חללית המטען הסינית Cygnus, עמוסה ביותר משלושה טונות של אספקה וניסויים מחקריים נדרשים באופן קריטי, התקיימה הבוקר (9 בדצמבר) ועגנה בתחנת החלל הבינלאומית (ISS) לאחר שהסתערה למסלול ביום ראשון, 6 בדצמבר, ו ובכך חידש בהצלחה את שרשרת האספקה האמריקאית למסלול - בדיוק בזמן לחג המולד בחלל!
כלי האספקה המחודש של אורביטל ATK Cygnus CRS-4 הגיע לסביבות המאחז המאסיבי המסביב סביב השעה 530 לפנות בוקר EST היום בדיוק מדויק לאחר שירה במדויק את דוחפי התמרון שלו לביתם במתחם במהלך מרדף מסלולי יומיים.
לאחר שהתקרב לתחנה, אסטרונאוט נאס"א קגל לינדגרן תפס במיומנות את הסיגנוס - בשם "S.S. Deke Slayton II ”- עם תחנות החלל זרוע רובוטית (57.6 רגל) (17.6 מטר), Canadarm2, בשעה 6:19 בבוקר EST, תוך הפעלת הזרוע מתחנת עבודה לרובוטיקה בתוך שבע הקופולה הכיפתית המכוסה.
כל הרצף שודר בשידור חי בטלוויזיה של נאס"א.
לינדגרן נעזר באסטרונאוט של נאס"א ומפקד ה- ISS הנוכחי, סקוט קלי, שמבלה שנה בחלל כחלק מהצוות 'לשנה הראשונה' של ISS עם הקוסמונאוט הרוסי מיכאיל קורנינקו.
לאחר מכן השתמש בזרוע להתקנת ה- S.S. Deke Slayton II למקומו בנמל הפונה לכיוון האדמה של מודול האחדות בשעה 9:26 בערב EST.
Cygnus הפכה אפוא לספינת המטען הראשונה שהוצבה בנמל הפונה לכדור הארץ על אחדות.
“# סייגנוס, AKA #SSDekeSlayton הגיע בדיוק בזמן ל- # Christmas! #YearInSpace, "צייץ את סקוט קלי.
מטען המטוס Orbital ATC Cygnus CRS-4 הועבר לחלל על רקטת אטלס V של אטלייט וי ארה"ב (United Launch Alliance), והפעל מחדש בהצלחה את משימות המטען הנחוצות ביותר של אמריקה ל- ISS בעקבות זוג תקלות שיגור של אורביטל ATK ו- SpaceX בעבר. שנה. היא ציינה את משימת משלוחי המטען האמריקנית הראשונה המצליחה מזה 8 חודשים והיא עמוסה במתנות חג המולד לצוות.
רקטת ה- ULA Atlas V שאגה מעל משטח השיגור בשעה 4:44 בערב. EST בפתיחת חלון שיגור של 30 דקות מתחם שיגור החלל 41 בתחנת חיל האוויר קייפ קנברל בפלורידה.
פרנק קולברסון, נשיא קבוצת מערכת החלל של אורקיטל ATK, אמר ל"מגזין Space "," נהדר לחזור לחלל ולהקיים את סיגנוס שם למעלה ".
"כל השקה היא מרגשת ויש לנו את הצוות שעובד על מה שאנחנו מחויבים לעשות."
ההשקה התרחשה תחת שמי פלורידה לאחר הניסיון הרביעי בעקבות שלישיית הקרצופים שנכפתה על ידי זרמים כבדים ורוחות סוערות הסוחפות את מצב 'שמש' כשצפיתי מגג בניין הרכבת הרכב (VAB) ב- KSC.
כישלונות השיגור של אורביטל ATK Antares Orb-3 ב- 28 באוקטובר 2014 ו- SpaceX Falcon 9 Dragon ב -28 ביוני 2015 אילצו את הפסקת השיגור של אספקת המטען עד להיפתר במלוא גורמי התקלות.
זה קריטי שטיסות האספקה המחודשת מ- ATK Orbital ומיריב SpaceX יתחדשו מכיוון שהן קו הצלה חיוני לתחנה, שבלעדיהן היא לא יכולה להתקיים. משימות המטען מציידות בתחנה כל מיני ציוד, ניסויים מדעיים, מזון, חלפים וציוד לבגדים לצוותים הבינלאומיים של שישה אסטרונאוטים וקוסמונאוטים.
"אז אנחנו מנסים להשיג כמה פריטים ספציפיים בארה"ב, שאבדו באופן קריטי בשתי הטיסות, לגבות לתחנה עם הטיסה הזו עכשיו," דן טאני, אסטרונאוט לשעבר, שכיום הוא סגן נשיא אורביטל ATK לתפקידי משימה ומטען, אמר למגזין Space.
