חללית סינית מהדור הבא לביצוע אסטרונאוטים למסלול כדור הארץ הנמוך ומעבר לה הגיע לנמל חלל בחוף לקראת טיסת מבחן.
החללית החדשה מיועדת להגביר את יכולותיה של סין בשליחת בני אדם למסלול, להפחית עלויות באמצעות יכולת שימוש חוזר חלקית, ולאפשר לאסטרונאוטים לשרוד את סביבת הקרינה וחזרה מהירה יותר של משימות במרחב העמוק.
על פי סוכנות החלל הסינית סין, חללית החלל, שעדיין לא הוזכרה, היא 8.8 מטרים (28.9 רגל), עם מסה בהרמה של 21.6 טון מטרי (23.8 טון). הוא יוכל לשאת שישה אסטרונאוטים, או שלושה אסטרונאוטים ו 500 קילוגרמים (1,102 פאונד) של מטען.
החללית החדשה הגיעה למרכז ההשקה לוויינית Wenchang באי האינאן בדרום סין הים ביום שני (20 בינואר), והיא אמורה להיות בשיגור מתישהו בחודשים הקרובים.
בדומה למבחן החלל הצוותי של אוריון EFT-1 של נאס"א בשנת 2014, החללית תישלח למסלול גבוה ואליפטי יחסית, ותגיע לאפוי של 5,000 מייל (8,000 ק"מ) לפני הכניסה חוזרת - הרבה מעבר לזו של טיסות הטיסות האנושיות הקודמות בסין.
הטיסה תבחן את ביצועי החללית במסלול, ציפוי עמיד בחום קל לשימוש חוזר, מערכות מצנח ועיצוב חדש לנחיתה של כרית האוויר. מערכות כמו תמיכה בחיים ייעדרו מהחללית לטיסה הראשונה.
המשימה תושק על ידי רקטת ה- Long March 5B הראשונה, גרסא של ה- Long March 5 הענק, שהייתה במשימה דרמטית ומוצלחת חזרה לטיסה בדצמבר. רכיבי הרקטה אמורים להצטרף לחללית החדשה במרכז ההשקה לוויינית Wenchang בתחילת פברואר.
אם הרקטה החדשה מציגה ביצועים טובים, היא יכולה לשמש בהמשך לבניית תחנת חלל מודולרית. החללית תישא כמעט 10 טון של דחף בכדי שיהיה דומה במסה למסגרת שיגור מודול תחנה. עם זאת, יכולותיה של החללית החדשה מעידות על כך שסין כבר מסתכלת מעבר למסלול כדור הארץ הנמוך למשימות בסופו של דבר לירח - ואולי גם מעבר לכך.
לא ידוע מתי החללית הצוותית החדשה שצפויה להיכנס לשירות. שיגור המבחן יכול היה להגיע כבר באפריל, בהתבסס על זמני הכנת השיגור לרקטות הקודמות של 5 במרץ.
ה- 5 במרץ הארוך יוכל לשאת את החללית החדשה של הצוות למסלול כדור הארץ הנמוך (LEO). משגר חדש יידרש למשימות לחלל העמוק, או לפגישה עם כלי שיט אחר ב- LEO לפני שייסע לירח.
סין הפכה למדינה השלישית בה שיגרה באופן עצמאי אסטרונאוטים בשנת 2003 כאשר יאנג ליווי הקיף את כדור הארץ בחללית שנז'ו 5.
Shenzhou בערך 8 טון (8.8 טון), שיכול לשאת שלושה אסטרונאוטים, שימש עד כה לכל שש משימות הצוות של סין. זה מורכב משלושה רכיבים: קפסולת החזרה ומודולי הנעה ומסלול נפרדים.
בדומה לאוריון של נאס"א, החללית החדשה מורכבת משני רכיבים: מודול צוות ומודול שירות.
בשדרוג נוסף מעל ה- Shenzhou, מודול הצוות החדש ניתן לשימוש חוזר באופן חלקי, ואילו החללית כולה כוללת עיצוב מודולרי שיאפשר לבנות אותו כך שיעמוד בדרישות המשימה השונות.
יאנג צ'ינג, המעצב הראשי של החדש החללית המאוישת של האקדמיה הסינית לטכנולוגיית החלל, אמרה ל- CCTV.
"הפעם הגנת החום בכל הבקתות שלנו הפכה לחתיכות, וזה מאוד נוח לפרק." בדיקת טכנולוגיות כאלה הקשורות לשימוש חוזר היא יעד נוסף בהשקה הקרובה.
יאנג אמר כי "כדי להבטיח פיתוח בר-קיימא של התעשייה כולה בעתיד, הפחתת עלויות היא עדיין גורם קריטי מאוד. לכן שימוש חוזר הוא דרך טובה יותר עבורנו להפחית את העלות".
צוות המחקר יעריך וינתח את מצב החללית לאחר שובו. לאחר אימות טכנולוגיות המפתח, הוא יעבור לפיתוח ואימות פונקציונלי של המערכת כולה, ויתכונן לטיסות חלל אנושיות, על פי CCTV.
- צפו בסין המדמה נחת מאדים לשנת 2020 לכוכב האדום
- רוסיה וסין מתאחדות לחקירת הירח
- משימות ירח, מאדים וסגירת תחנת החלל של סין עשויות להתמודד עם עיכובים