017 ובדיקת טיסה מסלולית צוותית בפברואר 2018.
"החללית 3 תהיה הראשונה לטוס במסלול במבחן הטיסה הבלתי מנוצח בסוף 2017," אישר מולהולנד.
"החללית 2 תעבור בדיקה של חופשה תרמית בת מספר חודשים ואורך EMI ו- EMC בקליפורניה באמצע השנה הבאה ואז תעבור למבחן הטיסה הצוותי [בשנת 2018]."
כיפות האלומיניום בצבע זית ייחודיות למדי מיוצרות בתהליך היווצרות ספין ללא ריתוך על ידי Spincraft, שבסיסו בצפון Billerica, מסצ'וסטס.
הם נראים במבטם חלת הדבש לאחר שעובדו במכונה למטרות הפחתת משקל והגדלת כוחם להתמודדות עם הלחצים הקיצוניים של זרימת החלל. הכיפה התחתונה מיוצרת על ידי ג'ניקי תעשיות בלייטון, יוטה, והכיפה העליונה מיוצרת על ידי Major Tool & Machine באינדיאנפוליס.
מהנדסים הבריחו יחד את הכיפות העליונות והתחתונות של מודול הצוות Starliner של בוינג'ס הבכורה בתחילת מאי כדי ליצור את הגוף המלא של כלי הלחץ למאמר הבדיקה המבנית (STA).
בסך הכל הם מוחזקים יחד על ידי 216 ברגים. הם צריכים להתיישר בצורה מושלמת. והחותמות נבדקות כדי לוודא שאין נזילות, שעלולות להיות קטלניות בחלל.
בואינג צופה לסיים את ייצור ה- STA עד אוגוסט.
לאחר מכן, הסטארלינר STA שהושלם יועבר למתקן של בואינג בחוף האנטינגטון, קליפורניה לתקופת בדיקת לחץ קריטית המאמתת את יכולותיה וחשיבותה של החללית.
"במתקן הבדיקות של בואינג בחוף האנטינגטון, קליפורניה, יש את כל המתקנים לבצע בדיקות מבניות ולהפעיל עומסים. הם מוקמים לבדיקת חלליות ", אמר דנום באק, מנהל צוות הייצור וההנדסה של בואינג ב- KSC, במהלך ראיון ב- C3PF.
"בחוף האנטינגטון נבדוק את כל מקרי העומס שהרכב יטוס בהם ונחת בהם - אז כל המקרים המדגישים ביותר."
"אז חזינו המון ונשווה את זה למה שאנחנו רואים בפועל בבדיקה ונראה אם זה תואם את מה שחזה."
בואינג גם עדכנה בהרחבה את ה- Starliner מודל כדי לשקף את ההתקדמות האחרונה בחלליות ולסייע בייצור שלוש יחידות הטיסה המתוכננות.
באסטיאן טכנולוגיות בנתה רבים מהרכיבים למודל ונחתמה כהסכם תוכנית Mentor-Protégé חדשה עם 18 חודשים עם בואינג ונאס"א באירוע המדיה.
ה- mock up “משמש כדרך מעשית לבדיקת הגורמים העיצוביים, הנגישות והאנשים במהלך שלב התכנון והפיתוח של התוכנית המוקדמת. ה- Mock-up משמש כיום לפעילויות אימות מהירות של הנדסת כיבוי אש, הערכות ארגונומיות [כולל המושבים ולוחות התצוגה], ואימוני כניסה וצוות של צוותים, "אומר נאס"א.
ה- Boeing CST 100 Starliner הוא אחד משני כמוסות אסטרונאוטים פרטיים - יחד עם דרקון הצוות SpaceX - שפותח במסגרת חוזה לשותפות מסחרית עם נאס"א כדי לסיים את ההסתמכות היחידה שלנו ברוסיה על שיגור צוותי קדימה ואחורה לתחנת החלל הבינלאומית (ISS) .
מטרת תוכנית הצוות המסחרי של נאס"א (CCP) היא להחזיר את יכולתה של אמריקה לשגר אסטרונאוטים אמריקאים על רקטות אמריקאיות מהאדמה האמריקאית ל- ISS, בהקדם האפשרי.
בואינג זכתה בחוזה בסך 4.2 מיליארד דולר בספטמבר 2014 על ידי מנהל נאס"א צ'ארלס בולדן להשלמת הפיתוח והייצור של מונית החלל סטרטלינר CST-100 תחת תוכנית היכולת התחבורתית המסחרית של הסוכנות (CCtCap) ויוזמת השקת אמריקה של נאס"א.
מאז פרישתה של תוכנית מעבורת החלל של נאס"א בשנת 2011, ארה"ב הייתה תלויה במאה אחוז בכמוסת הסויוז הרוסית ברכיבה על אסטרונאוטים ל- ISS בעלות העולה על 70 מיליון דולר למושב.
Starliners ישגרו לחלל בראש רקטת האטלס United ULA (Atlas V) מכרית 41 על תחנת חיל האוויר קייפ קנוורל בפלורידה.
הישאר מכוון כאן לחדשות המשך כדור הארץ והמדע הפלנטרי וחדשות הטיסות האנושיות של קן.
קן קרמר
