בתוך אירמה: לצאת מהסערה עם 'ציידי ההוריקנים' (תמונות)

ראה את ההוריקן אירמה מבפנים

הוריקנים יכולים להשפיע על מיליוני אנשים בשטח, אך רק קומץ אנשים רואים את מה שטייסת "טייס ההוריקנים" המוטסת באוויר - עין הסערה מבפנים.

טייסת סיור מזג האוויר האמריקנית ה -53 של חיל האוויר האמריקני - מה שמכונה "ציידי הוריקן" - היא חלק מחטיבת האגפים ה -403 בבסיס חיל האוויר קיסלר בבילוקסי, מיסיסיפי. קבוצה ייחודית זו מטיסה באופן שגרתי משימות סיור לסערות טרופיות ולהוריקנים, כדי לאסוף נתונים קריטיים שמשמשים מטאורולוגים ומדעני אקלים כדי לחזות סערות ולפתח אסטרטגיות לשמירה על אנשים.

כאשר אירמה התפתחה לאחת הסופות החזקות ביותר שהתעוררו אי פעם באוקיאנוס האטלנטי, ציידי ההוריקנים טסו שוב ושוב אל לב הסערה - הנה הצצה לאיך שהיה.

מצא את העדכונים האחרונים על הוריקן אירמה כאן.

נוף ממרפסת הטיסה

מטוס "ציידי ההוריקן" - מטוס WC-130J Super Hercules - נושא בדרך כלל צוות של חמישה הכולל טייס, טייס משותף ונווט; ומטאורולוג טיסה ומנהל מטען סיור מזג האוויר שמפרס ציוד מיוחד לאיסוף נתוני הוריקן. פנורמה זו, שצולמה ב- 7 בספטמבר, מציגה שקיעה צבעונית הנראית ממרפסת הטיסה.

הרקולס האדיר

רק 12 מטוסי WC-130J הרקולס פועלים, ו -10 מהם נמצאים בשימוש על ידי ציידי ההוריקנים. המטוסים יכולים להישאר בגובה עד 18 שעות, אם כי משימה טיפוסית נמשכת כ 11 שעות, ומשתרעת על כמעט 3,500 מיילים (5,633 קילומטרים).

מוכן להמראה

תלוי במיקום הסערה, טיסות ציידני ​​ההוריקנים ממריאים מבסיס חיל האוויר קייסלר במיסיסיפי, או מסנט קרואה באיי הבתולה האמריקניים. המשימות לאיסוף נתונים מהוריקן אירמה מקורן בסנט קרוקס, באיי הבתולה האמריקניים.

מדידת מהירויות רוח

אחד המכשירים המיוחדים המשמשים את ציידי ההוריקנים הוא מכשיר רדיו מד מיקרוגל (SFMR), המודד את מהירות הרוח על פני האוקיאנוס. קצף שמצוף רוחות סערה פולט קרינת מיקרוגל, שה- SFMR מזהה ומזין למחשב כדי לקבוע כמה מהר הרוחות משבצות.

שמירה על אירמה מכוסה

כאשר צוות אחד של ציידי הוריקן חוזר ממשימת איסוף הנתונים בהוריקן אירמה בספטמבר 4, צוות אחר כבר בדרך להמשיך בעבודה. ציידי הוריקן משתמשים בטיפות טיפות - מכשירים מתכלים שנופלים מהמטוס - כדי לאסוף ולהעביר מידע על מצבים בתוך הוריקנים.

עיניים בשמיים

תמונה זו של עינה של אירמה כפי שהופיעה ברדאר הטיסה של ציידי ההוריקן, צולמה ב -4 בספטמבר על ידי סא"ל 1. גארט בלק, קצין מזג האוויר בסיירת הטייסת ה -53.

אפקט אצטדיון

בתוך עין הוריקן, העננים המקיפים את השקע המרכזי עולים ויוצרים קיר שדומה לאזור הישיבה באצטדיון כדורגל. נקודת מבט זו, המכונה אפקט האצטדיון, נראית בתצלום של עינה של אירמה, שנלכד על ידי מטוס אזרח חיל האוויר האמריקני במהלך טיסה בספטמבר 5 בסערה. באותה תקופה אירמה הגיעה לעוצמה של קטגוריה 5 - עם מהירויות רוח מתמשכות שגדולות מ- 157 קמ"ש (252 קמ"ש).

לילה ויום

שותפות על ידי ציידי ההוריקנים בפייסבוק ובטוויטר ב- 6 בספטמבר, שתי תמונות שצולמו בעינו של אירמה מראות את השפעת האצטדיון - חומת העננים המתעקלת המתנשאת סביב עין ההוריקן - מוארת על ידי הירח הכמעט מלא ועל ידי השמש .

אל הסערה

מטוס WC-130J "הוריקן צייד" חודר לסערות עוצמתיות כמו אירמה בגובה של כ -1048 רגל (3,048 מטר), ונוסע ביותר מ -300 מייל לשעה (483 קמ"ש). משימה ממוצעת לאסוף ראיות מטאורולוגיות מהוריקן נמשכת בדרך כלל 11 שעות זמן טיסה - כאשר הצוות אוסף נתונים לעתים קרובות מדי פעם בדקה - ומשתרע על פני כ- 3,500 מיילים (5,633 ק"מ).

רגוע בצורה מטעה

השקפה מוארת על הירח על הוריקן אירמה צופה על ידי ציידי ההוריקנים של מילואים של חיל האוויר האמריקני ב -5 בספטמבר. 8 בספטמבר, הטייסת הטייסת משימות לכל שלוש הסערות שהיו פעילות באוקיאנוס האטלנטי, תוך איסוף נתונים על הוריקן אירמה, הוריקן חוסה ו הוריקן קטיה כדי לסייע למרכז ההוריקנים הלאומי לחזות בצורה מדויקת יותר את התקדמות הסערות.

Live Science עוקב אחר ההתפתחויות האחרונות בהוריקן אירמה, בדוק אם קיימים עדכונים כאן.