תוך יומיים בלבד רקטת סויוז תתרומם מהקייקמודרום של בייקונור, ותוביל את אסטרונאוט נאס"א טום מרשבורן, האסטרונאוט של סוכנות החלל הקנדית כריס הדפילד, והקוסמונאוט הסוכני של סוכנות החלל הרוסית רומאן רומנקו, בתוך כמוסת TMA-07M בטיול של יומיים. ל- ISS. אמנם בוצעו שיפורים רבים ברקטות ובחלליות הסויוז מאז השיגור הראשון בשנת 1966, אך בשורה התחתונה, הסויוז הפכה לרכבי השיגור המשומשים בעולם בזכות הביצועים העקביים שלהם ועלותם הנמוכה יחסית.
כאן מדבר אסטרונאוט ה- CSA כריס הדפילד על הסויוז, ומתאר בקצרה את נקודות החוזק של הטכנולוגיה הרוסית שתיקח אותו שוב ואת חברי צוות משלחת 34/35 ל- ISS, שם במרץ של השנה הבאה הוא יהפוך לקנדי הראשון קח פיקוד על התחנה.
"זו דרך בטוחה ואמינה ומוכחת לעזוב את כדור הארץ, וכל סויוז עוקב אחר הוא; לכל אחד יש שינויים קטנים. תפקידו של האסטרונאוט הוא ללמוד את השינויים הקטנים האלה ... וללמוד ליישם אותם. "
- האסטרונאוט הקנדי כריס הדפילד
גרסת ה- T של מלאכת הסויוז החלה להטיס משימות מאוישות בשנת 1980 ובשנת 1986 גרסאות ה- TM העבירו צוותים למיר. שדרוג ה- TMA התייחס להגבלות גובה אסטרונאוט / קוסמונאוט קודמות ומאפשר להשתמש בסויוז כסירת הצלה עבור צוותי ISS, במידת הצורך.
למידע נוסף על ההיסטוריה הארוכה של חלליות הסויוז כאן, וקרא עוד על הפיכת הסויוז של ימינו כאן.
וידאו: CSA. תמונת הכניסה: נאס"א / קרלה סיופי
