SpaceX's חללית פגע בכמה מהמורות שעושות את דרכו מלוח הציור לחלל. כאלמנט החללית במערכת השיגור העל-מוצקה של אלון מאסק, ה- חללית יהפוך יום אחד לסוס העבודה של SpaceX, ויחליף את פלקון 9 ו פלקון כבד משגרים. למרבה הצער, אחר חללית אב טיפוס חווה לאחרונה כשל מבני במהלך בדיקות לחץ שגרם לו להתפוצץ.
הפיצוץ אירע בסביבות השעה 11:00 בערב. EST (0: 800 בערב PST) ב -28 בפברואר, כשעה לאחר שצוותי הקרקע החלו להעמיס דחף מדומה (חנקן נוזלי) לאב-טיפוס SN1. כאן התפוצץ מיכל החמצן הנוזלי באלימות, מה שגרם לזריקת רכב השיגור כולו כמה עשרות מטרים לאוויר לפני שהתרסק והתפרץ שוב על כרית השיגור.
זו הייתה הפעם השנייה בחצי השנה האחרונה שאיבדן SpaceX רכב אב-טיפוס במהלך בדיקת עומס. תהליך זה מורכב ממילוי נוזלי קריוגן של מתאן ונוזל חמצן נוזלי (LOX) בנוזל קריוגני כדי להבטיח שהם יכולים לעמוד בלחץ מלא. התאונה האחרונה אירעה בחודש נובמבר, אז המ.כ. אב טיפוס 1 התפוצץ על הכרית והטיל את חרוט האף שלו באוויר.
הפעם נראה כי אב הטיפוס של SN1 (שעדיין לא הותקן בו קונוס האף או מנועי הראפטור) התפרק קרוב לתחתית. זה גרם לשחרור החלק העליון לאוויר וההתפוצצות של הגולגולת. החלק העליון נפל אז על צדו וחווה פיצוץ שני, הפעם מלמעלה.
הפיצוץ השני הזה היה בבירור מיכל המתאן (גם בלחץ חנקן נוזלי), שירה ואז טס כ 150 עד 300 מטר (500 - 1000 רגל) מהמרפד. כמה משקיפים שהיו במקום תפסו את הפיצוץ בסרטון - כולל חבר המפורסם של NASASpaceFlight, בוקהצ'ייקה, שכבש את הסרטון שהוצג לעיל.
באדיבות, לא דווח על נפגעים באזור. אך למחרת, תמונות שצולמו באתר חשפו כי מעט מאוד נותר מאב הטיפוס של SN1. ובעוד שהחברה לא פרסמה הודעה מייד לאחר מכן, מאסק הגיב לאירוע ביום שני בבוקר (2 במרץ) באמצעות העלאת סרטון של התאונה בחשבון הטוויטר הרשמי שלו (מוצג לעיל).
באופנת מאסק אמיתית, הוא גם העיר כמה הערות חצופות שהודיעו לעוקביו לדעת כי SpaceX נוקטת במפלס האחרון הזה. בציוץ המקורי, הסרטון מופיע עם הכיתוב "אז ... איך היה הלילה שלך?" מאוחר יותר הוא הוסיף, "זה בסדר, אנחנו פשוט נגמר את זה", ו"איפה הפלסטייפ כשאתה צריך את זה? "
טרם נמסרה שום מילה כיצד הדבר עשוי להשפיע על ההתפתחות הכללית של ה- חללית ו מאוד כבד מערכת שיגור. עם זאת, פירוש הדבר יהיה כמה שינויים מבחינת לוחות זמנים. לפני התאונה, מאסק הצביע על כך שה- SN1 מיועד לחזרות לבושות רטובות מלאות (WDR) עם LOX ומתאן, שאחריו יבוצע מבחן אש סטטי עם מנוע Raptor.
ברור שזה כבר לא קורה. עם זאת, מאסק גם אישר כי צוותיו מתמקדים בימים אלה בגמר העבודה על אב-הטיפוס הבא של ה- Starship (SN2). אם הכל יתנהל כשורה, צוותי הקרקע של SpaceX עשויים להרכיב את ה- SN2 ולהיות מוכן לבדיקה תוך מספר שבועות.
