החוקרים דיווחו באמצעות הטלסקופ של IBIS על גבי הלוויין INTEGRAL של סוכנות החלל האירופית, על המדידות הראשונות של הקיטוב ממערכת בינארית חור שחור, הכוללת חור שחור וכוכב רגיל המסתובב סביב מרכז מסה משותף.
התצפיות החדשות חושפות שהאזור הכאוטי מושחל על ידי שדות מגנטיים, ומייצגים את הפעם הראשונה ששדות מגנטיים זוהו כל כך קרובים לחור שחור. והכי חשוב, אינטגרל מראה שמדובר בשדות מגנטיים מובנים מאוד המהווים מנהרת בריחה לחומר חם שאחרת היה צולל לתוך החור השחור בתוך אלפיות השנייה.
פיליפ לורן הוא חוקר במכון לחקר חוקי היסוד של היקום (IRFU), של ה- CEA בצרפת. הוא כותב ראשי על העיתון, המופיע היום במדע אקספרס.
לורן ועמיתיו גילו פוטוני קרני גאמא מקוטבות שהגיעו מסיגנוס X-1 (19ח 58M 21.6756s + 35 ° 12 ′ 05.775 ″), מערכת בינארית ידועה של חור שחור בצילום רנטגן בקונסטלציה Cygnus. הם מציעים שהפליטה הקוטבית מקורם בסילון של חלקיקים יחסיים בסמיכות לחור השחור.
הגרף לעיל מתייחס לתוצאות הצוות: "בעוד שנראה כי פוטוני האנרגיה הנמוכה אינם מקוטבים (קו הכניסה משמאל הוא שטוח בלבד), אך האנרגיה הגבוהה יותר מקוטבת חזק (קו הכניסה מימין נראה סינוסואידי) ), וכך צריך להיות קשור למטוס, "כתב לורן במייל.
הכותבים חושפים פרטים נוספים דרך העיתון: "דוגמנות ספקטרלית של הנתונים חושפת שני מנגנוני פליטה: נתוני 250-400 keV תואמים את הפליטה הנשלטת על ידי קומפטון המפוזרת על אלקטרונים תרמיים והם מקוטבים חלש," הם כותבים. "המרכיב הספקטרלי השני שנראה בלהקת 400keV-2MeV הוא לעומת זאת מקוטב חזק, ומגלה כי פליטת ה- MeV קשורה ככל הנראה למטוס שהתגלה לראשונה ברצועת הרדיו."
העדויות שלהם מצביעות על כך שהשדה המגנטי של החור השחור חזק דיו בכדי לקרוע חלקיקים ממצמדי הכבידה של החור השחור ולנתב אותם כלפי חוץ, ויוצר מטוסי חומר שיורים לחלל, כך לפי הודעה לעיתונות של ESA. החלקיקים שבמטוסים נמשכים למסלולי ספירלה כשהם מטפסים על השדה המגנטי לחופש וזה משפיע על המאפיין של אור קרני הגמא שלהם המכונה קיטוב.
קרן גאמה, כמו אור רגיל, היא סוג של גל, וכיוון הגל מכונה קיטוב שלו. כאשר חלקיק מהיר מסתחרר בשדה מגנטי הוא מייצר סוג של אור, המכונה פליטת סינכרוטרון, המציג דפוס קיטוב אופייני. קיטוב זה מצא הצוות בקרני הגמא. זו הייתה תצפית קשה לעשות.
"היינו צריכים להשתמש כמעט בכל תצפית שהייתה אינטגרל אי פעם מסיגנוס X-1 כדי לבצע את הגילוי הזה", אומר לורן.
התצפיות החוזרות ונשנות האלה על החור השחור, שנאספו במשך שבע שנים, מסתכמות כיום בחמישה מיליון שניות של זמן צפייה, המקבילה לצילום תמונה יחידה עם זמן חשיפה של יותר מחודשיים. הצוות של לורן הוסיף את כולם יחד כדי ליצור חשיפה כזו בדיוק.
"אנחנו עדיין לא יודעים בדיוק איך החומר המפרץ הופך למטוסים. יש דיון גדול בקרב התיאורטיקנים; התצפיות הללו יעזרו להם להחליט ", אומר לורן.
מטוסים סביב חורים שחורים נראו בעבר על ידי טלסקופים רדיו, אך תצפיות כאלה אינן יכולות לראות את החור השחור בפירוט מספיק בכדי לדעת בדיוק עד כמה מקורו של החור השחור. זה הופך את התצפיות החדשות הללו לבלתי יסולא בפז. מדידות קיטוב כאלה יכולות לספק תובנות ישירות על טיבם של תהליכים אסטרופיזיים רבים והחוקרים אומרים כי בעתיד, גילוים עשוי להעצים את הבנתנו את מנגנוני הפליטה של Cygnus X-1, מודל לבינארי חור שחור אחרים ב יקום.
מקור: מדע. העיתון מופיע היום, ב- מדע אקספרס אתר אינטרנט.
