מרכז החלל KENNEDY, פלורידה - פרק חדש ומרגש בתחום ניטור ההוריקן וחיזוי עוצמת החיזוי אמור לפתוח ביום שני בשעות הבוקר במרכז החלל קנדי של נאס"א, כאשר מערך חדש של מיקרו-שטטים המכונה CYGNSS אמור להיות מיועד לפרוס מהאוויר המשודר ATK Pegasus XL. טיל.
צי שמונה חלליות זהות הכולל את מערכת הלוויין Cyclone Global Navigation System (CYGNSS) יועבר למסלול כדור הארץ על ידי רקטת אורביטל ATK Pegasus XL.
רכב Pegasus / CYGNSS מחובר לקרקעית המטוס הנושא Orbital ATK L-1011 Stargazer.
"קבוצת הכוכבים של CYGNSS מורכבת משמונה מצפות תצפית מיקרו-אטלית אשר ימדדו רוחות שטח בתוך הליבה הפנימית של הוריקן, כולל אזורים שמתחת לגבה הראייה וסרטי גשם פנימיים עזים שלא ניתן היה למדוד בעבר מהחלל," על פי גיליון עובדות של נאס"א.
הנתונים המתקבלים על ידי לימוד הגרעין הפנימי של ציקלונים טרופיים "יעזרו למדענים ומטאורולוגים להבין טוב יותר ולחזות את דרכו של הוריקן."
תחזיות משופרות של הוריקן יכולות לסייע בהגנה על חייהם ובהפחתת נזקי הרכוש באזורי החוף הנמצאים תחת איום מהוריקנים וציקלונים.
CYGNSS היא משימה ניסיונית להפגנת הוכחת מושג שעלולה להפוך בסופו של דבר למבצעית במשימת מעקב עתידית אם הנתונים המתקבלים יתבררו כמו שהחוקרים מקווים.
רקטת פגסוס XL עם שמונה מצפות הכוכבים תוחבות בתוך חרוט האף, תשוגר באוויר על ידי שחרורן מהבטן של מטוס הובלה L-1011 המשונה של אורביטל, שכונה Stargazer, לאחר שהמריא ממסלול מסלול ההחלקה "קייפ קנוורל". תחנת חיל האוויר בפלורידה.
אם הכל יתנהל כשורה, הרקטה תוטל מהבטן של סטארגאזר לקראת השיגור המתוכנן כעת ליום שני, 12 בדצמבר בשעה 8:24 בערב EST.
חמש שניות לאחר פריסת הרקטה בגובה 39,000 רגל, מנוע הבתים המוצק של פגסוס XL המונע עם הצתה לקראת המסע למסלול כדור הארץ נמוך.
הם יפרסו מהמתקן בגובה של כ -510 ק”מ ונטייה של 35 מעלות מעל קו המשווה.
חלון ההשקה נמשך כשעה כאשר הפריסה בפועל מתוזמנת לחמש דקות לחלון.
סיקור ההשקה והפרשנויות של פגסוס / CYGNUS של נאס"א יועבר בשידור חי בטלוויזיה של נאס"א - החל מהשעה 06:45 בערב EDT
תוכלו לצפות בהשקה בשידור חי בטלוויזיה של NASA בכתובת - http://www.nasa.gov/nasatv
סיקור הספירה לאחור בשידור חי בבלוג ההשקה של נאס"א מתחיל בשעה 6:30 בבוקר ב- 12 בדצמבר.
תחזית מזג האוויר מטייסת מזג האוויר ה -45 של חיל האוויר בקייפ קנברל צופה כרגע סיכוי של 40% לתנאים נוחים ביום שני 12 בדצמבר.
חששות מזג האוויר העיקריים הם מפני טיסה דרך משקעים ועננים מצטברים.
רקטת פגאסוס לא יכולה לעוף בגשם או בעננים בגלל השפעה שלילית על מערכת ההגנה התרמית.