ספינת האספקה Cygnus CRS-4 מעבירה מעל 7000 פאונד של מדע ומחקר, ציוד הצוות וחומרת כלי רכב למעבדת המסלול. זה יתמוך בעשרות מתוך כ -250 חקירות מדעיות ומחקריות אשר יתקיימו במהלך משלחות 45 ו -46, אומר נאס"א.
עומסי מדע על סיפון סיגנוס יציעו מתקן חדש למדעי החיים, שיתמוך במחקרים על תרביות תאים, חיידקים ומיקרואורגניזמים אחרים; מחסן מיקרוסלייט והמיקרו-סאטליט הראשון שייפרס מתחנת החלל; וניסויים שילמדו את התנהגותם של גזים ונוזלים, יבהירו את התכונות התרמו-פיסיקליות של פלדה מותכת, והעריכו טקסטיל עמיד בפני להבה. "
"סייגנוס תספק גם פריטי מטען חלופיים הכוללים מערכת מכשירים של מיקרוסופט הולו-לנס לשימוש בפרויקט Sidekick של נאס"א. מטוסי סילון בטיחות אסטרונאוטים לובשים במהלך שבילי חלל המכונים SAFER, ומיכלי חנקן וחמצן בלחץ גבוה להתחבר לרשת אספקת האוויר של התחנה. "
צוות התחנה הנוכחי בן שישה אנשים צפוי לפתוח את הצוהר לסיגנוס מחר, יום חמישי, 10 בדצמבר, ולהתחיל לפרוק את כל הסוכריות כולל מתנות חג המולד מכדור הארץ לאחר ביצוע בדיקות דליפה ואישור פעולות בטוחות.
החללית תישאר מחוברת במעגן בזמן התחנה לפחות חודש לפני שהיא תנתק ותבצע כניסה חוזרת הרסנית לאטמוספירה של כדור הארץ מתישהו בינואר 2016. היא תועמס בכ- 3,000 קילוגרמים של זבל לרשותה בחזרה לאחסון פנוי מקום לצוות.
ההשקה של חללית Orbital ATK Cygnus שפותחה באופן פרטי החלה את משימת אספקת המטען הרביעית הרביעית של החברה, בשם CRS-4, תחת חוזה לשירותי אספקה חוזרת (CRS) של נאס"א.
Cygnus נקרא 'SS Deke Slayton II' לזכרו של Deke Slayton, אחד משבעת האסטרונאוטים המקוריים של אמריקה. הוא היה חבר בטיסת מבחן אפולו סויוז. סליטון היה גם אלוף בתוכנית החלל המסחרית של אמריקה.
CRS-4 נחשב כטיסה הראשונה של סיגנוס באטלס והשיגור הראשון ל- ISS באמצעות מגבר של אטלס.
זוהי גם הטיסה הראשונה של Cygnus המשופרת והארוכה יותר, שגובהה 5.1 מטר (20.5 רגל) וגובהה 3.05 מטר (10 רגל), עם נפח עומס של 27 קוב.
פרנק דה-מאורו, סגן נשיא אורביטל ATK לתכניות מערכות הטיסות האנושיות, אמר פרנק דה מאורו, סגן נשיא אורביטל ATK לתוכניות מערכות הטיסות האנושיות, בראיון בלעדי למגזין החלל.
Cygnus זה גם נושא את המטען הכבד ביותר שלו עד כה מכיוון שהוא נפוץ משמעותית מהגרסה המקורית.
"זה יכול לשאת כ -50% יותר מטען", אמר לי דה מאורו.
"סיגנוס זה ישא עומס רב יותר משלושת הרכבים הקודמים יחד", פירט תני.
המטען הכולל הארוז על הסיפון הוא 3513 קילוגרמים (7745 פאונד), כולל חקירות מדעיות, ציוד לצוות, חומרת רכב, ציוד לטייל בחלל ומשאבי מחשב.
בין התכנים ניתן למנות ציוד מדעי בהיקף של 846 ק"ג (1867 קילוגרם), ציוד צוות של 1181 ק"ג (2607 קילוגרמים), וציוד מסלולי מסלול שטח של 227 ק"ג.
אורביטל ATK מחזיקה בחוזה של נאס"א בחוזה מסחרי לשירותי אספקה מסחרית בשווי 1.9 מיליארד דולר להעברת 20,000 קילוגרמים של ניסויים מחקריים, אספקת צוותים, חלפים וחומרה לשמונה טיסות משלוח של מטוסי סיגנוס ל- ISS.
אורביטל ATK נדבק בסיגנוס שני שיטוס באטלס במארס 2016 במשימת OA-6.
נאס"א גם התקשרה עם אורביטל ATK כדי להטיס שלוש משימות נוספות עד 2018.
ביום שישי ייצא לינדגרן מהתחנה ויחזור לכדור הארץ יחד עם שני חברי צוות בקפסולה של סויוז כדי להשלים את משימתו 141.
הישאר מכוון כאן לחדשות המשך כדור הארץ והמדע הפלנטרי וחדשות הטיס האנושי של קן.