במהלך מסלול שטח של 5 שעות, האסטרונאוטים פרנקלין צ'אנג-דז ופיליפ פרין השלימו את ההתקנה של מערכת בסיס השירות המרוחק הניידת בטרנספורטר הנייד של תחנת החלל הבינלאומית. האסטרונאוטים יבצעו את מסלול החלל השלישי והאחרון שלהם ביום חמישי כדי להחליף את מפרק כף היד של Canadarm2.
בהליכה בחלל של 5 שעות היום, אסטרונאוטים אנדוור פרנקלין צ'אנג-דז ופיליפ פרין השלימו את ההתקנה של מערכת הבסיס הסלולרית מרחוק השירות, או MBS, על הרכבת הבינלאומית לתחנת החלל, הטרנספורטר הנייד. עם השלמת המשימות, הם הקימו בסיס ניעור לשימוש עתידי על ידי הזרוע הרובוטית של התחנה, Canadarm2.
צ'אנג-דז az ופרין העזו מחוץ למנעול האוויר של תחנת Quest בשעה 10:20 בבוקר. בעזרתו של הפיילוט פול לוקהארט, שהנחה את מסלול החלל מתוך המעבורת, צ'אנג-דז az ופררין חיברו תחילה כבלים ראשיים וגיבוי לווידיאו ולנתונים, וכבלי חשמל ראשיים בין הרכבת הניידת לרכב ה- MBS. לאחר ביצוע החיבורים, בקרי הקרקע שלחו פקודות ל- MT כדי לחבר מרחוק את מצמדי הטבור שלה לתקעים במסילת הרכבת S0 (S-Zero).
עם השלמה זו, צ'אנג-די? Az ופררין פרסו שם מתקן אביזרי עזר על ה- MBS שנקרא לינה של יחידת החלפת משאיות Payload, או POA, והציבו אותו בתצורה הסופית. זהה לאפקטורים הסופיים ב- Canadarm2, המתקן יכול לטפל בעומסי המשא ולהחזיק אותם בזמן שהם מועברים לאורך מסבך התחנה בראש ה- MBS.
לאחר שהמשיכו לרוץ לפני לוח הזמנים, שני הליכי החלל הבטיחו לאחר מכן ארבעה בריחים בין ה- MBS לרכבת, והשלמו את התקנת פלטפורמת ה- MBS החדשה. בהמשך החודש או הבא, Canadarm2 יסתלק? מעבדת הגורל ומתאימה את ידה החופשית לכל אחד מארבעה גופי כוח ומידע בפלטפורמה החדשה, כך שניתן יהיה לנסוע אותה למעלה ולמטה לאורך מסבך התחנה לשימוש בפעולות הרכבה ותחזוקה של תחנות עתידיות בעתיד.
מטיילים חלליים העבירו את המצלמה הטלוויזיונית למקומה הסופי על תורן בראש ה- MBS. המצלמה תספק תצוגות של פעולות הרכבה ותחזוקה של תחנות לבקרי הקרקע. המשימות הסופיות כללו הוספת כבל מאריך נוסף לפלטפורמה, קשירת תיל לאחד הכבלים שהותקנו מוקדם יותר במהלך מסלול החלל וצילום מחברים ליד החלק התחתון של ה- MBS שקושרים ל- MT.
בעקבות מלאי הכלים בהם השתמשו במהלך מסלול החלל, פררין וצ'אנג-ד'אז נכנסו שוב לחיפוש. לחץ הדם מנעול האוויר החל בשעה 3:20 בערב. זמן מרכזי, מאותת על סוף מסלול החלל. זו הייתה טיילת החלל ה -40 התומכת בהרכבה ותחזוקה של ISS והשנייה של המשימה, שהביאה את זמן ההליכה בחלל הכולל ל- STS-111 ל -12 שעות ו -14 דקות.
לאחר שבקרי טיסה אימתו כי כל החיבורים במערכת בסיס השירות המרוחק של השירות הנייד פועלים כראוי, תפס הלכידה ב- Canadarm2 שוחרר. הזרוע, שסיפקה כוח ל- MBS, הוצבה מחדש לקראת הליכת החלל השלישית והאחרונה של המשימה ביום חמישי, שתראה החלפה של מפרק גלגל כף היד.
ועידות המסירה בין שני צוותי המשלחת והעברת ציוד ואספקה למודול הלוגיסטיקה הרב-תכליתית של לאונרדו נמשכו גם היום. בעבודה לפני לוח הזמנים המשיך הצוות למלא מחדש את המודול באספקה לא נחוצה שיוחזר לכדור הארץ.
בשעה 9:19 בשעה המרכזית הלילה, יקבעו אנשי צוות אנדוור ו משלחת המהנדסים לשעבר ארבעה מהנדסי הטיסה, קארל וולז ודן בורש, שיא סיבולת חלל חדש בארה"ב, ויעלה על השיא של שנון לוסיד, של 188 יום ברציפות שבילה בחלל. וואלס יקבע שיא נוסף בתהליך, ויעלה על השיא האמריקני של לוסיד במשך ימים מצטברים שבילה בחלל כשהוא מגיע ל 223 ימים שנצברו במהלך חמש טיסות. מפקד משלחת 4, יורי אונופרינקו, בילה בסך הכל 381 יום בחלל, אך הוא נשאר הרחק מאחורי השיא העולמי לזמן בחלל של 747 יום, שנערך על ידי סרגיי אביידייב.
דו"ח הסטטוס הבא של ה- STS-111 יפורסם הבוקר (רביעי) לאחר ההתעוררות של הצוות, או מוקדם יותר, אם יש לכך אירועים.
המקור המקורי: מהדורת החדשות של נאס"א
