תחנת כוח אוויר בקופה, פלורידה. - בראש פלומת אש מתנפחת ועשן רקטה SpaceX פלקון 9 עלתה לחלל אחר הצהריים, יום שישי, 27 במאי, כשברעם המנופץ של המנועים שאג ברחבי חוף החלל בפלורידה והחברה רשמה שיגור מדהים כפול בראשה והצלחה בנחיתה. .
פלקון 9 שגובהו 229 מטרים (70 מטר) הצליח בהצלחה לוויין טלקומוניקציה תאילנדי מסחרי 7,000 פאונד למתחם העברה גיאוסטציונרית (GTO) והגבר שלב ראשון בהצלחה נחת על רציף בים כעבור תשע דקות.
לפיכך, SpaceX הוא כעת 3 בלתי נתפס של 3 בשלושת ניסיונות הנחיתה האחרונים בשלב הראשון - גם בים וגם ביבשה.
עוד יותר מדהים הוא מחרוזת שתי ההצלחות הישירות בנחיתות דרך חזרות האנרגיה הגבוהה כתוצאה מהשקת העומסים המסחריים ל- GTO.
צעקות הפלקונים היו הכי רועשות ומרגשות ביותר ששמעתי אי פעם מהשיגור של SpaceX כאשר הרקטה של שתי הבמות התרוממה בזמן בשעה 05:39 בערב. EDT מתחנת החלל החלל -40 בתחנת חיל האוויר קייפ קנוורל, פלורידה.
"הלוויין פרוס לאפוגי 91,000 ק"מ," צייץ את מנכ"ל SpaceX ומייסד אלון מאסק.
"כולם נראים טוב."
ההשקה המרהיבה למראה שמי פלורידה בעיקר שטופי שמש הגיעה לאחר עיכוב של ימים שנאלץ על ידי תקלה טכנית בשלב השני.
מהנדסי SpaceX נאלצו להוריד את הפלקון 9 למצב האופקי ולתקן בחופזה את מפעיל המנוע השני שנתן בקריאות במהלך ניסיון השיגור המקורי של יום חמישי וקרצף את ההרמה - ועשו זאת בזמן לבצע בבטחה ניסיון שיגור מאוחר אחר הצהריים.
מאות מיליוני דולרים היו מונחים על כף המאזניים בטיסה מסחרית זו המיועדת להעביר את קומת התיאיקום -8 למסלול העברתי ג'וסטציונרי (GTO) עבור תאיקום PLC, מפעיל לוויין מוביל באסיה.
השלבים הראשונים והשניים נפרדו כמתוכנן כשתי דקות ו 39 שניות לאחר ההרמה.
אטם האף, או חסימת המשא הפרוס לשני חצאים בערך T פלוס 3 דקות ו 37 שניות.
השלב השני עם תאייקום -8 המשיך למסלול. זוג כוויות העבירו את תאיקום -8 למסלול והלווין נפרס בזמן T בתוספת 31 דקות ו -56 שניות.
הרקטה התהפכה כשהיא האיצה מזרחה לכיוון אפריקה.
תשע מנועי מרלין 1D בשלב הראשון על רקטת הפלקון 9 בגובה 229 רגל מייצרים כמיליון וחצי פאונד של דחף.
Thaicom-8 נבנה על ידי המתחרה והחלל אורביטל ATK, שבסיסו בדולס, וירג'יניה. היא תתמוך בענף השידור הצומח של תאילנד ותספק שירותי שידור ונתונים ללקוחות בדרום אסיה, דרום מזרח אסיה ואפריקה.
ההשקה של פלקון 9 היא החמישית השנה עבור SpaceX.
בתוך כך, השלב הראשון החל בסדרה של כוויות המונעות של מנוע מרלין 1 D בכיוון פלטפורמת ספינת מזלט בים.
מ- SpaceX נמסר כי הדוברה ממוקמת כ -620 ק"מ מחופי פלורידה באוקיאנוס האטלנטי.
לאחר המטרה העיקרית של העברת Thaicom-8 ל- GTO, מטרת הבדיקה המשנית של SpaceX הייתה להנחית את רקטות הפלקון 9 בשלב הראשון על הדוברות באוקיאנוס.
פלטפורמת ספינת המזל"ט האוטונומית (ASDS) נקראת "כמובן שאני עדיין אוהבת אותך."
אולם עם יעד GTO של המשימה הזו, השלב הראשון היה נתון למהירויות קיצוניות ולחימום כניסה חוזר ונחיתה מוצלחת תהיה קשה.
בסך הכל, SpaceX הצליחה לשחזר כעת 4 מאיצי שלב ראשון - 3 בדרך הים ו -1 ביבשה.
רביעיית הנחיתות נחשבת כהצלחות מדהימות כלפי חזונו של מייסד SpaceX ומנכ"ל אלון מאסק לגבי שימוש חוזר ברקטות ובקיצור קיצוני של עלות משלוח הרקטות לחלל על ידי התאוששות המאיצים ובסופו של דבר השיבה עליהם עם מטענים חדשים מהלקוחות המשלמים.
SpaceX מקווה לצמצם את עלויות השיגור בשליש בתחילה, והרבה יותר בהמשך הדרך.
שימו לב לדיווחים של קן באתר ישירות מכף קנברל ומשטח ההשקה של SpaceX.
הישאר מכוון כאן לחדשות המשך כדור הארץ והמדע הפלנטרי וחדשות הטיסות האנושיות של קן.
………….
למידע נוסף על רקטת SpaceX פלקון 9, רקטת אטל"ה ULA, אורגיטל ATK סיגנוס, ISS, בואינג, מוניות חלל, שוחרי מאדים, אוריון, SLS, אנטארס, משימות נאס"א ועוד באירועי ההרחבה הקרובים של קן:
28 במאי: "SpaceX, ULA, SLS, Orion, צוות מסחרי, סקרנות בוחנת את מאדים, פלוטו ועוד," Quality Space Center Quality Inn, טיטוסוויל, פלורידה, אחר הצהריים / ערב
