טכנאים עובדים בתוך מודול הצוות של אוריון שנבנה במרכז החלל קנדי כדי להכין אותו לכוחו הראשון. קרדיט: לוקהיד מרטין
הסיפור והדימויים עודכנו[/ כיתוב]
מרכז החלל KENNEDY, פלורידה - אוריון, חללית החלל הראשונה של נאס"א שתוביל אי פעם את אדמת האדמה ליעדי חלל עמוק, סוף סוף "נדלקה" לראשונה במתקן הייצור במרכז החלל קנדי (KSC) שם הוא המרכז המרכזי של כוורת הממהמת 24/7 עם פעילויות עיבוד היי טק לכל הכיוונים.
"הפעלה על" מסמן אבן דרך משמעותית לקראת טיסת הבדיקה בחלל הבכורה של אוריון המכונה "EFT-1" - עכשיו בגיל T-מינוס שנה וספירה!
נאס"א והקבלן הראשי לוקהיד מרטין העניקו לאחרונה למגזין החלל סיור ביקורת מעמיק בלעדי במודול הצוות המרשים של אוריון EFT-1, מודול שירות וחומרה נלווית המיועדת לטיסת הבדיקה הבלתי מאוישת המכריעה המיועדת להעלאה מכף קנברל בספטמבר 2014.
"אנחנו עוברים מהר!" אמר ז'ול שניידר, מנהל פרויקט אוריון של לוקהיד מרטין ב- KSC, במהלך ראיון בלעדי למגזין החלל כשדיברנו ליד החללית אוריון EFT-1 בתוך החדר הנקי.
"אנחנו מחיים את אוריון לחיים. כעת הותקנו הרבה חומרי טיסה. "
"אנחנו עובדים 24 שעות ביממה, 7 ימים בשבוע", אמר לי שניידר.
כמאתיים איש מועסקים באופן פעיל בבניית אוריון על ידי לוקהיד מרטין במרכז החלל קנדי.
"ישנם אירועי הרכבה משמעותיים רבים של אוריון שנמשכים השנה", אמר לארי פרייס, סגן מנהל התוכנית של אוריון בלוקהיד מרטין, בראיון למגזין החלל במערכת Lockheed Space Systems בדנוור.
"זה כולל בניית והתקנת מגן החום, הפעלת חשמל, התקנת האינסטלציה למערכת בקרת הסביבה והתגובה, התאמה מוחלטת של מודול הצוות, הצמדת האריחים, בניית מודול השירות ולבסוף התאמת מודולי הצוות ושירות (CM & SM) ), "אמר לי פרייס.
אוריון היא קפסולת צוות האמנות המתקדמת שתאפשר בסופו של דבר לאסטרונאוטים לטוס ליעדי חלל עמוק כולל הירח, האסטרואידים, מאדים ומעבר להם - ברחבי מערכת השמש שלנו.
ובמגזין החלל יש מושב בשורה הראשונה.
זכיתי לבקר מדי פעם באוריון מקרוב במהלך השנה וחצי האחרונות כדי להעריך את התקדמות הבדיקה וההרכבה בבניין התפעול והקופה ב- KSC, שם הרכב מתכנס במהירות, מכיוון שכלי לחץ העצמות החשופות הגיעה נהדר תרועה ביוני 2012.
בפעם הראשונה אוריון נראתה בעיניי כחללית אמיתית, ולא כמו מעטפת עמוד השדרה המצוידת במאות רתמות מבחן חשובות, מדדי מתח וחיווט להערכת תקינותה הפיזית והמבנית.
מהנדסים וטכנאים ב- KSC הסירו את ציוד בדיקת הלחץ הראשוני וכעת הם מתקינים את כל מערכות הטיסות והציוד - כמו אוויוניקה, מכשור, מחשבי טיסה, דוחפים, חיווט, אינסטלציה, מגן חום ועוד ועוד - הנדרשים לשינוי הריק הראשוני מעטפת לחללית שמתפקדת במלואה.
"שלד אוריון היה כאן לפני כן. עכשיו אנחנו מכניסים את כל המערכות האחרות, "הסביר לי שניידר.
"אנחנו ממש עסוקים."
"עד כה יותר מ- 66,000 חלקים של אוריון נשלחו ל- KSC ממעל 40 מדינות בארה"ב," הסביר מחיר.
מגן החום אמור היה להגיע בקרוב וטכנאים קידחו את חורי טבעת ההתקשרות שלו בזמן שצפיתי בעבודה המתבצעת.
"מערכות ההנעה, הפיקוח הסביבתי ותמיכה בחיים עומדות כעת על כ- 90%. לולאות האמוניה והפרופילן גליקול למערכת הבקרה התרמית נמצאות. הרבה רתמות הטיסה מותקנות."
"כל הדחפים לבקרת התגובה נמצאים בתוך - המונע על ידי הידראזין - כמו גם שני מכלי ההידראזין ומיכל הליום. בסך הכל יש 12 תרמילי הידראזין עם שני דחפים כל אחד, "הרחיב שניידר.
יחידת חלוקת הכוח (PDU) - שבעצם מתפקדת כמוח המחשב של אוריון - הותקנה ממש לפני ביקורי. כל ארבעת מכשירי ה- PDU - המפקחים פקודות לרכב - נבנו על ידי Honeywell.
טכנאים התקנו באופן פעיל כבלים אופטיים וכבלים קואקסיים בזמן שצפיתי. הם גם ביצעו בדיקות דליפה במערכות נוזל הקירור לבקרת הסביבה (ECLS) שהיו צריכות להסתיים לפני שבדיקת 'ההפעלה' יכולה הייתה להתחיל - כדי לקרר את מערכות האוויוניקה.
