זה לא נראה כיף? חברת הזנק מציעה להעביר ללקוחות 30 מייל (30 ק"מ) לאוויר באמצעות בלון, שם הם יכולים להשתהות במשך שעתיים ולהסתכל על עקמומי כדור הארץ ולחוות שמיים שחורים. אמנם הוא לא מספיק גבוה כדי להיחשב כמרחב חלל, אך מחיר הכרטיס הרשום עשוי להיות מעט יותר זול עבור חובבי החלל: 75,000 $.
אל תתרגשו עדיין מדי - נראה כי הפרויקט נמצא בשלבים מוקדמים מאוד, ואף תאריך "טיסה ראשונה" אינו רשום עדיין. אבל יש כמה הערות מעניינות עבור אלה המחפשים ניסיון במרחב ובמדע בחברה.
- בין חברי ההנהלה שלה הוא אלן שטרן, החוקר הראשי במשימת "אופקים חדשים פלוטו" ומנהל המשנה לשעבר של נאס"א למנהלת משימת המדע. (הוא גם המנכ"ל של חברת הזהב ספייק שרוצה להציע משימות אנושיות מסחריות לירח.)
- המנהלת כוללת גם את ג'יין פוינטר וטאבר מקאלום, ששניהם היו חברים בביוספרה 2. לאחרונה, הם גם קיבלו תפקידים בכירים ב- Inspiration Mars, פרויקט בהובלת דניס טיטו שמטרתו להעביר בני אדם על פני מאדים. (תאריך ההשקה של היעד לכך הוא 5 בינואר 2018.)
- החברה שמציעה לבנות אותה היא Paragon Space Development Corp. (אשר Poynter ו- MacCallum הקימו יחד.) לקוחות Paragon עבור מערכות תרמיות, סביבה ותמיכה בחיים כוללים הרבה מותגי שמות (כולל נאס"א). פרגון עושה גם עבודות לפרויקט מאדים השראה כמו גם מאדים אחד, שמטרתו לשלוח קולוניסטים לטיול חד כיווני לכוכב האדום עד שנת 2023.
"לראות את כדור הארץ התלוי בחלל השחור-דיו של החלל יעזור לאנשים לממש את הקשר שלנו לכוכב הבית שלנו ולעולם הסובב אותנו, ובוודאי יציע חוויה טרנספורמטיבית ללקוחות שלנו," אמר פוינטר, המנכ"ל של העולם נוף. "מטרתנו היא גם לפתוח תחום חדש לחלוטין להפעלת סקרנות אנושית, מחקר מדעי וחינוך."
ההודעה של תפיסת העולם הגיעה לאחר שמינהל התעופה הפדרלי "קבע כי החללית והעולם של View View מפעילה את תחום שיפוטו של משרד טיסת החלל המסחרית", הוסיפה החברה.
מידע נוסף על משימתם זמין באתר האינטרנט של View World. זה מסלול קצת אחר מאשר Virgin Galactic ו- XCOR, המציעים טרמפים לחלל תת-עירוני במחירים של 250,000 $ ו- 95,000 $ בהתאמה. לאף אחת מחברות אין חללית מבצעית, אך הן נמצאות בבדיקת טיסה. מהדיווחים עולה כי הם מקווים להשיג טיסות בשנה הבאה.
