צילומים: חומת ברלין לאורך הזמן

Pin
Send
Share
Send

קיר ברלין

(קרדיט תמונה: פטריק פייל / גמא-ראפו דרך GettyImages)

חומת ברלין חילקה את העיר הגרמנית משנת 1961 עד 1989. היא הפכה לסמל לאוגדות הפוליטיות העמוקות שפיצלו את אירופה בין המערב הקפיטליסטי כביכול והמזרח הקומוניסטי. החומה ברחבי ברלין הייתה מחסום אידיאולוגי ופיזי - ולעתים קרובות קטלני.

ברחבי גרמניה

(קרדיט תמונה: גטי)

גבול פנימי שמור שפיצל את גרמניה לשני חלקים היה קיים מאז תום מלחמת העולם השנייה. ארצות הברית ובעלות ברית המלחמה שהקימו לימים את נאט"ו צבאית שליטה במערב, ואילו ברית המועצות שלטה במה שהגיע להיות מזרח גרמניה.

הגבול הפנימי בוצר על ידי מזרח גרמניה אחרי שנת 1952, ככל שהעמיקה המלחמה הקרה האידיאולוגית בין המערב למזרח.

מזרח ומערב

(קרדיט תמונה: FPG / ארכיון הולטון / גטי)

עיר הבירה הגרמנית בימי המלחמה בברלין חולקה לארבעה מגזרים שנשלטו על ידי ארצות הברית, בריטניה, צרפת וברית המועצות. לאחר התחזקות הגבול הפנימי הגרמני בשנת 1952, ברלין הפכה לתוואי הראשי עבור גרמנים שעזבו את המזרח בשליטת הסובייטים - כ- 3.5 מיליון איש עד 1961.

הקיר עולה

(קרדיט תמונה: אלכס וויידמן / אולשטיין תמונה / גטי)

חיילים ומשטרה מגרמנים מזרחיים החלו לבנות את המחסום העיקרי של חומת ברלין סביב הגזרים שבשליטת המערב בעיר ב -13 באוגוסט 1961, במהלך מה שכונה "משבר ברלין" - בולט צבאי בין כוחות ארה"ב לסובייט.

ממשלת מזרח גרמניה טענה שהחומה הייתה "מטען אנטי-פשיסטי" בכדי למנוע סוכנים מערביים להיכנס למזרח ברלין, אך היא נועדה בעיקר להפסיק עריקות המוניות ממזרח למערב.

עיר מחולקת

(קרדיט תמונה: אלכס וויידמן / אולשטיין תמונה / גטי)

חומת ברלין רצה לאורך כמאה מייל (160 ק"מ) סביב חלקיה המערביים של העיר והיא הוצבה ללא התחשבות באנשים שחיו בה.

בתצלום זה משנת 1962 נראה משפחה בגזרה המערבית שנופפה לקרובי משפחה במזרח ברלין, מעבר לגדר מעוכבת מאוד שהייתה חלק מהקיר.

חיזוק החומה

(קרדיט תמונה: אלכס וויידמן / אולשטיין תמונה / גטי)

מזרח גרמניה חיזקה את הגבול שחילק את ברלין עד שהפכה למחסום כמעט בלתי חדיר סביב חלקיה המערביים של העיר. בחודש מרץ, חלק גדול מהעיר המרכזית היא כללה גדרות לבנים ובטון גבוהות שמעליהן גדר תיל. כאן חיילים מאבטחים את הגבול בברנאואר שטראסה, מוסיפים חוטי תיל לגגות.

מחסום צ'רלי

(קרדיט תמונה: ראלף גטי / AFP / גטי)

רשמית, בחומת ברלין היו 29 מחסומים שבהם חלק מהרכבים יכולים לחצות, בעסקים רשמיים או לשאת סחורות מאושרות, כמו גם רכבות, סירות תעלות ואפילו משאיות זבל. מעבר חומת ברלין המפורסם ביותר היה צ'ק פוינט צ'רלי, בסמוך למרכז העיר

נורה ונהרג

(קרדיט תמונה: בטמן / גטי)

איש לא ידוע שאי פעם ניסה לברוח ממערב ברלין למזרח ברלין, אך לפי הערכה, כ -5,000 איש ניסו לברוח מהמזרח למערב. יותר מ -80 בני אדם נהרגו בניסיון לחצות את החומה, כולל פיטר פכטר בן ה -18, שהוצג כאן, שנורה על ידי שומרי הגבול במזרח גרמניה באוגוסט 1962.

הקפיצה של שומן

(קרדיט תמונה: Chronos Media GmbH / Ullstein bild / Getty)

אחד הבריחות הנועזות ביותר מעל חומת ברלין היה על ידי משמר הגבול המזרח גרמני, קונרד שומן, בשנת 1962. שומן היה אחד מיותר מ -600 שומרי גבול מזרח גרמנים שערקו מהמזרח למערב מעבר לחומת ברלין.

דרך הקיר

(קרדיט תמונה: ג'ון ספונר, CC BY 2.0)

אלפי אנשים אחרים ניסו לברוח ממזרח ברלין דרך חלק מהבניינים שעמדו לאורך חומת ברלין. בתים ברחוב ברנאואר, בסמוך למרכז העיר, הושמדו או נהרסו על ידי מזרח גרמניה כדי למנוע מאנשים להשתמש בהם כדי לברוח.

רצועת מוות

(קרדיט תמונה: קינפרס / גטי)

בשנות השבעים של המאה העשרים נודע חומת ברלין כ"רצועת מוות "סביב חלקיה המערביים של העיר. זה הגן על ידי שומרי גבול חמושים, ביצורי פלדה ובטון, מוקשים, תיל, תעלות ומלכודות טנק.

Pin
Send
Share
Send