CAPE CANAVERAL פלייאשן. שתי כמוסות נוספות, האחת כתבת מבחן, השנייה מוקפץ הוצגו באתר העיתונאים של מרכז החלל קנדי, ומסמלות את דרך העתיד המתקרבת לזרימת החלל האנושית.
חללית הדרקון הוצגה מחוץ לתחנת חיל האוויר של קייפ קנוורל. הממוקם בין מרכז בקרת ההשקה של SpaceX (LCC) לבין מרכז ההיסטוריה של חיל האוויר האמריקני לחיל האוויר והטילים, הוצגה הספינה החרוכה של הדרקון כדי להזכיר לתושבי חוף החלל כי תוכנית החלל לא פרשה יחד עם המעבורות.
סמנכ"ל התקשורת, בובי בלוק, אמר סגן נשיא התקשורת SpaceX, "הרבה אנשים עצובים על כך שתוכנית ההסעות מסתיימת. זה היה חלק כל כך אינטגרלי מהשטח מזה שלושה עשורים, שיש להם זכות להרגיש כך. "רק מכיוון שהמעבורות פורשות, זה לא אומר שתוכנית החלל כולה מסתיימת - זה לא נגמר - זו הסיום של תוכנית אחת, אבל זו גם ההתחלה של תוכנית אחרת."
את הרגש הזה חולק לוקהיד מרטין שהביא את רכב הצוות הרב-תכליתי של אוריון לשבת בסמוך לשעון הספירה לאחור האיקוני, במרחק של 3.5 מיילים בלבד ממעבורת אטלנטיס החוצה במתחם ההשקה 39A. במבט ראשון העובדה שהקפסולה עדיין הייתה כבולה בחלקו האחורי של קרוואן נראה שרמז על כך שמראהו הובהל אך למעשה הוא הדגיש קמפיין של לוקהיד מרטין כדי לאפשר לציבור לראות את אוריון.
"לקחנו את האוריון למרכז החלל קנדי אז ניצלנו את ההזדמנות לעצור בדרך", אמר מנהל התקשורת של לוקהיד מרטין לפרויקט אוריון לינדה סינגלטון. "כך נוכל לספר לציבור על תוכנית אוריון, לתת להם לראות את החללית ממקור ראשון. עצרנו בטוסון, אוסטין וטלהאסי ונפגשנו עם 20,000 איש באופן אישי ברחבי הארץ ודיברנו איתם על אוריון. "
אין להתעלם, לחברת בואינג היה העתק של מונית החלל CST-100 שלה - מפוצלת את האמצע ומאפשרת לאורחים לקבל מבט מקרוב ומעמיק על תפיסת הקפסולה שהיא מגישה, בשיתוף ביגלו אירוספייס , ככניסה לתוכנית פיתוח Crew Commercial Crew (CCDev) של נאס"א. אם ייבחר, הוא ישמש למעבורת אסטרונאוטים לתחנת החלל הבינלאומית. לבואינג הוצג גם מאמר מבני בסמוך.
"הסיבה שבחרנו קפסולה היא שמדובר במערכת פשוטה, הוטסנו מאז שג'ון גלן עשה את הטיסה הראשונה שלו על מרקורי," אמר סגן נשיא בואינג ומנהל התוכנית לתוכניות הצוות המסחרי ג'ון אלבון. "מטרת מערכת התחבורה הזו היא פשוט לקחת נוסעים לתחנת החלל, ולכן העיצוב שלנו ממוקד באותה משימה."
הקפסולות הרבות המוצגות כמו גם מערכות "חלל מונית" אחרות כמו זו שהציע סיירה נוואדה מדגישות את המאמצים לכווץ את פער טיסת החלל האנושי שיחל ב -21 ביולי, כאשר אטלנטיס תנהל את עצירת הגלגלים הסופית שלה. עם מספר החלליות שטסו, נבדקות או שעכשיו יוצאים מלוחות השרטוט, יתכן כי לארה"ב יש אומנות מגוונת למגוון רחב של משימות. אולם לעת עתה, נאס"א תצטרך להסתמך על חללית הסויוז הרוסית.
