הכיתוב: The BloodhoundSSC. קרדיט תמונה: קורוונטה וסימנס.
לפני 29 שנה היום ריצ'רד נובל ב- Thrust2 שבר את שיא המהירות היבשתית עבור בריטניה במהירות של 633.468 קמ"ש באוקטובר 1983. שוב בספטמבר 1997, ה- ThrustSSC של ריצ'רד נובל, שהונע על ידי אנדי גרין, הגיע ל -714.144 קמ"ש ורק חודש לאחר מכן ב- 15 באוקטובר גרין הפך לראשון אדם שיעלה על מהירות הצליל בגובה הקרקע, במהירות 763.035 קמ"ש. עכשיו נובל וגרין שוב התחברו לנסות לא רק לשבור את השיא הזה אלא למחוק אותו.
המכונית העל-קולית שלהם בשם BloodhoundSSC מונעת על מטוסים וסילונים ומתוכננת לנסוע במהירות של 1000 קמ"ש (קצת יותר מ -1,600 קמ"ש) שהיא מאץ 1.4 ומהירה יותר מכדור שנורה ממגנום 357. אתמול ביצע ניסוי הניסוי של מנוע הרקטות ההיברידי שלו בניוקווי. שדה התעופה בקורנוול, הפיק את הצליל הכי חזק בבריטניה, 185 דציבלים!
גופו הדק של Bloodhound אורך של כ -14 מ 'וגובהו 3 מ', עם שני גלגלים קדמיים בגוף ושני גלגלים אחוריים המותקנים חיצוניים במערכות גלגלים. המחצית הקדמית היא מונוקוקית מסיבי פחמן כמו מכונית מירוץ, והחצי האחורי הוא מסגרת מתכתית עם לוחות כמו כלי טיס. משקלו, כאשר דלקו מלא, כמעט 7 טון. אך מתחת לחלל הכחול והכתום שלה יש מנועים בעלי הכוח לייצר יותר מ -135,000 כוחות סוס, המסוגלים לעבור מ -0 ל -1,000 קמ"ש תוך 42 שניות.
מנוע פורמולה 1 של פורקס 1 של Cosworth לא יניע את הגלגלים, אך יספק שירותים הידראוליים חיוניים לרכב וגם יניע את משאבת חמצון הרקטות שתספק 800 ליטרים של High Test Peroxide (HTP) לתא הדלק של הרקטה תוך 20 שניות בלבד. , שווה ערך ל -40 ליטר (מעל 9 גלונים) בכל שנייה. מחצית מהדחיפה של Bloodhound מסופק על ידי מנוע הסילון, EUROJET EJ200, טורבופן צבאי המשמש ביורופייטר טייפון. הרקטה ההיברידית עבור Bloodhound היא הגדולה מסוגה שנעשתה אי פעם בבריטניה. זה יספק דחף ממוצע של 111 קילוואן (25,000 פאונד) למשך 20 שניות. דחף השיא יהיה 122kN (27,500 £).
הרקטה ההיברידית של פלקון, שתוכננה על ידי רקטן האומנים העצמי בן 28, דניאל ג'וב, אורכה 4 מטר (12 רגל), קוטרה 45.7 ס"מ (18 אינץ ') ומשקלה 450 ק"ג, והיא הגדולה מסוגה שתוכנן אי פעם אירופה והגדולה ביותר שפוטרה בבריטניה מזה 20 שנה. הוא משלב דלק מוצק (גומי סינטטי) עם מחמצן נוזלי (High Test Peroxide, או HTP) המגיב עם זרז (רשת כסף עדינה) כדי לייצר את עוצמתו.
ירי המבחן נערך במקלט אוויר מוקשה (HAS) עם מהנדסים, אורחים ותקשורת שצפו על מסך גדול מבניין סמוך. הרקטה בערה במשך 10 שניות, והניבה 14,000 קילוגרמים של דחף, 30 - 40,000 כ"ס. בקורנוול יתקיימו 15 ירי נוסף להוכחת ביצועי המנוע ולאישור בטיחותו לשימוש במכונה מאוישת.
בשנה הבאה הצוות מקווה לשבור את שיא המהירות היבשתית העולמית מעבר ל 763 הקמ"ש הנוכחי, שנערך על ידי גרין, ואז לנסות להגיע ל -1,000 קמ"ש בשנת 2014. Haksenen Pan, בפינה הצפונית-מערבית של דרום אפריקה, נבחר כמקום המקום ל ניסיונות שיא המהירות היבשתית כרגע 300 איש מגרדים את כל הפסולת משטח מדברי בגודל 19,000 על 500 מ ', שהם 9,500,000 מ"ר. לאחר מכן רכב המדרג לייזר מדויק באמצעות לייזר, ישלים את החיתוך הסופי, ומכוון לדיוק של 10 מ"מ על פני כל האזור. מכיוון ש- Bloodhound יכסה 100 מ 'תוך פחות מרבע שנייה במהירות שיא, אפילו שינוי בגובה 20 מ"מ של גובה פני השטח ייראה בליטה מסיבית.
והסיבה מאחורי ניסיון השיא הנועז הזה? זה לעורר ולעודד את הדור הבא של מדענים ומהנדסים. היא הושקה בשנת 2008 במטרה לעודד את התעניינותם של ילדים במקצועות הגזע (מדע, טכנולוגיה, הנדסה ומתמטיקה.) החינוך הוא בבסיס כל מה שקשור לפרויקט זה. זה בעצם מיזם פרטי שנשען על תרומות.
גלה מידע נוסף על הפרויקט, השתתף או תרם באתר
