מושג האמן את אורביטר הסיור במאדים. קרדיט תמונה: NASA / JPL לחץ להגדלה
שלוש מצלמות ב"אורביטר הסיור של מאדים "של נאס"א פעלו כצפוי בבדיקה שהצביעה עליהן על הירח והכוכבים ביום 8 בספטמבר.
"אנחנו מרגישים נהדר לגבי ביצועי המצלמה ובקושי יכולים לחכות לראות מה היא תראה לנו במאדים," אמר ד"ר אלפרד מקוין מאוניברסיטת אריזונה, טוסון, החוקר הראשי של ניסוי מדעי ההדמיה ברזולוציה גבוהה על סיפון המאדים הסיור במאדים. .
הבדיקה בדקה גם את פעולת מצלמת ההקשר של החללית ומצלמת הניווט האופטית, בנוסף לאנטנה ולמערכות בעלות הרווח הגבוה של החללית לטיפול ולהפצת נתונים מהמכשירים.
"המכשירים ומערכת נתוני הקרקע עברו את המבחן הזה בצבעים מעופפים", אמר מנהל הפרויקטים של מארס סיירת מארס, ג'ים גראף, ממעבדת הנעה סילונית של נאס"א, פסדינה, קליף. "קיבלנו 75 ג'יגה נתונים בפחות מ -24 שעות, שהם שיא חדש ליום אחד לכל משימה בינלאומית. "
החללית הייתה במרחק של כעשרה מיליון קילומטרים מהירח כשהיא פנתה להרוג את שדות המבט של המצלמות על פני אותו יעד מבחן. במרחק זה, הירח היה מופיע כנקודה יחידה דמוית כוכב לעין הבלתי עוזרת. בתמונות הבדיקה של המצלמה ברזולוציה גבוהה, קוטרה כ -340 פיקסלים ומופיע כסהר ברוחב של כ -60 פיקסלים. הבדיקות כללו גם הדמיה של אשכול הכוכבים אומגה קנטאורי לצורך נתונים בכיול המצלמה.
במהלך משימת המדע הראשונית שלה במאדים, החללית תעבור מסלול בתוך 300 ק"מ משטח הכוכב ההוא. ממרחק זה, המצלמה ברזולוציה גבוהה תבחין עצמים קטנים כמו מטר או חצר לרוחב.
אורביטר הסיור במאדים, שהושק ב- 12 באוגוסט, יגיע למאדים וייכנס למסלול בערך ב- 10 במרץ, 2006. לאחר התאמת הדרגתית של צורת מסלולו למשך חצי שנה, הוא יחל את שלב המדע העיקרי שלו בנובמבר 2006. המשימה. יבדוק את מאדים בפירוט חסר תקדים ממסלול נמוך, ויחזיר מספר פעמים יותר נתונים מכל המשימות הקודמות של מאדים יחד. מדענים ישתמשו במכשירים שלה בכדי להשיג הבנה טובה יותר של ההיסטוריה וההפצה הנוכחית של מי מאדים. על ידי בדיקת אתרי נחיתה אפשריים ועל ידי מתן ממסר בעל נתונים גבוה, היא תתמוך גם במשימות עתידיות שנוחתות על מאדים.
מידע נוסף על המשימה, כולל תמונות מבחן חדשות של הירח על ידי המצלמה ברזולוציה גבוהה, זמין באינטרנט בכתובת http://www.nasa.gov/mro.
המשימה לסיור אורביטר על ידי מאדים מנוהלת על ידי JPL, חטיבה במכון הטכנולוגי בקליפורניה, פאסדנה, מטעם מנהלת משימת המדע של נאס"א. לוקהיד מרטין מערכות חלל, דנבר, קבלן ראשי לפרויקט, בנה גם את החללית וגם את רכב השיגור. חברת Ball Aerospace & Technologies Corp., בולדר, קולו., בנתה את מכשיר הניסוי למדע הדמיה ברזולוציה גבוהה עבור אוניברסיטת אריזונה כדי לספק למשימה. מערכות מדעי החלל מאלין, סן דייגו, קליפורניה, סיפקו את מצלמת ההקשר. JPL סיפקה את מצלמת הניווט האופטית.
המקור המקורי: מהדורת החדשות של נאס"א
