תחנת חיל האוויר של CAPE CANAVERAL, פלורידה - מצפה סיור להגנת טילים של חיל האוויר האמריקני אשר יעקוב אחר חתימות האינפרא אדום המסומנות של טילי אויב נכנסים וחיוני לביטחון הלאומי של אמריקה התפוצץ בצורה מרהיבה הערב, 20 בינואר 2017, כפי שהוא פונה למסלול מחוף החלל בפלורידה.
רקטת ההשקה המאוחדת של הברית הברית אטלס V נושאת את מערכת האינפרא אדום המבוססת על שטח של 1.2 מיליארד דולר על בסיס שטח (SBIRS) GEO Flight 3 הדמיה אינפרא אדום שהרימה בשעה 7:42 בערב. ET מתחנת החלל החלל 41 על תחנת חיל האוויר קייפ קנוורל, פלורידה - בסימן ההשקה הראשונה לחוף המזרחי של ארה"ב בשנת 2017.
טיסה 3 של SBIRS GEO שוגרה למסלול העברה גיאוסינכרוני לגובה של כ- 22,000 מיילים מעל כדור הארץ.
אטלס החמישון הושק דרומית-מזרחית בנטייה של 23.29 מעלות. טיסה 3 של SBIRS GEO נפרדה מהבמה השנייה כמתוכנן 43 דקות לאחר ההרמה.
זהו גם הראשון מבין לפחות אחד-עשר השיגורים של טילי אטלס ודלתא על ידי חברת התעופה והחלל השנה.
השיגור בזמן התרחש בפתיחת חלון השיגור של 40 הדקות, ואחרי עיכוב של 24 שעות - כאשר שיגור השיגור אתמול (19 בינואר) לאחר שמטוס טס למרחב האווירי המוגבל של הכף ולא ניתן היה להסיט אותו בזמן לפני כן חלון השיגור נסגר.
ULA נאלצה לטפל גם בבעיות חיישנים עם המנוע הראשי של אטלס RD-180 במהלך הספירה לאחור של יום חמישי.
בגלל השפשוף, הרמת האטלס נחשבת כהשקה ראשונה של ממשל טראמפ, אלא האחרונה של ממשל אובמה.
עם הדיקטטור הצפון קוריאני הבלתי צפוי שאיים קים ג'ון און מאיים לשגר טיל בליסטי בין יבשתי ארוך טווח משודרג השנה שיכול להכות את החוף המערבי של ארצות הברית, SBIRS GEO 3 חשוב מאי פעם להגנה הלאומית שלנו.
טיס 3 של SBIRS GEO נחשב לאחת מתוכניות החלל הצבאיות בעלות העדיפות הגבוהה ביותר להגנת המולדת.
מערכת האינפרא אדום מבוססת החלל נועדה לספק יכולות מעקב גלובליות, מתמשכות, אינפרא אדום, כדי לעמוד בדרישות של המאה ה -21 בארבעה אזורי משימה לביטחון לאומי: אזהרת טילים, הגנה מפני טילים, מודיעין טכני ומודעות שטח.
SBIRS ישלימו ויחליפו את לווייני ה- DSP (תוכנית תמיכה בהגנה מדור קודם) הנמצאים כיום במסלול והיא כוללת יכולות זיהוי טילים מוקדמות והתרעה מוקדמות בהרבה.
"ULA גאה לספק את הלוויין הקריטי הזה שישפר את יכולות המעקב עבור מקבלי ההחלטות הלאומיים שלנו," אמרה לורה מגיניס, סגנית נשיא ULA של השקת הלוויין הממשלתית, בהצהרה.
"אני לא יכול לחשוב על דרך טובה יותר להתחיל את השנה החדשה."
ULA היא מיזם משותף של בואינג ולוקהיד מרטין עם 116 שיגורים מוצלחים תחת חגורה לאחר ההרמה של היום.
המאיץ המסחרי של אטלס V בגובה 194 מטר, שהושק בתצורת הרקטות 401 עם כ- 860,000 פאונד של מפלס הים בגובה פני הים הראשון, המופעל על ידי מנוע הזרבוב הכפול RD AMROSS RD-180 שנבנה ברוסית. אין מוצקים הגדלת דחף המחוברים לשלב הראשון.
הלוויין שוכן בתוך מעטפת מטען גדולה בקוטר 4 מטר (LPF). הבמה העליונה של קנטאור מופעלת על ידי מנוע Aerojet Rocketdyne RL10C.
צפו בסרטון זה שמציג את פרופיל המשימה המפורט:
כיתוב וידאו: רקטת תצורה של אטלס V 401 תעביר את הלוויין השלישי של מערכת האוויר אינפרא אדום מבוסס חלל (SBIRS) למסלול. SBIRS, הנחשבת לאחת מתוכניות החלל בעלות העדיפות הגבוהה ביותר במדינה, נועדה לספק יכולות מעקב גלובליות, מתמשכות, אינפרא אדום כדי לעמוד בדרישות של המאה ה -21. אשראי: ULA
משימה זו מסמנת את משימת ה- Atlas V ה -34 בתצורת 401.
"תצורת Atlas V 401 הפכה לסוס העבודה של צי האטלס V, ומספקת מחצית מכל משימות ה- Atlas V עד כה" אמרה מגיניס.
"ULA מבין שגם עם רכבי השיגור האמינים ביותר, ההצלחה המשימה המתמשכת שלנו מתאפשרת רק עם שילוב חלק בין הלקוחות שלנו לבין צוות ה- ULA ברמה העולמית שלנו."
שתי המשימות הקודמות של SBIRS GEO ששוגרו גם על רקטת ה- ULA Atlas V 401.
צוות SBIRS מוביל על ידי הנהלת מערכות חישה מרחוק במרכז החלל והטילים האמריקניים של חיל האוויר. לוקהיד מרטין הוא הקבלן הראשי, כאשר נורת'רופ גרוממן הוא אינטגרטור המשא. פיקוד החלל בחיל האוויר מפעיל את מערכת SBIRS, על פי תיאור ULA.
המשך להתעדכן כאן לקראת חדשות המשך מדעי כדור הארץ והפלנטריים של קן וחדשות הטיסות האנושיות.
