רוסיה אומרת שהיא תשאיר את מקור החור (ודליפת אוויר) בסוד סויוז - אבל נאס"א רוצה לדעת: דוח

Send

חללית הצוות של סויוז MS-09 ברוסיה מוצגת עגינה לתחנת החלל הבינלאומית (ISS). MS-09 נשא את האסטרונאוט של נאס"א סרינה מ. אונו-קנצלר, סוכנות החלל האירופית אלכסנדר גרסט והקוסמונאוט סרגיי פרוקופייב למועצת המועצות ביוני 2018.

(תמונה: © נאס"א)

בין הדיווחים כי הרוסים ישמרו את הגורם לדליפת אוויר שהתגלה בתחנת החלל הבינלאומית בשנת 2018 בסוד, הבטיח מנהל נאס"א ג'ים ברידנשטיין לשוחח אישית עם ראש סוכנות החלל הרוסית.

"הם לא אמרו לי כלום", אמר ברידנסטין במהלך דיון ביום חמישי (19 בספטמבר) בוועידת האנרגיה ביוסטון. אך הוא הדגיש כי הוא רוצה לקיים יחסים טובים עם הרוסים, אחד משני השותפים הראשיים במתחם ההקפות.

"אני לא רוצה לתת לפריט אחד להחזיר את הקשר [למערכת היחסים], אך ברור שזה לא מקובל שיש חורים בתחנת החלל הבינלאומית," אמר, בהתייחס לחור בגודל 2 מילימטר (0.08 אינץ ') בו צוות משלחת 56 נמצא בחללית סויוז MS-09, רכב צוות שעגנה לתחנה.

דבריו של ברידנשטיין הגיעו בעקבות דיווח של סוכנות הידיעות הבינלאומית המנוהלת ברוסיה RIA נובוסטי, בה דמיטרי רוגוזין, ראש רוסקוסמוס (סוכנות החלל הרוסית), הציע כי סוכנותו מצאה מה יצר את החור בשנה שעברה, אך לא תגלה התוצאות מחוץ לרוסקוסמוס.

"מה שקרה ברור לנו, אבל לא נספר לכם כלום", אמר רוגוזין בפגישה עם המשתתפים בכנס מדע, על פי דף המתורגם ממחשב מהדיווח בשפה הרוסית של RIA נובוסטי ביום רביעי (18 בספטמבר) ).

לאחר שנאס"א דיווחה על ירידה איטית בלחץ תא הנוסעים בתחנה ב -29 באוגוסט 2018, צוות משלחת 56 איתר את הגורם לדליפת האוויר בתא המסלול של חללית הסויוז MS-09, כמעט שלושה חודשים לאחר שהגיעה הספינה בתחנת החלל הבינלאומית עם שלושה אנשי צוות חדשים על סיפונה.

האסטרונאוטים תקעו את החור באמצעות אפוקסי, גזה וקלטת כבד, והרוסים פתחו בחקירה. בשבועות הראשונים, מנכ"ל רוסקוסמוס דמיטרי רוגוזין העלה לראשונה השערה שמיקרומטורואיד היה אגרוף את החור ואז הציע שהאדם היה יכול לקדוח על ידי אדם, בטעות או במכוון.

עם זאת, נאס"א ורוסקוסמוס פרסמו הצהרה משותפת באמצע ספטמבר 2018 לאחר ששני ראשי הסוכנות דיברו טלפונית. סוכנויות "הסכימו לדחות כל מסקנה ראשונית ולספק כל הסבר עד לסיום החקירה הסופית", אמרו רוסקוסמוס ונאס"א בהצהרתם.

רוסקוסמוס היא כיום הסוכנות היחידה שמסוגלת לשגר אנשי צוות לחלל מאז ש- NASA פרשה את מעבורת החלל בשנת 2011. נאס"א מכינה רכבי צוות מסחריים אמריקאיים מבואינג ו- SpaceX ומצפה להתחיל להפעיל טיסות מבחן צוותיות כבר השנה. אך לעת עתה, הסויוז הוא הדרך היחידה שאסטרונאוטים יכולים לטוס לתחנת החלל הבינלאומית וממנה.

שתי הסוכנויות הן השותפות העיקריות בתחנת החלל, ופועלות יחד לבניית ותחזוקה של מתחם המסלול בן 21 שנים מאז תחילת שנות התשעים. ברידנשטיין ואנשי נאס"א אחרים הדגישו שוב ושוב את רמת האמון בין סוכנותם לרוסקוסמוס, הכוללת כמה משימות לפני ISS. נאס"א וברית המועצות ניהלו משימה משותפת בשנת 1975 בשם אפולו-סויוז. האומה הרוסית החדשה הצטרפה בשיתוף פעולה עם נאס"א לטיסות הסעות לתחנת החלל מיר בין 1994 ל -1998.