ספינת מטען של התקדמות 23 שלא הוחלפה עגנה עם תחנת החלל הבינלאומית ביום חמישי, והעבירה מטען חדש של אספקה. בקרי טיסה לא הצליחו לאשר אם אנטנה בחללית נסוגה במלואה לפני שהיא עגנה. לאחר עיכוב של 3 שעות, הם סוף סוף נתנו את הפקודה לעגון חלקית של החללית. תפסים נוספים ייסגרו ביום שישי להשלמת פעולת העגינה.
אספקה חדשה הגיעה לתחנת החלל הבינלאומית ביום חמישי כשחללית מטען רוסית שלא הוחלפה עגנה לנמל האחורי של מודול השירות זבזדה.
עם כמעט 2.5 טון מזון, דלק ואספקה לצוות משלחת 14 של התחנה, ה- ISS Progress 23 עגנה אוטומטית לזבדה בשעה 10:29 בערב EDT כאשר החללית והתחנה טסו 220 מיילים מעל איטליה. ההתקדמות ה -23 לביקור בתחנה הושקה ביום שני מהקודמודרום באיקונור בקזחסטן.
לאחר העגינה הראשונית, הושהה הסופי של מלאכת התקדמות לתחנה התעכב בכשלוש שעות וחצי, כאשר בקרי טיסה רוסים העריכו הפרעה אפשרית על ידי אנטנה בחללית. בזמן העגינה, בקרי טיסה לא יכלו לאשר שהאנטנה ששימשה את מערכת העגינה האוטומטית של ה- Progress Kurs חזרה בה כמצווה. אם האנטנה הייתה נשארת מורחבת, היא הייתה יכולה להפריע לנעילה הסופית של ספינת האספקה לתחנה.
לאחר עיון בנתונים, פיקח על Mission Control Moskva על בדיקת העגינה של התקדמות לחזור בו לאט, למשוך את הספינה בחוזקה לנמל וליישר את הוולים והמתפסים המחזיקים אותה. תפסים למלאכה בתחנה הוגדרו בערך בשעה 14:00. EDT. בקרי טיסה יפקדו על תפסים נוספים על ההתקדמות לסגירת יום שישי. זה מאפשר השלמת הפעולה באופן רגיל באתרי תקשורת רוסיים.
במהלך השעות שבין העגינה הראשונית לנעילה הסופית, הורשה כיוון התחנה להיסחף בכדי למנוע הפרעה באוניית המטען העגולה ברכות. הסחף של התחנה הביא לייצור חשמל נמוך יותר באמצעות מערכי השמש. לאחר מכן הכיבו אנשי הצוות מספר חלקים של ציוד שאינו קריטי, כפי שמתואר בנוהל רגיל המפחית את צריכת החשמל. זמן קצר לאחר סגירת התפסים, עם זאת, שוחזר בקרת הגישה של התחנה וייצור הכוח הוחזר לקדמותו.
עקב הפעולות הארוכות ביום חמישי, מפקד משלחת 14 מייק לופז-אלגריה ומהנדסי הטיסה מיכאיל טיורין ותומס רייטר יפתחו ביום שישי את הצוהר לאוניית האספקה. אספקת ההתקדמות כוללת מזון, דלק, חמצן ואוויר, ביגוד, חומרי ניסוי וחלפים, וכן פריטים אישיים ממשפחות הצוות. ההתקדמות החדשה מצטרפת לספינת אספקה ישנה של פרוגרס שהגיעה לתא העגינה Pirs בתחנה ביוני. התקדמות 22 תישאר עגינה עד אמצע ינואר. הוא ישמש לאחסון זבל, ואספקת החמצן שלו תעזור לחדש את אווירת התחנה בעת הצורך.
ISS Progress 23 מחזיקה 1,918 פאונד של חומר דלק עבור הדחפים הרוסים, 110 פאונד חמצן וכמעט 2,800 פאונד של חלקי חילוף, חומרי ניסוי ורכיבי תמיכה לחיים, כולל חלקים למערכת ייצור החמצן הרוסית האלקטרונית הרוסית. המערכת אינה פועלת מאז החודש שעבר, וטיורין צפוי לחדש את התיקונים על היחידה בשבוע הבא.
המהנדסים ממשיכים לסקור נתונים ממערכת התקשורת S-band של התחנה, שחוו נשירות בסוף השבוע שעבר בקישור השידור של אחד משני ערוצים מיותרים המשמשים ליכולת קולית ופיקוד. לאחר איסוף נתונים בסוף השבוע שעבר מ"מחרוזת 1 "של מערכת ה- S-band, המשדר שלה הופעל מחדש ביום רביעי, אולם בעיית התקשורת התרחשה שוב.
"מחרוזת 2" של המערכת משמשת לקולי ולפקודה ללא השפעה על פעילויות התחנה. בקרי טיסה מנתחים את הבעיה כדי לקבוע אם יש לבצע התאמות פרוצדוראליות לטיסתה הקרובה של דיסקברי לתחנה במשימת STS-116.
בפעילויות אחרות, ביצע הצוות מדידות ברמת הקול במודולי התחנה והתקין כבלים בקטע הרוסי של התחנה. הם ביצעו תחזוקה שוטפת של תחנות ולקחו זמן לשוחח עם כתב מרשם המחוז אורנג 'בקליפורניה ביום שלישי. רייטר המשיך בעבודתו בניסויי גידול צמחים אירופיים, כאשר במהלך כל השבוע לופז-אלגריה ערך רישומים לניסוי שינה.
בעוד שבועיים יתחיל הצוות בהכנות לטייל חלל ב -22 בנובמבר על ידי טיורין ולופז-אלגריה בחליפות אורלן רוסיות מחדר העגינה של פירס שיחליף ולהחזיר מספר ניסויים מדעיים מהגוף של מודול השירות זבזדה. טיורין מתכנן גם לפגוע בכדור גולף מתושבת על פירס כחלק מפעילות מסחרית רוסית.
דו"ח מצב התחנה הבא יונפק ב -3 בנובמבר ומעלה אם האירועים מצדיקים זאת. למידע נוסף על פעילויות הצוות והזדמנויות הצפייה בתחנות, בקרו ב:
המקור המקורי: מהדורת החדשות של נאס"א
