לאחר עיכוב של שלושה ימים, רכב ההעברה האוטומטי של סוכנות החלל האירופית "אדוארדו אמאלדי" (ATV-3) ניתק מהנמל האחורי במודול השירות של תחנת החלל הבינלאומית זוויזדה בשעה 21:44 UTC (17:44 EDT) ביום שישי .
הניסיון הראשוני של יום שלישי לפתוח את ספינת המטען האירופית הופסק בגלל שגיאת תקשורת בין ציוד התקשורת הקרבה של מודול זבזדה למחשבים ברכב הטרקטורון. בקרי טיסה רוסים פתרו את הבעיה, אך אז אירע עיכוב נוסף בגלל האפשרות של שני חלקי פסולת חלל להתקרב ל- ISS, והטרקטורון היה משמש לביצוע תמרון הימנעות; אולם מאוחר יותר הוערך כי הפסולת לא היוותה שום איום.
תמונה של הטרקטורון 3 כשהגיע לתחנת החלל הבינלאומית ב- 28 במרץ, 2012. קרדיט: טלוויזיה בנאס"א
משלחת 33 מהנדסי הטיסה יורי מלנצ'נקו ואקי הושייד, שביחד סגרו את הבקעים ל- ATV-3 ביום שני, עקבו אחר עזיבתו האוטומטית מלוח בקרה בתוך זבזדה. בתוך כך, המפקד סוני וויליאמס צילם את משאית החלל היוצאת כדי לתעד את מצב הרכבת העגינה שלה.
טרקטורון 3, עכשיו מלא באשפה ופריטים שאינם נחוצים, נסוג למרחק בטוח ממתחם ההקפות לאחר הניתוק. ברגע שהיא תגיע למרחק של כ -4,500 מיילים לפני התחנה, מלאכת המטען האירופית תפטר את מנועיה פעמיים ביום שלישי, 2 באוקטובר, בכדי לשלוח אותה לאווירת כדור הארץ לכניסה חוזרת והרסנית מתוכננת באותו ערב. כאשר הטרקטורון -3 צולל בחזרה לכדור הארץ, מקליט ההתפרקות של הכניסה מחדש שהושייד התקין בתוך הרכב אוסף וישדר נתונים הנדסיים בכדי לשפר את היעילות של תכנון חלליות ולמזער את הסכנות לאנשים ורכוש בשטח אפילו בשטח מקרה של כניסה מחדש מבוקרת לאוניות מטען עתידיות.
"אדוארדו אמאלדי", על שמו של הפיזיקאי האיטלקי בן המאה העשרים שנחשב לאחד מאבות הטיסות החלל האירופיות, העביר 7.2 טון מזון, דלק ואספקה למתחם המסלול לאחר העגינה לתחנה ב -28 במרץ. הטרקטורון הרביעי, בשם " אלברט איינשטיין, "אמור להשיק באפריל 2013. אורך של יותר מ -32 מטרים - בערך כגודל אוטובוס דו-סיפוני לונדוני מסורתי - הטרקטורון הוא הרכב הגדול והכבד ביותר שמספק אספקת מטען לתחנה מחדש.
