מבנה המסגרת האווירית של המעבורת Dream Chaser המסחרית הראשונה שתשגר למסלול כדור הארץ מעט יותר משנתיים מהיום נחשף על ידי חברת סיירה נוואדה (SNC) ושותף התוכנית לוקהיד מרטין.
סיירה נוואדה עוברת קדימה עם תוכניות לשיגור הראשון של חלום צ'ייסר וטיסת מבחן מסלולית בלתי מאוישת בנובמבר 2016 על גבי מטוס אטלס V של הברית המאוחדת (ULA) מכף קנברל, פלורידה.
צ'ייסר החלומות המכונף מפותח במסגרת תכנית הצוות המסחרי של נאס"א, שמטרתה להחזיר את גישת החלל האנושית הילידית של אמריקה למסלול כדור הארץ הנמוך ולתחנת החלל הבינלאומית (ISS).
לוקהיד מרטין מייצרת את המרכיבים המבניים למבנה המורכב של החללית החללית צ'ייסר במתקן ההרכבה Michoud (MAF) של נאס"א בניו אורלינס, לואיזיאנה.
MAF שיחקה היסטוריה ארוכה ומפוארת בטיסת חלל אנושית מאז אפולו וגם כאתר בו יוצרו כל הטנקים החיצוניים לתוכנית מעבורת החלל של נאס"א. לוקהיד מרטין בונה גם את כלי הלחץ לרכב צוות האוריון בחלל העמוק של נאס"א ב- MAF.
כל יצירה נבדקת ביסודיות בכדי להבטיח שהיא עומדת במפרט ונשלחת למתקן האווירונאוטיקה של לוקהיד מרטין בפורט וורת ', טקסס לצורך שילוב במערך המסגרת האווירית והשותפת.
סיירה נוואדה בחרה בלוקהיד מרטין בתפקיד משמעותי זה בבניית מסגרת אוויר חלומות צ'ייסר על סמך העושר של הניסיון והחוויות והחלל שלהם.
מבנה המסגרת האווירית המורכבת נחשף לאחרונה במסיבת עיתונאים משותפת של תאגיד סיירה נבדה ולוקהיד מרטין במתקן פורט וורת '.
"כשותף אסטרטגי מוערך בצוות החלומות של צ'ייס חלומות של SNC, לוקהיד מרטין מחויבת לייצר מסגרות אוויר של מבנה חלומי של צ'ייסר," אמר מארק נ. סיראנג'לו, סגן נשיא תאגיד החלל מערכות SNC, בהצהרה.
"בחרנו בתחרות תחרותית את לוקהיד מרטין מכיוון שהם מובילים עולמיים בייצור מורכב, יש להם את התשתיות, המשאבים ובקרת האיכות הדרושים כדי לתמוך בצרכיו של רכב מסלולי ובידיהם רקורד מוכח של מוביל בתוכניות התעופה והחלל והחלל המובילות במדינה שלנו. המורשת המגוונת של לוקהיד מרטין יחד עם עבודתם הנוכחית בתוכנית אוריון מוסיפה אלמנט נוסף של עומק ומומחיות לתוכנית שלנו. SNC ולוקהיד מרטין ממשיכים להתרחב ולפתח קשרים חזקים רב פנים. "
צ'ייסר החלומות מודד כ -29 מטרים עם אורך כנפיים רוחב 23 מטרים והוא כשליש מגודלו של מסלולי המעבורת לחלל של נאס"א.
"אנו מסוגלים להתאים את תהליכי הייצור הטובים ביותר שלנו ואת הטכנולוגיה החדשנית שלנו מרחבי התאגיד כדי להתאים לצרכים של תוכנית החלומות צ'ייסר", אמר ג'ים קרוקר, סמנכ"ל חברת מערכות החלל האזרחית של לוקהיד מרטין.
עם סיום ייצור המסגרת האווירית בפורט וורת ', הוא יועבר ל Louisville, קולורדו, מתקן לשילוב והרכבה סופיים של SNC.
לוקהיד מרטין תעבד גם את צ'ייסר החלומות בין טיסות מסלול במרכז החלל קנדי, פלורידה, בשמה ששונה לאחרונה לניל ארמסטרונג המבצעים ובניין Checkout.
SNC הודיעה ביולי כי הם השלימו ועברו בהצלחה שורה של מבחני אבן דרך להפחתת סיכונים במערכות חומרת טיסה מרכזיות במסגרת הסכם ה- CiCap Integrated Capability (CCiCap) עם נאס"א, שמקרבים את החללית הפרטית לשימוש חוזר קרוב יותר לביקורת העיצוב הקריטית שלה (CDR) ו- טיסה ראשונה.
כתוצאה מהשלמת אבני דרך 9 ו -9 א, SNC קיבלה כעת 92% מכלל הפרסים לשלב 1 של נאס"א CCiCAP בסך 227.5 מיליון דולר.
"אנו עומדים בלוח הזמנים להשיק את טיסת המסלול הראשונה שלנו בנובמבר 2016, שתציין את תחילת השיקום של יכולת הצוות האמריקני למסלול כדור הארץ נמוך", אומר סירנג'לו.
צ'ייסר החלומות הפרטי הוא חללית בעיצוב הרמת גוף לשימוש חוזר שתוביל תערובת מטען ועד שבעה אנשי צוות למועצה. לדברי SNC, היא תוכל לנחות על מסלולי מסלול מסחריים בכל מקום בעולם.
צ'ייסר החלומות הוא בין שלישיית חלליות מאוישות במגזר הפרטי האמריקני המפותחות בכספי זרעים מתוכנית הצוות המסחרי של נאס"א בשותפות ציבורית / פרטית לפיתוח רכב תובלה מהדור הבא להובלת אסטרונאוטים לתחנת החלל הבינלאומית ועד 2017 - יכולת שאבדה לחלוטין בעקבות פרישתה הכפויה של מעבורת החלל בשנת 2011.
הדרקון SpaceX ו- Bois CST-100 'מוניות חלל' מתמודדים גם הם על מימון בסבב החוזים הבא שיוענק על ידי נאס"א בספטמבר 2014, כך אמרו לי נציגי נאס"א.
המשך להתעדכן כאן בסייר נבאדה, בואינג, SpaceX, Orbital Sciences, מרחב מסחרי, אוריון, רוזטה, סקרנות, מאדים רובר, MAVEN, MAM ועוד חדשות על פלנטה ואנושות.
