לאחר המתנה של 17 שנה, משימה אמריקאית חדשה לפקח על סערות שמש עזות ולהזהיר מפני הפסקת שיבושים במזג האוויר בחלל רשתות חשמל, לוויני טלקומוניקציה ותשתיות ציבוריות הושקה על גבי SpaceX Falcon 9 ביום רביעי, 11 בפברואר, מכף קנברלל. , פלורידה, כדי להתחיל מסע של מיליון קילומטר לעמדת התצפית בחלל העמוק.
הפעם השלישית התגלה כקסם כאשר מצפה האקלים בחלל העמוק, או לוויין המדע DSCOVR המריא בשעה 06:03 בערב. EST יום רביעי מתחם שיגור החלל 40 בתחנת חיל האוויר קייפ קנוורל בפלורידה.
התפוצצות השקיעה המרהיבה הגיעה לאחר שני קרצופים השבוע שנאלצו על ידי בעיה טכנית עם חיל האוויר בעקבות רדאר ומזג אוויר שלילי ביום ראשון ושלישי.
ל- DSCOVR 340 מיליון דולר יש משימה קריטית לפקח על הרוח הסולארית ולסייע לתחזיות חשובות מאוד של מזג אוויר בחלל בכדור הארץ בנקודת תצפית כמעט מיליון מיילים מכדור הארץ. זה גם ייקח תמונות צבעוניות של הדיסק המלא של הצד השמש של כדור הארץ לפחות שש פעמים ביום שיהיו זמינות לציבור ו"וואו "לצופים.
הבדיקה בגודל הספה כוונה לנקודת לגראנז 'L1, נקודת כוח משיכה נייטרלית השוכנת על הקו הישיר בין כדור הארץ לשמש שנמצאת במרחק של 1.5 מיליון קילומטרים (932,000 מיילים) השמשה לכדור הארץ. ב- L1 כוח הכבידה בין השמש לכדור הארץ מאוזן לחלוטין והלווין יעבור סביב אותו נקודה ממש כמו כוכב לכת.
L1 הוא מקום מושלם למדע מכיוון שהוא שוכן מחוץ לסביבה המגנטית של כדור הארץ. הגשושית תמדוד את הזרם הקבוע של חלקיקי הרוח השמש מהשמש כאשר הם עוברים לידם.
DSCOVR היא משימה משותפת בין NOAA, NASA, וחיל האוויר של ארה"ב (USAF) שתנוהל על ידי NOAA. מכשירי הלוויין והמדע ניתנים על ידי NASA ו- NOAA. הרקטה מומנה על ידי ארה"ב.
המשימה חיונית מכיוון שתצפיות הרוח הסולאריות שלה חיוניות לשמירה על תחזיות מזג אוויר חלל מדויקות כדי להגן על תשתיות אמריקאיות כמו רשתות חשמל, תעופה, מטוסים במעוף, כל סוגי הלוויינים סביב כדור הארץ לצרכים אזרחיים וצבאיים, טלקומוניקציה, אסטרונאוטים של ISS ו- GPS מערכות.
לוקח כ -150 יום להגיע לנקודת L1 ולהשלים את תאי הלוויין והמכשירים.
DSCOVR יהפוך אז למשימת מזג האוויר בחלל המבצעית הראשונה לחלל עמוק ולתפקד כמערכת ההתרעה העיקרית של אמריקה לסערות מגנטיות סולאריות.
הוא יחליף את הלוויין המתקדם של נאס"א (Advanced Composition Explorer (ACE)), בן כמעט 20 שנה והרבה מעבר לחיי העיצוב המקוריים שלו.
"DSCOVR הוא הדוגמה האחרונה לאופן שבו נאס"א ו- NOAA עובדים יחד כדי למנף את נקודת התצפית של החלל כדי להבין את מדע מזג האוויר בחלל ולספק לנו יתרונות מעשיים ישירים לנו כאן על כדור הארץ," אמר ג'ון גרונספלד, מנהל מנהל מטרת המדע של נאס"א. המנהל בוושינגטון.
DSCOVR הוצע לראשונה בשנת 1998 על ידי סגן נשיא ארה"ב דאז, אל גור, כעל הלוויין 'טריאנה' בעלות הזולה, בכדי לקרב מבט רציף על פני כדור הארץ כולו בכדי להזין אותו לאינטרנט כאמצעי להניע את התלמידים ללמוד מתמטיקה ומדע. הוא נבנה בסופו של דבר כעל לוויין מדעי כדור הארץ בעל יכולות הרבה יותר, שינהל גם את תצפיות מזג האוויר בחלל.
אבל טריאנה נגנז מסיבות פוליטיות פרטיות גרידא והלווין הוכנס לאחסון בגודארד של נאס"א והמדע אבד עד כה.
DSCOVR מצויד בסוויטה של ארבעה מכשירי מדע השמש המופעלים ברציפות ומכשירי מדעי כדור הארץ של נאס"א ו- NOAA.
זה יעשה תצפיות מדעיות בו זמנית על רוח השמש ואת כל הצד השמש של כדור הארץ.
בדיקת ה- DSCOVR בגודל 750 קילוגרם (1250 פאונד) גודלה 54 אינץ 'על 72 אינץ'.
שני המכשירים למדעי כדור הארץ של נאס"א הם מצלמת ההדמיה הפוליכרומטית של כדור הארץ (EPIC) והמכון הלאומי לתקנים ורדיומטר מתקדם (NISTAR).
EPIC יספק תמונות ספקטרליות צבעוניות אמיתיות של כל פני כדור הארץ המוארות לפחות שש פעמים ביום, כפי שנצפים ממסלול סביב L1. הם יהיו זמינים באופן ציבורי תוך 24 שעות באמצעות נאס"א לנגלי.
הוא יציג את הדיסק המלא של כדור הארץ השמש כולו מזריחת השמש ועד השקיעה ויאסוף מגוון מדידות מדעיות ביניהן על אוזון, אירוסולים, אבק ואפר וולקני, תכונות צמחייה, גבהי עננים ועוד.
האזן לראיון ההשקה שלי עם ה- BBC בנושא DSCOVR וההשקה המוצלחת של ה- IXV של ESA ב- 11 בפברואר.
יש לדלג על מטרה משנית של SpaceX לשחזר את המאיץ של הפלקון 9 הראשון על דוברת אוקיינוס בגלל מזג אוויר גרוע מאוד וגלים גבוהים מאוד באוקיאנוס האטלנטי, מה שהופך נחיתה בטוחה לבלתי אפשרית. הבמה אכן השלימה בהצלחה נחיתה רכה באוקיאנוס.
הישאר מכוון כאן לחדשות המשך כדור הארץ והמדע הפלנטרי וחדשות הטיסות האנושיות של קן.