אריחי מערכת הגנה תרמית (TPS) הודבקו לפאנלים האחוריים המצלצלים את אוריון. לוחות ה- TPS נקשרים בתחילת שנת 2014.
"אלה דברים אמיתיים", אמר שניידר בשמחה.
בנאס"א אומרים כי "הנתונים הראשוניים מצביעים על מחשב ניהול כלי הרכב של אוריון, כמו גם מערכת ההפצה הכוחית והנתונית החדשנית שלה - המשתמשת ביכולות רשת עדכניות - המתבצעות כמצופה" במהלך ההפעלה של מודול הצוות הראשוני.
כחודשיים בערך של כוח לבדיקות תפקודיות של מערכות שונות יבוא לאחר מכן.
ממש כמו התצורה ששימשה בעידן אפולו, מודול הצוות של אוריון יושב על גבי מודול שירות - וגם העבודה הזו עוברת במהירות בקליפ מהיר.
"מודול השירות של אוריון (SM) הוא גם כמעט שלם," אמר שניידר כשהראה לי את מבנה מודול השירות.
מבחינה מבנית ה- SM עושה 90%. מערכת הבקרה התרמית הפעילה נמצאת וכל מערכות הנוזלים מולחמות ונבדקות לחץ. "
אוריון EFT-1 יתפוצץ על רקטה ענקית של United United Alliance Alliance Delta Heavy Heavy - המאיץ החזק ביותר בארסנל אמריקה מאז פרישת המעבורת בשנת 2011.
מודול הצוות ומודול השירות (CM / SM) ישויכו בתוך ה- O&C ואז יונחו על מתאם משימה שיוצמד בסופו של דבר לראשו של המאיץ הכבד של Delta IV.
הם ישויכו באותה נקודה בדיוק בבניין O&C בו נערמו מודולי הפיקוד והשירות של תקופת אפולו לפני ארבעה עשורים.
נכון לעכשיו, לוח הזמנים קורא לערימת CM / SM של אוריון לפרוס למתקן השירותים המסוכנים של קנדי עומס (PHSF) לצורך שירות ותדלוק בסוף השנה, אמר לארי פרייס.
לאחר מכן מועברת ערימת ה- CM / SM למתקן מערכת ההפעלה ההשקה הסמוך (LASF) לצורך הזדווגות למערכת ההפעלה לחירום (LAS).
על פי מחיר, ניתן היה לבצע את כל העבודות הללו בסביבות מרץ 2014, כך שפעולות קרקעיות המתכוננות לשיגור יתחילו.
"במרץ 2014 נהיה מוכנים לאופציות קרקעיות. זרימת עיבוד ההשקה הרגילה מתחילה ביוני 2014 והובילה להשקה של אוריון מכרית 37 בספטמבר 2014. "
"זה מאוד מרגש ומחווה לצוותי הקבלנים של נאס"א וקבלנים", אמר פרייס.
הטיסה הלא מבורכת לשנת 2014 תהיה עמוסה במגוון רחב של מכשירים כדי להעריך כיצד מתנהלת החללית בזמן השיגור, בחלל ואז דרך החום הצורב של השבה מחדש.
הטיסה בת שתי מסלול, ארבע שעות, תרים את חללית אוריון ואת הבמה השנייה המחוברת שלה לגובה מסלולי של 3,600 מיילים, גבוה פי 15 יותר מתחנת החלל הבינלאומית (ISS) - ורחוקה יותר משכל חללית אנושית נסעה ב- 40 שנים.
למרות שהמשימה תימשך מספר שעות בלבד, היא תהיה מספיק גבוהה בכדי לשלוח את הרכב צולל חזרה לאטמוספירה ולהתזת האוקיאנוס השקט כדי לבחון את כלי השיט ואת מגן החום שלו במהירות חוזרת חזרה של שטח עמוק של 20,000 קמ"ש ולסבול טמפרטורות של 4,000 מעלות פרנהייט - כמו אלה של משימות הנחיתה של ירח אפולו.
משימת EFT-1 תספק למהנדסים נתונים קריטיים על מגן החום של אוריון, מערכות טיסה ויכולות לאימות עיצובים של החללית, יידוע על החלטות עיצוב, אימות מודלים ממוחשבים קיימים ותנחה גישות חדשות לפיתוח מערכות חלל. כל המדידות הללו יסייעו בהפחתת הסיכונים והעלויות של טיסות אוריון שלאחר מכן לפני שתתחיל לשאת בני אדם ליעדים חדשים במערכת השמש.
"החומרה של אוריון והמאיץ הכבד של דלתא IV להשקה של ה- EFT-1 עומדים בפני ההשקה בשנת 2014", אמר סקוט ווילסון, מנהל אוריון, מנהל תפעול הייצור של NASA, בראיון למגזין Space.
…………….
למידע נוסף על אוריון, MAVEN, חובבי מאדים ועוד במצגות הקרובות של קן
14-19 בנובמבר: "MAVEN השקת מאדים וסקרנות בוחנת את מאדים, אוריון ועתידו של נאס"א", מרכז החלל קנדי Quality Inn, טיטוסוויל, פלורידה, שמונה בערב
11 בדצמבר: "סקרנות, MAVEN וחיפוש אחר חיים במאדים", "LADEE & Antares ISS משיקה מווירג'יניה", Rittenhouse Astronomical Society, מכון פרנקלין, פילה, פנסילווניה, 8 בערב
