ימים חמים במיוחד יכולים להפוך את המדרכות לחמות מספיק כדי לגרום לכוויות מדרגה שנייה תוך שניות.
כך עולה ממחקר חדש ממרכז כוויות בנבאדה. קבוצה של מנתחים מבית הספר לרפואה של אוניברסיטת נבדה, לאס וגאס, זיהתה 173 מקרי כוויות הקשורים לריצוף בין השנים 2013-2017.
24 מקרים אלה נבעו מתאונות רכב מנועי; השאר נבעו מסיבות שונות, כמו נפילה ארצה.
לאחר מכן הצוות התבונן בטמפרטורות האוויר בימים בהם התרחשו כוויות. יותר מ 88% מכוויות המדרכה התרחשו כאשר הטמפרטורות היו 95 מעלות פרנהייט (35 מעלות צלזיוס) ומעלה. הסיכון לכוויות עלה באופן אקספוננציאלי ככל שטמפרטורת האוויר עלתה.
"המדרכה יכולה להיות חמה משמעותית מטמפרטורת הסביבה באור שמש ישיר ויכולה לגרום לכוויות מדרגה שנייה תוך שתי שניות," אמר הסופר הראשי ד"ר חורחה וגה, מנתח בבית הספר לרפואה באוניברסיטת נבדה, לאס וגאס. הצהרה. כוויות מדרגה שנייה פוגעות בשכבה החיצונית ובחלק השכבה האמצעית של העור, וגורמות לשלפוחיות, אדמומיות וכאבים.
המדרכה הופכת לחמה הרבה יותר מהאוויר מכיוון שהיא סופגת אור שמש. למשל, ביום F (44 מעלות צלזיוס), הריצוף עשוי להגיע ל 147 F (64 צלזיוס) אם הוא נחשף לאור שמש ישיר, על פי ההצהרה.
החוקרים כתבו במחקר כי "כוויות במדרכה מהוות פגיעות משמעותיות בכוויות בדרום מערב ארצות הברית ובאקלים חם אחר עם אור שמש כמעט רציף וטמפרטורות מקסימליות יומיות מעל 100 מעלות צלזיוס."
והדרום-מערבי אינו האזור היחיד העומד בפני טמפרטורות קיץ כה עזות. גלי חום קיצוניים בישלו לאחרונה את פריז ל -108.7 F (42.6 צלזיוס) ובריטניה ל- 101.7 F (38.7 צלזיוס) - טמפרטורות שוברות שיא לשתי המדינות.
הממצאים פורסמו השנה בכתב העת Journal of Burn Care & Research.