במקרה של עיכוב הטווח שמור גם ליום שלישי, 13 בדצמבר בו התחזית היומית עולה משמעותית לסיכוי של 80% לתנאי מזג אוויר נוחים.
לאחר שסטארגאזר ימריא מהרצועת החלקה בבוקר יום שני מוקדם בבוקר בסביבות השעה 6:30 בערב EST, הוא יטוס צפונה לנקודה ייעודית כ- 126 מייל מזרחית לחוף דייטונה, פלורידה מעל האוקיאנוס האטלנטי. הצוות יכול לחפש אחר נקודת שיגור חיובית במידת הצורך.
הרקטה תוטל לנפילה חופשית קצרה של כ -5 שניות. זה משגר אופקית באמצע הדרך עם הצתה של צריבת המנוע בשלב הראשון, ואז נוטה לחלל כדי להתחיל את הטרק ל- LEO.
קבוצת הכוכבים CYGNSS בסך 157 מיליון דולר עובדת בתיאום עם קבוצת הלוויין Global Positioning System (GPS).
צי שמונה הלוויינים של CYGNSS "יצטרף לחברי הכוכבים העולמי למצב מיקום GPS (GPS) למדידת מהירויות רוח על פני האוקיאנוסים של כדור הארץ ואינטראקציות אוויר-ים, מידע שצפוי לסייע למדענים להבין טוב יותר את המחזורים הטרופיים, ובסופו של דבר יוביל לשיפור תחזיות בעוצמת ההוריקן."
הם יקבלו אותות ישירים ומשתקפים מלווייני GPS.
"האותות הישירים מצביעים על עמדות מצפה של CYGNSS, ואילו האותות המשתקפים מגיבים לחספוס פני הים, ממנו שואפים מהירות הרוח."
מנהל יכולת ההשקה של נאס"א, טים דאן, אמר בתדרוך התקשורתי המוקדם במרכז החלל קנדי ב -10 בדצמבר. "יכולות החיזוי הולכות להיות מוגברות מאוד." עשה זאת בסתיו עם הוריקן מתיו. "
אכן השיגור של ה- CYGNSS עוכב על ידי ההוריקן מתיו, ממש כמו ששיגור ה- NASA / NOAA GOES-R התעכב גם מתחילת אמצע נובמבר בסערת החתול הקטלנית 4.
אורך החיים של המשימה הנומינלית ל- CYGNSS הוא שנתיים אך הצוות אומר כי הם עשויים להימשך חמש שנים ומעלה אם החללית תמשיך לתפקד.
שיגורי פגאסוס מחוף החלל בפלורידה הם לעתים נדירות. הפעם האחרונה התרחשה לפני למעלה מ 13 שנה.
בדרך כלל הם מתרחשים מבסיס חיל האוויר של וונדנברג בקליפורניה או מטווח הבדיקות של רייגן במאגר הוווואלין.
CYGNSS נחשב למשימת ה- Pegasus העשרים של נאס"א.
החללית CYGNSS נבנתה על ידי מכון המחקר דרום-מערב בסן אנטוניו, טקסס. משקלו של כל אחד כ- 29 ק"ג. אורך הלוחות הסולאריים הפרוסים 1.65 מטר.
המעבדה לחקר הפיזיקה בחלל באוניברסיטת מישיגן במכללה להנדסה באן ארבור מובילה את ביצוע המשימה הכולל בשיתוף עם מכון המחקר דרום-מערב בסן אנטוניו, טקסס.
המחלקה למדעי האקלים וההנדסה באוניברסיטת מישיגן מובילה את חקירת המדע, והחטיבה למדעי כדור הארץ במינהל המדע למדע של נאס"א מפקחת על המשימה.
המשך להתעדכן כאן לקראת חדשות המשך מדעי כדור הארץ והפלנטריים של קן וחדשות הטיסות האנושיות.
