רכב ההעברה האוטומטי של סוכנות החלל האירופית (ESA) הושק בהצלחה למסלול. כשמשקלו 20 טונות, הטרקטורון היה זקוק לדחיפה גדולה בכדי להכניס אותו לחלל, כך שהחבר הגדול ביותר במשפחת הרקטות שנבנתה אריאנספייס נקרא לשימוש, Ariane-5. הטרקטורון הבלתי מאויש נמצא כעת בדרך לתחנת החלל הבינלאומית, כדי לבצע משלוחים ...
(כולל אנימציה קטנה ומגניבה של כל המשימה באדיבות ESA.)
טיל Ariane-5 שהושק מגיאנה הצרפתית (דרום אמריקה) בשעה 0403 GMT, 9 במרץ, הרים את הרכב הכבד למסלול כדי לשלוח מטען, דלק, מים וחמצן לתחנת החלל הבינלאומית (ISS). זהו העומס הגדול ביותר שהעלתה איירינספייס אי פעם, והאריין 5 החדש ביצע מצוין. לאחר 66 דקות מהפיצוץ, הוכרז השיגור כהצלחה כאשר הטרקטורון נפרד מהמאיצים שלו Ariane-5 כדי להתחיל במשימתו.
- ראו את ההשקה בדוח קצר מ- BBC.
- ראה את כל משימת הטרקטורונים המונפשת, החל מההשקה, העגינה ועד הכניסה מחדש (ESA).
הטרקטורון הוא חללית ייחודית. זה נקרא "דוברה", "משאית", "משא", "משיכה" והמשימה שלה די לא זוהרת. בעיקר יידרשו כ- 7.5 טונות אספקה ל- ISS, עגינה (אוטומטית) באמצעות מודול השירות הרוסי. לאחר מכן הוא ישמש כמודול לפינוי פסולת למשך שישה חודשים, כשהוא נשאר מחובר לתחנה, מתמלא בזבל מצוות התחנות. כאשר הוא מלא עם יותר משישה טונות של זבל, הוא יפרד ואז יהרוג את עצמו על ידי נפילה באטמוספירה של כדור הארץ, ובטוח שכל הפסולת תשרף. זה יהיה המוצר האולטימטיבי לשימוש חד פעמי.
כעת צריך הטרקטורון להסתובב בתבנית אחיזה מסלולית כדי לחכות למאמץ החלל לשגר (ב -11 במרץ), לעגון ואז לעזוב את ה- ISS ב -24 במרץ לפני שיוכל להתקרב לתחנה. ראו "פקק תנועה בתחנת החלל" כדי לגלות כמה עסוק שם למעלה.
מקור: ESA
