אחד החברים המוערכים ביותר בתוכנית מעבורת החלל של נאס"א הצטרף לווירג'ין גלקטיק כסמנכ"ל התפעול של חברת החלל המסחרית. בהודעה לעיתונות נמסר מהחברה כי מוזס יפתח ויוביל את הצוות האחראי על פעולות החללית והלוגיסטיקה של Virgin Galactic, פעולות צוות הטיסה, אימון לקוחות ופעולות יבשתיות בחלל, עם הבטיחות התפעולית הכוללת וניהול סיכונים כמוקד העיקרי.
"אני נרגש מאוד להצטרף בשלב זה לווירג'ין גלקטיק", אמר מוזס, "עוזר לזייף את היסודות שיאפשרו שיטורי חלל תת-עירוניים מסחריים. וירג'ין גלקטיק תרחיב את מורשת זרימת החלל האנושית מעבר לתוכניות ממשלתיות מסורתיות, אל תוך קו החלל המסחרי הראשון במימון פרטי. "
מוזס שוחח עם איירין קלוץ בסוכנות רויטרס ואמר שהוא חושב שהכיוון בו נאס"א נוקטת הוא טוב, אבל הוא רוצה להיות איפה שהפעולה היא.
"אני יותר מסתובב עם התוכנית של נאס"א," אמר מוזס לרויטרס. "רק שהפעילות של המערכת ההיא עדיין הייתה שמונה עד עשר שנים. לא יכולתי פשוט לדחוף את הנייר ולכתוב דרישות לעשר השנים הבאות, אז אני מתכוון לעשות זאת עוד בסרט המסחרי. "
מוזס שימש כמנהל האינטגרציה של ההשקה משנת 2008 ועד לנחיתה של משימת המעבורת הסופית ביולי 2011. הוא היה אחראי על הפיקוח על כל פעילויות עיבוד מעבורות החלל מהנחיתה ועד ההשקה, ועל סקירת אבני דרך מרכזיות כולל נכונות סופית לטיסה.
מוזס היה חלק מהצוות שהופיע בהופעות קבועות בתדריכי ההשקה במרכז החלל קנדי והיה חביב תקשורתי בגלל תשובותיו הבלתי שטויות, אך הומוריסטיות ולעיתים הומוריסטיות לשאלות. יחד עם מנהל השקת המעבורת, מייק ליינבאך, "שני המייקים" היו אחראים לספק סמכות להחלטת השיגור האולטימטיבית במהלך השנים האחרונות של תוכנית מעבורת החלל.
מוזס שימש גם כיו"ר צוות ניהול המיסיון, קיבל החלטות על 12 טיסות הסעות החלל האחרונות, ופיקח ישירות על הטיסות הבטוחות והמוצלחות של 75 אסטרונאוטים.
"הבאתו של מייק להוביל את הצוות מייצגת השקעה משמעותית במחויבותנו לבטיחות תפעולית ובהצלחה כאשר אנו מתכוננים לפתוח בפעילות מסחרית," אמר נשיא ומנכ"ל וירג'ין גלקטיק, ג'ורג 'וויטסיידס. "הניסיון והרקורד שלו בכל ההיבטים של פעולות טיסה בחלל הם באמת ייחודיים. הפרספקטיבה שלו לחשיבה קדימה בכדי להכניס את השיעורים המנוצחים של שטף החלל האנושי לפעילותנו תועיל לנו מאוד. "
לפני תפקידו האחרון ב- NASA, שימש מוזס כמנהל טיסה במרכז החלל של נאס"א ג'ונסון, שם הוביל צוותים של בקרי טיסה בתכנון, אימונים וביצוע של כל ההיבטים של משימות חלל. לפני שנבחר למנהל טיסה בשנת 2005, היה למוזס ניסיון של למעלה מעשר שנים כמפקח טיסה בקבוצות ההנעה והמערכות החשמליות.
מקורות: Virgin Galactic, רויטרס
