אשראי תמונה: נאס"א
נאס"א הקימה פאנל ייעוץ בטיחות חדש שיחליף את הקבוצה הקודמת שהתפטרה בחודש ספטמבר בעקבות דו"ח חקירת תאונות קולומביה. לוח בטיחות חדש זה ימלא תפקיד מפתח בסיוע להבטיח שאטלות החלל יהיו בטוחות לחזור לטיסה בהמשך 2004.
מנהל שרת נאס"א, שון אוקי, הודיע היום על הפאנל החדש לייעוץ לבטיחות בחלל בחלל NASA (ASAP), הכולל תשעה חברים מכובדים ומגילת אמנה חדשה. הפגישה הראשונית של הפאנל החדש צפויה בקרוב.
"דו"ח מועצת החקירות בתאונות קולומביה ציין בבירור שאנחנו צריכים לחזור ליסודות עם הערכת הבטיחות שלנו", אמר מנהל המערכת O'Keefe. "על ידי התחברות מחדש לקונספט המקורי של ה- ASAP, אנו מאמינים כי פאנל ייעוץ חזק וממוקד יותר יועיל לסוכנות כולה הרבה מעבר למאמצי החזרה שלנו לטיסה."
ה- ASAP שכר במקור על ידי הקונגרס בשנת 1967 לאחר שריפת אפולו אחת הטרגית, כדי לפעול כגוף עצמאי כדי לייעץ למנהלת נאס"א בנושאי בטיחות בכל הקשור למבצעים, משימות ויוזמות סוכנות אחרות. האמנה החדשה קוראת ל- ASAP להיות מורכב ממומחים מוכרים לבטיחות, ניהול והנדסה מתעשייה, אקדמיה וסוכנויות ממשלתיות אחרות.
במהלך השנים נוספו נהלים מנהליים כדי לשלוט בהתנהלות הפאנל. נהלים אלה בוטלו, ולפאנל החדש תהיה הזדמנות לפתח את סדר היום שלו בהתאמה עם ממצאי הפיקוח של מועצת החקירות בתאונות קולומביה.
"על ידי משיכה ותמיכה הטכנית של מרכז ההנדסה והבטיחות של נאס"א, הפאנל יהיה בעל יכולת עמוקה לנהל פיקוח מקיף, עצמאי וחיצוני על מערכות הבטיחות, הפעילות והתרבות שלנו. אנו מקדמים בברכה את השתתפותם הפעילה של החברים במאמצים שלנו לצאת מהטרגדיה בקולומביה סוכנות חכמה, חזקה ובטוחה יותר המוקדשת לחקירה, "אמר מנהל המערכת O'Keefe.
בסוף ספטמבר 2003, 11 חברי ASAP ויועצים התפטרו בעקבות התאונה בקולומביה.
חברי ה- ASAP החדשים הם:
האדמירל האחורי וולט קנטרל, USN (Ret)
מפקד מערכות פיקוד לשירות לוחמה וחיל הים לשעבר
חבר ב- NASA Stafford-Covey חזור לקבוצת המשימות טיסות
לשעבר חבר פאנל הייעוץ לבטיחות בחלל וחלל
סגן האדמירל ג'ו דייר, USN (רטר)
מפקד לשעבר, פיקוד מערכות חיל הים
מנהל כללי, אגף מערכות צבא, תאגיד iRobot
אוגוסטין אסוגבה, דוקטורט.
פרופסור ומנהל, מעבדת מערכות ובקרות חכמות, בית הספר
הנדסת תעשיה ומערכות, מכון טכנולוגי לג'ורג'יה
עמית, האגודה האמריקאית לקידום המדע
האלוף ראסטי גדעון, ארה"ב (רטר)
מפקד לשעבר, מרכז הבטיחות של חיל האוויר האמריקני, וראש הבטיחות של ארה"ב
לשעבר מנהל המבצעים, פיקוד מטריאל מטה חיל האוויר
מפקד לשעבר, המרכז למדע וטכנולוגיה זרה וחלל
דבורה גרוב
מנהל תאגידי דופונט - בטיחות ובריאות
חבר באקדמיה הלאומית למדעים
יועץ לשעבר, המועצה לחקירות תאונות בקולומביה
Rosemary O? Leary, J.D., Ph.D.
פרופסור למינהל ציבורי ומדעי המדינה, בית הספר למקסוול
אזרחות וענייני ציבור באוניברסיטת סירקיוז, ניו יורק
חבר ב- NASA Stafford-Covey חזור לקבוצת המשימות טיסות
ג'ון מרשל
דלתא איירליינס, סמנכ"ל הבטיחות והתאימות התאגידית, אטלנטה
יו"ר משותף, צוות בטיחות תעופה מסחרית
חברת הנהלה, איגוד התחבורה הלאומית לביטחון
סטיב וואלאס
מנהל המשרד לחקירת תאונות, מינהל תעופה פדרלי
נציג FAA למועצה הלאומית לבטיחות בתחבורה
לשעבר חבר הוועדה לחקירת תאונות קולומביה
ריק וויליאמס
מנהל הבטיחות התאגידית, אלקואה, ניו יורק
לשעבר מנהל תחום משאבי אנוש, מתכות ראשוניות של אלקואה, נוקסוויל, טן.
תא"ל ג'וזף סמית ', ארה"ב - חבר לשעבר במשרד
מנהל מרכז הבטיחות בצבא האמריקני, פורט רוקר, עלא.
ה- ASAP החדש יתחיל עם האמנה המקורית, עליה חתם מנהל המערכת של נאס"א דאז, ג'יימס אי ווב. הוראות חדשות עוזרות להבטיח פיקוח בלתי תלוי לטווח הארוך על מדיניות ותוכניות הבטיחות של הסוכנות. חלק מהתיקונים כוללים:
* ה- ASAP החדש ידווח על רבעון במקום על שנתי
* הקדנציה של חברים חדשים היא שנתיים, ניתנת להארכה של עד שש שנים לכל היותר על מנת לבלבל את תנאי השירות ולהבטיח נקודת מבט רעננה בפרקי זמן קבועים.
* ה- ASAP החדש מתמקד במערכות הבטיחות והאיכות של נאס"א. ASAP תתמקד בבטיחות תעשיות ומערכות, ניהול סיכונים, ניתוח מגמות וניהול פעילויות אלה
"נקטנו בצעדים נוספים כדי להבטיח את עצמאותו של פאנל זה," אמר מנהל שותף לאבטחת בטיחות ומשימה בריאן או'קונור. "בעוד שהחוק המקורי והתקנון החדש מאפשרים נאס"א, אף אחד מהחברים החדשים אינו עובד או עובד סוכנות לשעבר או קבלן."
ה- ASAP החדש צפוי למלא גם תפקיד חשוב בהערכת הבטיחות והביקורת השוטפת של תוכנית מעבורת החלל לאחר החזרה לטיסה. "בכוונתנו שה- ASAP יפקח על יישום ההמלצות של מועצת החקירות בקולומביה תאונות זמן רב לאחר שעבודתם של קבוצת" Stafford-Covey Return to Flight Task Group הושלמה ", הוסיף מנהל המערכת O'Keefe. "הכוונה שלנו היא למסד התחייבות מחודשת לבטיחות, והפאנל יסייע לנו להבטיח כי אנו עוקבים אחר המטרה הזו."
האמנה החדשה לפאנל הייעוץ לבטיחות בחלל וביוגרפיות חברים זמינה באינטרנט, בכתובת:
המקור המקורי: מהדורת החדשות של נאס"א
